По майфуну: если клеммы скинуть на 5 минут, ничего страшного, на 15 и более - музыка попросит ПИН-код. Но! Это только в том случае, если включить зажигание. Заводим машину и через несколько секунд запрос о ПИН-коде пропадает.

Shastry
Уважаемый, в соседней ветке вы писали, что на а/м без навигации ее можно поставить. Каким образом?

Качай столько, сколько рекомендует производитель.

Качаю 2,2 и зимой, и летом. Как и рекомендовано на шильдике двери. Про трассу не заморачиваюсь.


Разве там не отписал как?
Вариант 1 - активировать родную Гармин. У дилера, не помню официально или нет. Но со стремительным устареванием карт (2011 года) и отсутствием их обновлений предпочтителен вариант 2 - покупка устройства для установки неродной навигации специально в нашу машину (не путать с отдельным навигатором). На Ебэй полно. Буду перед компьютером, кину ссылки.

То есть что-то типа этого...

Обновлений вообще не будет?

MjLorf,
Начинал долбить Крайслер Рус (ныне ЭфСиЭй), далее отписывал в Штаты - переслали в FCA в Италию, итальянцы перенаправляли снова в Москву - Москва мычала. Все дико извинялись и благодарили за выбор Крайслера В общем забили на наш рынок, как пить дать по политическим мотивам. Вся надежда на Трампа!
PS Предположу другой вариант. За адекватные цифры, до скачка курса, успели поставить в РФ относительно ничтожное количество машин. Продажи прекращены. И не очень хочется платить Гармину (разработчику карт) за внедрение обновлений карт такой огромной территории в единицы машин, к тому же с истёкшей гарантией.
PPS Периодически поглядываю, че творят америкосы с Uconnect 8,4 - интернет, спутниковое радио, обратная связь с машиной через приложение, CarPlay и куча других фишек и сервисов, о которых мы понятия не имеем и которые у нас не работают.

Shastry,
Ясно, понятно

Shastry,
Сколько надо срезать с кольца JBL GTO-328 при установке на переднюю панель?

Половину достаточно. Рекомендую аккуратно заклеить диффузор малярным скотчем, во избежание попадания стружки. Далее зачистить/срезать заусенцы. Пытаться демонтировать кольцо целиком нельзя!

Shastry,
Ок. Спасибо.

Пришли резиновые коврики. Оказалось заказал я их очень удачно, старый коврик водительский был рваный.
Концевик капота поправили, плохо сидел, ошибка прошла.
Обновил прошивку для радио и навигации.
На следующей недели удаление сколов, покрытие керамикой и колонки.

Как отсоединяется внутренняя боковая стойка (у лобового стекла) ?
Сидит плотно, сломать страшно

там пукли внутри на два щелчка . первый щелчок резко дернуть . она и отскочит и повиснет на них достаточно чтоб заглянуть что там. а полностью снять у меня не получилось то ли сильней тянуть надо то ли что то делать уж больно сидит она там прочно .

Джузепе Сизый нос,
А потом примотать фум лентой ...

Интересует ответ от тех, кто сам снимал и ни чего не сломал
Хочу заменить колонки и проклеить места крепления воздуховодов.

Сам снимал да ну нах... Это не форумски колхоз . только в сервис баблищем трясонуть перед сервисменом.. В крайслере самому снимать можно только стринги с симпотной дивчули..

Джузепе Сизый нос,
https://www.drive2.ru/l/9955961

Снимаю люди, ещё бы подробнее написали, как и куда тянуть

Ну вот видишь человек тоже там скотчем что то клеит .. колхоз вобщем

Джузепе Сизый нос,
Так то спрашивают как это делается на втором поколении, как ты можешь утверждать, тупо даже не сидев в данном экземляре?!

Если то что он показал то это сука один в один

. я не задавался целью снять ее просто заглянул что там..... задамся я ее сниму. а так я не думаю что стойки отличаются ну не меняли они кузов.. Мне там и сидеть не нужно чтоб исходя из того что я видел на фото салона второй серии быть уверенным на 99% что стойка с первой серии станет во вторую как родная. Интересно сколько надо высших образований чтоб понять это

И молодец что он сам лазиет везде а не едет в сервис..

Джузепе Сизый нос,
Ты судьбу людям не рассказываешь по фото?
Машины разные, не уверен, не говори. Многие сами шерстят свои авто, в том числе и я. Но ни кому не доказываю свои технологии ремонта, если сам не уверен что все будет норм. Ты человеку сказал дерни ее, а она ебох и ломается, т.к.крепления могут быть доугие

Обшивку стоек снял, проклеил места крепления воздуховодов.
Дёргать не надо. Там 1 клоп, 2 "крючка - замочка" и одна "фишка - поводок". Тянем верхний край, держа с двух сторон, по направлению к центру торпеды, отстрелит клоп и центральный замочек. Отсоединяем фишку, тянем по центру в ту же сторону, отстреливает нижний замочек. Потом тянем обшивку вдоль стойки к потолку, всё.

Колонки заменить не смог, на родных коннектор на 2 провода. Для новых нужны клеммы:
Клемм с собой не было

Снял обшивку задней полки и обшивку багажника под полкой. Но так и не понял каким образом поменять колонки без снятия шторки ... ???

В перчаточном ящике не горит лампочка, минут 10 пытался, но так и не смог её вытащить. Подскажите, как она меняется?

Есть такой момент. Мне меняли установщики, у них все в наличии, поэтому не придал значения.


Открутить колонки в салоне. Вытаскивали не помню из салона или из багажника, по месту смотрите. А вот вставляли точно из багажника, вдвоем. Второй в салоне помогал. Вся процедура от силы минут 20. До этого часа два пытались понять, как демонтировать шторку, не сломав (я стоял над душой ). Уже разобрали все задние панели, начали читать амерские форумы, проявилась нехватка спецключей итп...