спасибо

может не лезть нафиг -- у меня чисто в принципе и прозрачно = светит хорошо , ну если прям сильно приглядываться -- есть небольшая пыльца на линзе , и знакомый сказал -- было так же "крапаль" - промыл и стало лучше = вот и меня "чёрт понёс" , + эти кружки диодные хотел = может ну её нафиг эту затею !?

это у всех производителей по разному , китайские (которые у меня моргать начали когда перегонял авто ) именно синим и светили , именно эти светят белым , а если в фару смотреть -- маленько фиолетово-голубеньким , прям маленько .
Да и искать особо негде , я эти то ели купил , пришёл в приличный магаз , специализирующийся на авто-свете и прошу дать самые хорошие и долгоиграющие , а он мне китай за 1700\пара приволок .
Грю --"не понял !?"
он -- " это классный , фабричный , все покупают и довольны "
грю -- " сколько ходят ?"
он -- "ну год , полтора "
грю -- " а разве хорошие не ходят по 10 лет и светят по другому , которые я и пришёл у вас приобрести !?"
он -- "ну ходят и светят , да " и принёс эти -- там вроде год только гарантия .


Во, нашёл = белым светят -- всё нормуль .
[URL=https://time2.link/central-european-time.html]cet time/URL]]
[URL=https://bbcode0.com][/leech] [URL=https://time2.link/central-european-time.html]cet time/URL]

Без разборки -- влили - бултыхнули - просушили ?

Нет, разбирали, маски от пыли просто облили водой, дистиллированной чтоб пятен не было
Можно и так, я видел и Фейри без разбора мыли( только всю электронику снимали). Нет там нечего страшного в разборе, лично два комплекта разбирал. Конечно если нет желания менять линзы, то можно попробовать и не разбирая помыть, с Фейри прополоскать, потом водой обычной, следом дистиллированной

а это ещё что за фишка -- нафига !?

KoPros,
https://optima-online.ru/svetodiodnye-bi-linzy/lens-3-0-biled-ps
https://www.drive2.ru/o/b/493246689730101865/

Sewerin,
Вы чё , арёте ВСЕ !?
Я слепо-шара очкастая и то офигиваю от штатного , классного света .

"Ну её нафиг -- волк , всплывай - всплывай !"

KoPros,
Валяются штатные линзы, весь хром с них слез, т.е света там уже не было. Ксенон китайский пихали , да и отражатели в принципе имеют свойства белеть , облазить от ксенона, так же как и внутри фары , на "стекле" появляются пескоструй, точки , трещины

KoPros,
Омск - достаточно большой город, там наверняка есть конторы, устанавливающие билед линзы в штатные фары. Съезди, посмотри, будешь очень удивлён даже от одной пары средних по цене билед линз, лишь бы они были грамотно установлены... А если квадробилед увидишь - вообще крышу снесёт.

Норм пока всё , блин .

полирну , бронь наклею .
Хром грязь не любит -- фантастика конечно , но диски тут отмывал и где они слабо промывались -- там хром коррозирует .
Вообщем всем огромное спасибо == не буду разбирать и кружки пусть китайци пока у себя по-хранят ) . Пока не хочу ломать "хрустальный х.. ".


тем более не поеду -- есть с чем пока с ума сходить , да и лампы тепрь надо вырабатывать ) .

KoPros,
Лампы - в ПТФ

KoPros,
Если нужны ходовые огни, включи Канадский/ Американский свет, дальний в пол накала.

и при включении габаритов он (дальный) вместе с ними в пол накала будет , а при включении дальнего -- в полноценном будет ? А так придётся всегда габариты включать , а я чёт хотел активировать датчик авто-включения фар , а там в обратную сторону крутилку выкручиваешь .

KoPros,
При запуске двигателя будет включаться дальний50%, автосвет работает только в темное время суток, чтобы "активировать" надо ограничитель на переключатели откусить.

огонь .ага , увидел в ютуб == реализую , уже тестил без откусывания )

KoPros,
я активировал себе канацкий свет.
при положении переключателя "0", дальний работает вполнакала при переводе рычага из Р в любое другое положение (ходовые огни).
если включаешь габариты, ходовые огни продолжают работать по схеме, описанной выше.

по линзам.
сборку отражателя с линзой легко достать, НЕ разбирая фару, там всего 4 самореза. можно это сделать, не снимая фару (поставить обратно будет непросто), но лучше все-таки снять, так будет гораздо удобнее (но там по пути еще и скорлупа бампера тоже к снятию).
зачем?- помыть ЛИНЗЫ от грязи ватным тампоном, смоченным в спирте. сами отражатели изнутри лучше действительно не трогать, если менять все чохом не планируешь. зачем менять линзы, правильнее - сборку линзы с отражателем - я тебе выше написАл. у меня действительно был очень грязный отражатель, много пыли. новая сборка исправила свет в лучшую сторону.
Д.

KoPros,
фары заводской склейки феном расклеиваются нормально. У меня в одну лазили и склеили непонятно чем - кое-как разодрал.
ставил себе ангельские глазки с али. в первый же месяц выгорел один диод и два возле него горят в полнакала. За три года больше ничего.
цель была та же - не эксплуатировать Д1С днем, использовать как ДХО.
будь готов, что придется маски сверлить для крепления колец.

Я сделал так
1) восстановил хром отражателей линз ( химическая металлизация )
2) купил нормальный Филипс Д1С
3) вкорячил глазки, включаются вместо габаритов
Есжу три года, улыбаюсь, мне нравится

Правда сейчас подвыгорели отражатели линз. Надо опять отдать на восстановление. Они снимаются без разбора и снятия фар, прямо на машине. Цена вопроса - 1 к за штуку или за две не помню.

а по канадскому свету - мне лично не нравится, но тут каждому своё.

Osnownoi,
Обойдусь канадским -- фары ещё живые и нет смысла пока убивать сток , вот как нужда будет -- так сразу . Пока линзы попробую снять не разбирая и помыть и то нет острой необходимости .

Osnownoi,
Линзы наши одни из самых неудачных , та же модель ставилась на некоторые ауди, светят отвратно, лучше менять

Повторюсь с вопросом, но очень интересно, у черока вк 2, фары круто светят, кто-то в курсе?..

вы не внимательны!!!! я сверху уже , светят хорошо - когда машина с завода !!!! это касается и карася и доджа и вайпера и кренайпера - после 5 лет работ фар - желательно сменить штатные блок линзы - причина простая - температура внутри линзы высокая и она не улучшает показатели отражателя а ухудшает их со временем что приводит к тускнению и выгоранию отражателя !!!! , желающим могу отправить траспортной 2 линзы ГЧ оригинал на эсперементы (ГЧ - гранд чероки) ,

вторая и самая коварная хрень помыть фары дистилированной водой
я так и сделал на челленджере - вышло что пришлось вскрывать фары и менять на билед модули - вода да помыла стекло изнутри но когда высохло то следы остались от всего дерьма что она вымыло


и считаю и поддерживаю всегда одно =КРОИЛОВО ВЕДЕТ К ПОПАДАНИЮ

пересев с жигулей на карася возможно вам и покажеться что свет идеальный на машину которой уже 10+ лет , но вечных машин нет не берите машины 90х когда производители хотели и делали так что бы машины эксплуатировали годами - сейчас 3-5 лет это максимум для авто и на свалку

спс.
а если с москвича или запора ?

Думается , вы потеряли ощущения границ между необходимым и "жиром". Если нет нехваток -- то и лезть нефиг .Имеется бассейн 2 метра глубиной -- всё ок , но нет же блин -- сосед сделал 5 метров = надо значит и мне 10 рыть .
Возможно у вас много ксенона и диодов ездят и вам хочется иметь хороший свет -- что б перебивать их ослепления , но у нас не много и то , кто имеет подобное не слепят . Если встречается "чебурашка" с грязным ксеноном или диодами (установив в обычные фары или высоко бьёт) , то дороги у нас в большинстве однополосные и такая "чебураха" угаманивается диодами на дальнем -- аж но останавливается и всё тушит .