все это и смущает...

Раз все это смущает - позвони, уточни)) Если конечно ты готов после покупки заниматься расколхоживанием... это как бы не дешего.

ХЛОР,

Надо ехать и смотреть, а не лясы точить. Может не все стоит по одежке оценивать....

sheridan, как скажешь, начальник )
завтра хочу этим заняться - ждал может кто узнает его тут )

Obean, я скорее доколхаживать буду )
вот как-то так, но больше красного.

Я посмотрел его.
Видно, что ему 10 лет, но в целом не убитый, внутри вообще конфетка (за мелкими недочетами). Мне понравился даже.
Снаружи пленка, что тут сказать, но смущает не это.
Смущает пробег... 335 000 км.
Похоже, на нем реально много ездили... (зато пробег честный).
5 лет назад меняли по кругу ходовую, не так давно тоже что-то по мелочи меняли (стойки и тд).
Вот не знаю теперь... может подскажете, где искать мануал по машинам за 300+ тыс км? чего ожидать? когда что менять?

ХЛОР,
Ожидать капиталочку, которая не за горами, я так думаю

Vigallz, можно подробнее, плз?
что в это входит и сколько стоит? и сильно ли это так зависит от пробега (или эксплуатация тоже важна)?

Судя по многочисленным темам, легче контрактный мотор поставить чем капиталить (дороже выйдет).

да уж, с таким пробегом можно чего угодно ожидать... и по коробке тоже.
хотя в тех пробегах, что меньше - тоже нет уверенности.
скрутить ничего не стоит

Obean, ты взял у тебя какой пробег?

ХЛОР,
Я бы на вашем месте отказался от покупки этого автомобиля. 700 000 р с таким пробегом, весь в пленке! За эту сумму можно найти лучше экземпляр!

Либо все эти нюансы хороший повод для торга.

136 000км, пробил где смог + связи. Пробег подтвержден (не официально конечно, хотя так же было общение по поводу этой машины с сотрудником автосалона, где ее и покупали новой) Можете верить можете нет - мне честно плевать) Я то знаю То что вся машина в родной краске это факт, да и состояние узлов как раз было под указанный пробег (и судя по тому, что я сразу же попал на подвесочку - ее нихера не обслуживали до меня)

Obean, а где пробивал?

Захар, да торговаться можно, но лучше бы машина была в порядке.

Ну для начала в целом это дело подтвердил на сколько мог автоподборщик, с которым я искать карася. По кузову точно машина не уставшая ибо толщиномером и прочими гаджетами в нее очень долго тыкали перед покупкой, вся в родной краске (бампера не факт, а железо точно). Болты все свои, не скрученые. Так же пробивал ее историю в автолайте в котором ее брали (через кого и как сказать не могу сори). Первый ее владелец был сотрудник АВТОЛАЙТа и обслуживал он ее там же (вся история есть). А вот с вторым владельцем есть мутняк, разная инфа ходит по поводу ДВИГАТЕЛЯ, но проверить и подтвердить я ее не могу(
Ходят слухи, что мотор получал гидроудар (каким макаром в душе не еб....) и его меняли. Подтвердить никак не смог, поэтому с пробегом конкретно мотора ничего не известно и судя по всему он еще меньше чем у машины...... или.... еще больше))))

ХЛОР,
Тут в соседней ветке, человек под ником Gekko продаёт достойный экземпляр с пробегом 98 т.км. за 780 т.р. пусть немного дороже, зато машина достойней и пробег в три раза меньше!

ХЛОР,
Около 120к капиталка мотора. Около 60- коробки ( приблизительно)
Варианту, что за машиной следили и меняли хорошее масло каждые 8к я бы особо не доверял. Да и 3.5 не миллионники.
Слишком дорого для такого пробега.

А поставить контрактный двиг не дешевле разве?

Obean,
Так же примерно, может чуть дешевле.

ХЛОР,
С таким пробегом,машина вам не нужна.Нечего тереть.Ищите другой экземпляр.

Захар, нуууу, у него дорестайл все же, ищется рестайл.
Да и не продает он его вроде как более )

Спасибо, ребят, за мнение!

ХЛОР,
Тут понаписали уже, половину бреда, конечно, как обычно.
В общем:

Для 10-ти летней машины нормальный пробег. Уточни условия эксплуатации, если в основном по трассе, то там двигатель в лучшем состоянии, чем с пробегом 100 тыс. по московским пробкам. АКПП тоже. Подумай, что лучше для коробки: постоянно переключать 1-2-3 или ехать на блокировке гидротнансформатора 20-50 км подряд? Пробег не показатель вообще.

Менять все резинки в подвеске, менять маслосъемные колпачки - 100%.

Ну про твои загоны уже давно известно
70% авто в МСК крашеные (где-то бампер, где-то капот, где-то крыло, где-то полностью).