А ты уверен что у него 5 ступка а не 4 ступка?

У меня 4 ступка

вскрытие покажет сальник или бублик

Значит и предложенный вариант, другими камрадами, с эл.разъемом отпадает ))
Лучше посветить сбоку и посмотреть наверх.
И с цветом все таки определиться (карсновато и коричневато)

Тааак... понятно, завтра буду делать посмотреть потом уже точно скажу какой цвет, а там уже будем решать))

shishkovv88,
На отмеченной плоскости прокладки нет.
Смотри снизу на мотор и вверх. Обычно на 3.5 текут прокладки заглушек распредвалов, масло стекает вниз и засирает все. Или давануло конкретно из-под прокладки клапанной крышки.
Если там сухо, а из-под коробки продолжает течь, заказывай задний сальник колена, сальник бублика коробки и меняй.

Не могу на этом фото точно разглядеть, но по-моему, поддон похож на 5-ступку.

michael230,
Нет, он написал 4 ступка

Люди годами ездят, видят цифру "4" на автостике, и уверены, что у них 4-хступка.=)

michael230,
Ты скажи, часто ли тебе приходилось менять сальник под бубликом на наговской коробке? Или даже на 42?
Я вот не могу вспомнить когда в последний раз это было.
Кстати на ручке акпп 5 ступки ннет цифры 4. Да и вообще нет никаких цифр :)))

Только заодно с чем-то, пока снята. Не помню, чтоб он потек у кого-то.


Я не про ручку, я про табло на приборке. Как выглядит селектор, я помню отчетливо.=)))

michael230,
В чаржере цифровая информация о том какая передача включена не выводится.Только -стоять,вперед,назад.

Наиболее вероятная причина.

пардон. по картинке и по фото показалось что наг 1. если все же наг 1 (5-ти ступка) есть гидротрансформатор на нее. ну мало ли - вдруг он течет.

По картинке -да, НАГ1
По фото -не понятно что

Ну что могу сказать... Спасибо всем за советы!)) сегодня при более тщательном осмотре оказалось это антифриз. Проверил бочок жидкость на минимуме. Проблема теперь в том что не смогли найти откуда именно этот тосол давит. Что думаете?? Извиняюсь что ввел в заблуждение))

Патрубок на печку...м.б.
Систему нужно опрессовать. А там уже видно будет где течет.

http://www.ebay.com/itm/CHRYSLER-OEM-Radiator-Return-Hose-55038120AA-/201178878957?hash=item2ed73213ed&vxp=mtr
это?
или это:
http://www.ebay.com/itm/CHRYSLER-OEM-Radiator-Reservoir-Hose-55038123AA-/121611156953?hash=item1c5096fdd9&vxp=mtr

Та ну на, какой антифриз на фото???

У меня он всегда на минимуме.

В продолжении этой темы!
В тот раз так и не нашли причину течи, но все в тот раз подсохло и ничего не текло. Теперь вчера вот что обнаружил....

Что думаете? Бублик сухой. Жидкость на вкус сладковатая, сервисмены сказали это точно не масло с коробки, т.к. оно маслянистое на вкус, а антифриз сладковатый.
Как вариант сказали что стекает по трубке под номером 14 потому что сняли впуск, и на ощупь эта трубка вроде как влажная...