Хочу колеса. не пойму, на авд пойдут те, что катают на неполном приводе?
Подскажите типоразмер дисков и резины в радиусе 20-22 пожалуйста.
Заодно может кто продает?))) Хочу Evans как тут или что-то похожее)))) http://www.my300c.ru/forum/topic_14017
Спасибо.

Вот такие есть http://www.my300c.ru/forum/topic_13917

alexsv,
спасибо, видела, без крышечек они(((

вылет примерно 36-42. Ширина 8-9. Ступичное 71.6. Ну, разболтовка и так понятно 5x115. Выбирай. На заднем приводе вылет 24 у штатных R18, на полном будет торчать из арки наружу + нагрузка на подвеску в виде "рычага" думаю, что это такое и так понятно.
Спрашивай у человека с ником Gloom, у него косёс полно

А кому то нравится, когда они не внутри.

а кому то не нравиться раз в год менять ступичные подшипники )))

2Ruff4U,
Приходится менять?

2Ruff4U,
RWD вылет не может убивать подшипники

uri300c,
Миф, возникший с совковых времен. В теории конечно же правы кто так утверждает.
Но практика говорит о другом.
Около 80 т.км. проехал мой авто с нештатным вылетом колес (от заднеприводного) и в общей сложности160т.км. с родными ступичными подшипниками.

Миф??? да вы чего, господа, не живите в каменном веке и эре низких приор... физику в школе изучали?? нет? тогда прочтите хотя бы то, что по ссылке, не давайте глупых советов

http://avtoshyna.info/diski/index.php
http://www.mega-disk.ru/articles-and-reviews/auto/9/


конечно, гробить подвеску машины в угоду людей провожающих взглядами авто - удел каждого лично, машина ведь ваша, как и деньги на ремонт

Alex мастер,
Какой то он злой начитался квантовой механики видать

не буду

uri300c,
Два все это я читал и изучал еще лет 15 назад....

:рукалицо:





тоже так думал, но мне тут пацаны с форума объяснили что подвеска от дисков не штатного диаметра и вылета не портится

склонен верить законам физики, ну а так, каждый сам кузнец своего счастья...блажен тот кто верует. Инженеры сделали не просто так на машину разные вылеты дисков под подвеску RWD и AWD. Не проще было бы минимизировать затраты и использовать одни диски на обе модели? нет, влияние на подвеску разное. Вы ещё раскажите что подвеска не гробиться от 22-24 радиуса )))
Если затронулся ещё вопрос диаметра колёс (в сборе), то впору вспомнить и о тормозной системе, на штатных тормозах это категорически запрещается (менять диаметр в большую сторону), тут как бы тоже физика. Это ещё повезло что на крайслерах огромные арки, позволяющие менять колёса как по вылету так и по ширине, на многих других машинах нет таких арок и изменение вылета на 10 или изменение ширины баллонов не даёт впихнуть новое колесо в арку.

2Ruff4U,
Благодарю всех))

красава ))))


Саш, точно такая же арифметика )

2Ruff4U,
со слишком умным подходом к жизни порой еще тяжелее живется )

Теоретики

ну уж точно не сложнее чем с глупым от глупых подходов больше плохих последствий, это основное отличие от умных подходов
насчёт теоретиков, если бы я 15 лет не ездил на машинах и не запорол ни одну подвеску красивыми неправильными колёсами, то может я бы промолчал бы (дойче полкен тюнинг с 30 профилем разношироких колёс, с заваленным развалом выглядит очень красиво, но когда приезжаешь менять подвеску на мерседесе и опустошаешь кошелёк, думаешь, а нахрен это надо. А потом ещё и колёса выкидываешь от наших дорог) . Но мой период, когда очень хочется перед другими повыпендриваться, мериться размерами колёс (мериться у кого гениталии больше ) уже прошёл, поэтому, теперь я скептически отношусь к понтам в ущерб техническому состоянию машины.