Шторка перекрывает доступ к 1 одному крепежу частично и к 1 полностью. Головкой с трещоткой крутили?

MjLorf,
Как-то изловчились, не видел нюансов. Весь процесс проходил вдвоём, один доставал, другой поддевал, держал итп Из багажника ухватить пассатижами, не?

Shastry,
Колонки сидят на болтах напоминающие кровельные саморезы
Резьба так же не до конца, но нет "сверла".
Гайки крашенные в цвет полки в багажнике, крутить не пробовал клемм всё равно не было с собой и показалось они приварены к полке. Но раз сняли не снимая шторку, наверно не приварены и их можно скрутить из багажника. А в самой полке резьбы нет, просто отверстия под крепёж. Тогда всё просто выходит.

Сейчас авто на косметике, до среды. Заберу повезу ставить охранный комплекс, и там пускай ставят колонки. В одно лицо шибко потно ставить будет

Так и есть. Минут 20 заняло на обе у двоих. Пусть профессионалы ставят.

Им тоже лучше объяснить, что и как примерно. А то шторку снимут ещё, а потом надбавят за усложнённую процедуру установки колонок

Забрал с "косметики".

Поменяли колонки. Мастера снимали шторку, сказали им так проще
Разницу в звучании пока не особо уловил, надо что нибудь качественное записать.

Заезжал сегодня в overdrive-service, впечатления положительные. Подключили к сканеру, осмотрели подвеску и двигатель, все хорошо.
Через месяц планирую сделать большое т.о.

Всех с наступающим новым годом!

Вопрос про установку детского автокресла с системой Isofix по центру заднего дивана. В мануале сказано, что крепёж есть, но кресло ставить по центру не рекомендуется. Кто нибудь знает, почему?

Ни разу не слышал про центральную установку детского сиденья. Но, пожалуй, соглашусь с тем, что это самое безопасное место. Но разные ситуации создают разные опасности.


Ого, видимо руки правильные. Или скорее у нас на периферии неправильные.


Думаю, что ты еще не успел понять какой БЫЛ звук, чтобы сделать вывод какой СТАЛ Высоких просто не было нигде, теперь приходится их убавлять. Ну и от музыки зависит тоже, какую слушать.

По звуку сейчас меня всё устраивает, убавлять высокие желания не возникает. Слушаю спокойный "чилаут" и разница очень заметна, между тем что было и тем что стало, по насыщенности разнообразия звуков (одни и те же композиции уже года 3 слушаю).

Вопрос по резине на лето. На родных 20" встанет 255/45 или 245/50 без танцев с бубном?
Мне нравиться резина фирмы нокиан - лето Hakka Black SUV, но у них нет 245/45 r20.
На форуме в основном обсуждение 1ого поколения. 245/50 упирается в палец на рвд седанах, надо подрезать (по второму кузову не нашёл отзывов) . 255/45 не понятно по ширине диска в 8j (вроде стандартное такое) налезут, упираться в рычаг не будут?.

MjLorf, а зачем на легковую машину ставить резину от SUV? 245/50/20 на седан это кощунство. 255 на 8 дюйме просто проглотит диск. Не лучшее зрелище.

Может я чего-то не понимаю, но зимой делать дорогостоящую косметику не понял. . Хотя когда не имея других проблем с тачкой, я б наверное так и поступил)))

4 года на первом карасе ездил на nokian.
Зимой на 225/65/17 хака 7 SUV 4 сезона почти все шипы на месте (потеря 2-3 шипа на колесо ) остаток протектора 6мм.
Летом nokian hakka black 235/55/17 2 сезона (около 15 т.к.) остаток 3-4 мм.
Nokian Hakka Black SUV 235/60/18 за 2 сезона остаток 6 мм. на дисках j7.5 .

SUV ходят дольше.


Сколы убрал, покрыл керамикой, что бы лкп не портилось от реагентов. И смотреть на новый, для меня, автомобиль в сколах было грустно.


Мягче. А на вид думаю не хуже 235/60/18 или 235/65R17 как было перед продажей


Ставил 255/55/18 на диск 7,5*18 вот там проглотило, так проглотило.

Меня больше интересует безопасная и комфортная езда, чем эстетика.

MjLorf,
в любом случае второе поколение уже что-то!мне он очень понравился!надеюсь в нем исключили все те болячки что в первом!реально машина проблемная!не в деньгах даже дело,просто видимо досталась такой!хотя читая форум все то что было у людей на 100 тысяч раньше,у меня только сейчас.

на фото похоже на 17 дисках

Купил новую зиму т.к. продавать карася не собирался в начале зимы и был уверен, что старая 225/65/17 хака 7 SUV устала за 4 сезона (она оказалась в идеале сезона на 2). Продал в итоге на новой резине, повезло покупателю.

да,увидел после написания.

У меня 255/45 стоят, но на неродных колёсах шириной 8,5 и вылетом 15. Думаю, что на родные, кроме вышеуказанных эстетических моментов, 255/45 встанут без проблем. Про 245/50 сомнения, вроде где-то читал, что заденет.

PS Поддержу с Нокиан, сам зиму катаю 8-ку, вообще на три шага вперёд любого производителя.

У меня стоят 245/50R20. ни где ни чего не цепляет. Ширина дисков 9 вылет 18.

Собрался сделать большое ТО (решил поменять все жидкости). Обратился в овердрайв, вот их рекомендации :

"Ниже рекомендации по техническим жидкостям и расходным материалам.
Руководству пользователя они могут не соответствовать, но зато проверены опытом и временем.

Масло моторное Mobil 1 ESP Formula 5W30 (объем 5,6) !!!

Масло в задний редуктор Castrol Syntax limited slip 75W140 (1,3литра)
Масло электрогидроусилителя рулевого управления Мерседес 001989240310 (1 литр)
Масло АКПП ZF lifeguard fluid 8 (9-10 литров)
Жидкость тормозная DOT 4
Охлаждающая жидкость Febi G12 - 1,5 .

Фильтр масляный ДВС Mopar
Фильтр воздушный Mopar
Фильтр салона Mopar
Фильтр АКПП интегрированный в поддон оригинал или
Не оригинал с возможностью последующей отдельной замены фильтрующего элемента . "

Смущает рекомендация по моторному маслу, после прочтения темы про масло. Малозольное подходящее для дизелей с сажевым фильтром.

Кто, что скажет по данным рекомендациям?