Да, все работает по сей день, единственный минус последние пару лет в жару может выкинуть - сместить сопротивление на линию в итоге нажимаешь громкость плюс, а магнитола наоборот уменьшает. С этим пока не разбирался, возможно окисление где то по контактам. Это не критично для магнитол с обучаемыми кнопками. Напиши почту, скину все что есть

gross2,
Вот это да! 11 лет с одной и той же машиной! Не возникало желания поменять на что-то иное?
В личку отправил свою почту.

Отправил, все что необходимо.

По поводу машины, да, более 11 лет, альтернативы не вижу, пробег 200 тыс еще нет, из глобальных болячек в модели это гребанная передняя подвеска и ржавеющий кузов, когда нибудь как будет время напишу опус всех плюсов и минусов.

Спасибо за инфу, всё получил!
Да, этому авто можно простить всё за его безупречный дизайн. Я впервые его увидел лет 10 назад и с первого раза влюбился. С тех пор много, что начинало нравиться и переставало, но тяга к 300с оставалась всегда. Мне кажется, пройдёт ещё столько же лет, а он и дальше будет впечатлять. Именно первый кузов.

Vt-32,
Согласен на все 100 %....

Vt-32,
этта... а что не так с передней подвеской?
извините за оффтоп :-)
с увж,
Д.

В передней подвеске все время кто то стучит, отсутствие качественных запчастей, например родные шаровые прошли 175 тысяч, в прошлом году заменил на RTS, ну нормальный же производитель был, а так же заменил все остальное, остался еле слышный суппорт, прошло 17тыс, грохот опять, думал что диагональные рычаги, ну это самое первое что начинает стучать, разбираю, вроде нормальные, шаровые пытаюсь разшевелить - все в порядке, ну думаю закину диаганалки новые, все равно комплект был, стук все равно остался, сейчас с морозами еще сильнее стал, ну нахрена мне это все. Вон в лексусе одна шаровая на рычаге и все, пробег более 250, тишина мать его, но у него внешний вид конченный, да и в салоне этих кнопок на торпеде как пианино. А в 300м все стильно, просто, лаконично, функционально, поэтому и терплю эту долбаную подвеску.

gross2,
мне думается, можно сделать подвеску, подобрав нормальные запчасти.
где-то - да, придется ставить дорогой оригинал.
Д.

Итак друзья, решил я заменить балалайку, нашел рамку с климатом внизу без кармашка и заказал себе китайченка на 8" BOISON PX6, по размеру влазит в стандартную дырку нашей рамки, есть небольшие щели сверху и снизу по 2 мм, но это пока не важно, есть в этом китайченке входы для аналоговых кнопок, в общем прикрутил я его входы к этому адаптеру.

Итог: Все кнопки распознались, на голове запрограммировал их как мне удобно, нареканий к работе нет, испытания продолжаются.