Эдсон,
колеса прям под арками... збс

посмотрел по прайсу саксовские нивоматы - писец 32 косаря за штуку... охерели.

2Ruff4U,

хуяЖсе... чет совсем шибко-дорого получается...

Так поправье меня если не прав :

1) НИВОМАТЫ - ставятся только назад ?

2) АМЕРИКА - ЕВРОПА рабочими характеристиками отличаются в итоге или нет ?

ТИПА в такой комбинации :

-АМЕРИКА (МЯГКАЯ ПРУЖИНА+ ЖЕСТКИЙ АМОРТИЗАТОР)

-ЕВРОПА ( ЖЕСТКАЯ ПРУЖИНА + МЯГКИЙ АМОРТИЗАТОР)

или это миф .................. ??

sergey918,
1) да
2) да.
характеристика там за счет 2 компонентов - амортизатор + пружина.
у тебя задача-то не поменялась? тогда бери закс на перед и меняй :-)

удачи!
Д.

PipeSmoker,

Т.Е. САКС подбирать исключительно по каталожному номеру Американца ??

Еще тут КОНИ рекомендовали ребята, но они по "коневскому" каталогу идут на ЕВРОПУ ...

sergey918,
SACHS
но яб о кругу В6 поставил

В6

В6

а б6 не жестко?

гранд ч,
Хороший стояк при мягком члене неможет быть . Они не настолько жесткие как у срт при спорт режиме

Все писта... я окончательно запутался ... Опишите по их работе, кто имеет опыт данных амортизаторов :

1) Кони
2) Сакс
3) Бильштайн

Кто из них газ или газ\масло .. и по ощущениям если сравнивать их работу со штатными , шоб понимать хотя бы в какую сторону плевать,а из чего выбирать..

Чем больше Сергей заморачиваешься тем сложней сделать выбор.
От себя совет не бери каябу.

Юрец,
СПС, про каябу тоже слышал много гамна... ее и исключил сразу..

Народ,так в итоге ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ Европа И Америка отличаются или нет ,кто юзал подскажите ...

по крепежу нет !!! это я выяснил у своих проверенных пацанов! отличии есть только по годам 2004-2010 одно крепление и 2010 -15 другое - кароче рейстайл дорестайл отличаются и по моторам разницы нет 2,7-6,1 нет кароче
отличие только в жесткости .америка более мягкая (штобы плавать как на паруснике) европа жестче(дюбят они жесткий секас ) = разные нормы .включая и тормоза

Эдсон,
Спасибо , теперь картина болмен ясна , чтоб сохранить прежнюю мягкость подбирать по вину Американца,если по Европе ,то более жестче должно получится.. по логике как-то так..

Юрец,
восимсот ,)))Каяба то еще гуано))

с чего такие выводы?

Ответил в личку. На амеров идут либо BOGE либо SACHS. Те же яйца только в профиль. Единственное, что заметил ценник на запчастюли в валюте подскочил немного, а в переводе на деревянные вообще молчу.

Сам в 2012 воткнул BOGE. Бегают себе и горя не знают.
Boge 32M70A перед левый, 32M71A перед правый, 30F30A задок. Весь комплект на 2011 год стоил 126 Евро.

По SACHS 312258 перед левый, 312259 перед правый, 312260 задок Весь комплект сейчас 150 евро. Вроде терпимо.

Родные стояли SACH SUPER TOURING. Вот в каталоге по нерусски написано. Уточнения, якобы они не подходят на европу. Думаю морда подходит, а задок надо примерять.

Нечего там мерить!
Всё просто: сзади нивоматы и всё остальное.
Спереди различия только по жёсткости.
На мой взгляд спереди нормально ходят оригинал и В6. Конечно, не по всем производителям есть отзывы, может и другие достойные варианты имеются, но я не эксперементирую.

Хочу сделать СРТ чуть мягче, все равно в повороты не закладываю.
Достаточно ли только поменять стойки?