sergey mogilev,
Сергей, невнимательно читаешь.=) Я же там писал, что мои слова справедливы, если с мотором и его системой охлаждения все ок. Да и спич за проходимость радиатора печки, а не про пробитие голов.
А у тебя явно что-то не так, я таких геморройных машин не встречал. Оно либо прокачивается максимум в два приема, или вообще не прокачивается, прут газы и все. Причем, на оборотах более 1.5т вроде бы все ок, производительности помпы хватает на прокачку ОЖ, а на холостых полный швах.
Цитата: RR300
А доступ к этому патрубку из под капота или из под днища?
И так, и сяк, но придется просунуть руку. Удобнее всего сверху, когда нижняя часть корпуса воздушного фильтра снята.
Ну и симптомы четкие: долгий прогрев мотора, резкое остывание при наборе скорости.
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
не греет на холостых печка, простите если не суда написал,впервые тут
14 декабря 2016 23:01
