Джузепе Сизый нос,
Ты про дром асист слышал? Авто ру пытаются сделать что то подобное, чтобы остаться в треде. В связи с этим делают диагностику бесплатно и прикрепляю ее к объявлению о продаже авто. Кострома не такая уж деревня.....

Кузов
Крыша без царапин, вмятин и других серъёзных дефектов
Капот без царапин, вмятин и других серьёзных дефектов
Крепёжные элементы капота без повреждений и следов демонтажа
Задний бампер: царапина, незначительная вмятина, есть комментарии
Нижние элементы кузова справа: царапина, есть комментарии
Салон
Внутренняя отделка салона и сиденья без повреждений
Передняя панель без дефектов, повреждений и загрязнений
Клавиши на рулевом колесе исправны
Звуковой сигнал исправен
Ремни безопасности исправны
Техническое состояние
Тормозные шланги и трубки в норме, без повреждений
Двигатель работает ровно, без посторонних шумов
Рулевые тяги и шарниры в хорошем состоянии, без люфтов и стуков
Рабочая тормозная система - проверка на стенде: есть неисправности
Протокол электронной диагностики: есть неисправности
Документы и прочее
ПТС: оригинал
Автомобиль растаможен
Автомобиль прошел все плановые ТО
Количество владельцев по ПТС: 1
Инструкция к машине: есть

https://m.auto.ru/cert-item/2654-e8a3c/

?

zelist,
А почему надо мне объяснять ведь я не один задумался про бесплатно..

Джузепе Сизый нос,
В Костроме что нибудь про японские аукционы слышали? Вот дром и авто готовят почву для это.

Джузепе Сизый нос Советую поставь на проводку топливного насоса выключатель. и на блокиратор коробки (Р) тоже . ,
А как же кочерга на руль?

я бы взял даже за 1,5 ляма, машин реально ухоженный
Но мой принцип не кормить налогами г-во, по этому предел 250л.с.

Удачи в продаже! Удивительно, что не купили еще на какую-нибудь контору.

zelist,не кочергу видно прохожим будет и с ней не солидно будет .)))

Update

KirillK,
В целом родные колодки+диски ходят 50к (перед) и может быть 60к (зад), но в моём случае пришлось менять раньше по другим причинам.
60К пробега, перед проточены, зад как новые, так что глупости все это :)

Плюс оригинал ПТС добавляет надёжности. Не полностью, конечно, но добавляет.
Вообще не добавляет, т.к. большинство финансовых программ при дилерах в наше время не требуют возврата ПТС в банк-партнер при покупке а/м. Единственный способ, который может гарантировать отсутствие кредита на а/м - это подать на него заявку в другой банк (любой банк для рассмотрения заявки требует копию ПТС и проверяет а/м по базе, доступной только работнику банка).

Для таких есть АТЦ Москва на Каширке)

И что это дает?

У меня затем почти сразу повело и следующий комплект оригинала, протачивать не люблю, решил вопрос Райбестосом - его не ведет.

Машина всё еще продаётся.

блин гребанные янки.... почему не сделали 249 сил. а отдавать нашему государству 40 тыс вообще не климатит... сейчас 19 платишь и то жаба душит.
А по теме аппарат хороший! и вид имеет. Жди своего покупателя, он в пути )

бросьте эти мысли
надо больше работать !!!!!!

Неее, Надо больше заробатовать!!!

Эдсон,
Он немного другое имеет ввиду. Когда я плачу этот налог, у меня появляется ощущение, что я выхожу на улицу, достаю пятьдесят косарей и тупо начинаю их разбрасывать в воздух! Согласись ты не разбрасываешься деньгами на улице? Вот это как раз тот момент, когда толку и разницы межу отдать государству или просто выбросить в окно, нет совершенно никакой! Платить 50 штук за 10-20 летний тарантас с вЭ-8 в России это дурь, а не роскошь и я такой же дуреющий, как и многие наши коллеги по цеху.

Atraides001,
Тогда дурью можно назвать любое излишество - народ ходит в бары и просаживает кучу бабла и т.д. и т.п.
А я вот не вижу в этом кайфа, как и в куреве, но зато есть другая зависимость - ну нравятся мне американские v8 больше 5 литров..
И хотя спустя 10+ лет часть табуна разбежалось и свежие авто при более скромных заводских характеристиках едут примерно также, а иногда и лучше - не греют они так душу.. а за это я готов отдавать больше чем 3500 в месяц, как сейчас, но пока варианта нет..)
KirillK,
Извиняюсь, что не по теме)
П.с.
Брат планирует менять шпалу '96 через полгода и я аккуратно подталкиваю его ко второму поколению - нет аналогов за сей бюджет, кмк.

st.burnout,
Не совсем корректное сравнение, даже если пропить полтиник в баре, он хотя бы попадет в вас, а затем выйдет! То есть это покупка, вы что-то приобретаете! :) А в случае с транспортным налогом, это просто бабки на ветер, вы приобретаете воздух, потому как деньги эти освоят определенные не сказочные персонажи.
У меня друг коллекционирует виски, так вот бабла тратит он на это дело кучу, но те бутылки у него стоят в баре и открываются нечасто и для удовольствия, при этом ему не надо платить налог, за то, что он кайфует от выпитого, а мы покупаем такой же "виски вЭ-8" с, но чтобы кайфовать, нужно доплатить за кайф, и поэтому когда мы продадим свои танки, у моего друга так же будут стоять те бутылки, а у нас останутся только квитки по оплате налога!

п.с. Еще раз повторюсь, я тоже в клубе "выбрось бабки". Однако все чаще думаю, что если бы я купил четыре года назад 2,7 и воткнул бы туда 5,7, как раз сэкономленные деньги за налог окупили бы свап, а с налогом 2,7, машину можно вообще оставить себе не продавая как семейную реликвию.

Atraides001,
Да, я сразу понял, что вы тоже в "клубе")
В конечном счёте всё сводится к тому, что это всё ради удовольствия- разница лишь в том, что за алкоголь платят единожды и это другой вид удовольствия по принципу восприятия.
А на счёт того, что будет потом - от тачки можно кайфовать каждый день, а то вискаря..скоро останется пустая бутылка..)

Update

Понятно.