В общем продал я вчера своего красавца. Когда оформляли на нового владельца так жалко было, чуть не прослезился.. Столько всего с ним связано, частичка жизни...
Сегодня уже оклемался, настрой боевой ))

Выскажите что думаете по поводу следующих машин, плюс может варианты подкинете какие-нибудь интересные ))

Итак, выбираю между:

финик м45, гарантийная
рейнд ровер спорт, негарантийный
кадиллак эскалэйд есв в последнем кузове ( длинный ) негарантийный

Буду рад любой критике и похвале

Мне РР нравится. Владельцы вроде довольны...
Эскалейд малышка, помоему кумарить будет больше крайслера, паркинги и место. А так имхо красивый, но нет...
Финик бойан, никакой имхо. )

РР по моему мнению хорош, только салон пустой ну вообще. ))

Эскалэйд однозначно.

эскалада ваше дизайн мне не нравиться, внешний вид, линкольн намного красивее новый
лэндровер спорт рилл гоняет и красивый
инфинити солидный
да еще налоги поднимают стоит ли брать такие авто мощные

если не будут парить налоги то конечно Эскалэйд, запчасти не дороже чем у 300С, парковка - так на 300С научился ведь парковаться и на этом припаркуешься, а в остальном места еще больше чем в 300С, двигло на половину отключается(экономия горючки), в потоке и за рулем чувствуешь себя челом, а не владельцем анекдотов!))) и опять же, не угоняют их что тоже является большим плюсом, спокойный сон обеспечен!!!в отличии от фиников к примеру... ЭСКАЛЭЙД!!!=) и только в новом кузове!!!

А я, из представленных вариантов, двумя руками за Финик!!! Объясню почему... Ну во-первых НЕгарантийный РЕнжРовер это полная ЖОПА!!! Проверено на опыте родственника(4.4л HSE), даже не значительная поломка обходится минимум от 10000рупий... да че говорить, обслуживание и во время гарантии очень дорогое!!! Еще встает вопрос в комплектации. Если это HSE или SE, то салон совсем не очень... а если это Суперчаржер, то фуловая комплектация с отличным салоном, но с заипательским налогом 399лошадок как никак(не забываем про повышение с 01.01.2010, если конечно нет каких либо возможностей избежать уплату). Плюс в этой машине ее внешний вид и ездовые качества. Самая гламурная и маднявая из представленных.
Кадилак Эскалейд тупо мягкий диван на 22 дисках, еще и лонг... Ну не знаю, на любителя... Ездил только на предидущей версии. Драйва 0, управляемости 0, огромная телега(лонг это вообще пипец) с брутальным внешним видом и агромадным салоном))) Вообщем по мне, так ну его нах...
Финик М45 на гарантии, скажу так, золотая середина. Инфинити практически не ломается, по крайней мере от своих товарищей не слышал о каких либо серьезных поломках. Комплектация бутет максимальная, динамики с двиглом 4.5(340л.с) хватит за глаза, салон довольно таки большой(даже я в нем нормально сижу ), единственное мне не нравится качество кожи, но это у всех фиников.
Все ИМХО.

E 211 c 04-07 до 1мл. есть отличные предложенияс подкачко сидения, массажем и прочими приятными мелочами..в обслуге вроде не очень дорого, как мне сказали на равне с 300с

vanoengineering,
Возьми 300-го с нуля

или лучше 400-ого... RX не пожалеешь..

а морду можно от 300-ого внедрить

я катался на М35 впечатлила машинка, кожа действительно какая то тонкая на ощупь. а полный привод и 280 лошадей очень понравились. отделка салона хорошая, музыка Базэ прикольная. вообщем даже с мотором 3.5 машина интересная, сейчас знаю за 2 мульта можно купить новый 3.5 с 310 лошадками в полной комплектации, скидка 400 с чем то тыщ идёт на них.


вообще странный разброс, седан, псевдоджип, чемодан. надо бы сначала определится с размерами авто, все за и против взвесить.

Брат купил своей жене М35 годовалую, до этого она ездила на Рено Меган 1.6, вообщем от финика отказалась, большая, мощная, бестолковая(колсяка не влазит).
так что брат с удовольствием юзает инфинити, вместо своего Х5. сам уже подумывает сменить его на БМВ 5ерку, говорит высокие машины в городе по сути бестолковые. на бардюр можно и на седане заехать(умеючи).

ну а Рэйндж машина прикольная, катался на Спорте.... у товарища был вишневый с белым салоном, тоже в полной комплектации... но белый салон это жесть. через 3 дня кожа стала синяя от джинц, а зелёная подсветка аля Форд Фокус... ну явно не для такого авто.

купи и голову не лома PzKpfw 1V

что это?

я думаю он предложил такую же как у него в подписи

ТРАХТАР

не, е класс мерин сразу в топку, ибо старый и модель уже новая вышла.

Вот с размерами как раз и не могу определиться, хочется джип.

Но эскалэйд сцуко слишком большой, а короткий не нравится. Скорее всего он даже в мой гараж не влезет. А рейндж самое то размерчиком. Рейндж рассматриваем обычный спорт, не суперчардж.


Инфинити тоже нравится, но седан...

если 300-ки штатно комплектуются шайтаном, то рейнджи геммороем на всю задницу - забудь...

эскалайд не знаю как в эксплуатации, но с виду тема ...
жене сейчас SRX присматриваю, по отзывам вроде как кадилы нормально себя ведут...

ну раз седаны отменяются, то не буду тебе рассказывать какой хороший Lexus GS300 :)))

тогда бери Инфинити FX...
или Cadillac SRX
или Туарег
или Хаммер 2

вот

Oligarh_Lights,
Серёг, SRX предыдущие до 2007 года шли без шайтанов, а вот с 2007г. те которые поинтереснее стали внутри, там по началу были шайтаны незначительные, говорят что вроде избавились от них.
но брать надо от 2007г. потому что дорестайл внутри скучный по сравнению с рестайлом. ездил на обоих, в дорестайл больше никогда не сяду.

Вань, продано, значит продано... так тому и быть

Насчет выбора - два скоростных полноприводника и Эсклада. Чисто в стиле "нра/ не нра" выбрал бы Эскладу. Инфинити вааще не понимаю - могучий двигун и к нему невразумительный кузов "третий-лишний", RR Sport - машинка интересная, но у моих друзей с последними RR какие-то вечные проблемы с электроникой, деталей не знаю, но мозги слетают периодически...

жене остановил выбор между мурано и srx, и там и там свои плюсы/минусы...
с одной стороны с женщинами проще - пох всё - нравиться и это аргумент

правда последнее время у меня такая же позиция по H2

Н2? в жопу... они ваще помоему после H1 разучились делать машины. погремуха та ещё. да и сыпятся на раз. помоему у них коробки летят только в путь. салон скрипит весь, лобовое стекло рано или поздно даёт течь.