Утро добрым не бывает...в нашем случае это оказался вечер!( предистория: машина была пригнана из Питера,пройдя 100 км начала подниматься температура,перегонщик остановился,спустил воздух...долили антифриза литра 2!!привезли в Прибалтику пару дней постоял решили проехаться,постоял в пробке вновь пошла вверх температура,остудили долили антифриза и на сервиз...и там понеслось...поменяли все только можно:поменяли весь комплект ГРМ вместе с помпой,прокачали систему,но он все равно завоздушивался😡😡😤😤😤😤😤😤собака такая😖😖придумали сделать так с сапуна вывели фланг в расширительный бачок,чтобы была самопрокачка! Забыла добавить,заметили что когда начинаешь использовать прикуриватель иногда поднималась температура😤😤может дело в электроники? Вообщем намучились нереально((после придумали самопрокачки вроде было все нормально и тут такое....использовался целый день и под вечер едя со скоростью 90-100 км он просто сдох сволочь😔😔😔😪заглох пустой бак антифриза!при том что датчик не сразу показал повышение температуры!только после того как заглушили и снова завели стрелка была в красной зоне!дали отдохнуть залили 5,5 литров дистиллированной воды,а ему хоть бы хны😔😔завели ,из трубы повалил дым,троит и пердит😁😁😁вызвали эвакуаторы и домой!!подскажите,что в принципе с ним могло быть и где можно заменить двигатель!!!!я же правильно понимаю,что двигателю хана пришла!до истоков проблемы на всех сервизах так и не добрались😤😤😤😠😠

Vikos90,
Жжоте!!! Самопрокачка при трещинах в ГБЦ это конечно решает!

ЗЫ Тел в подписи, если вдруг будете в мск.;))

Vikos90,
и такое бывает)
надо было сразу глушить как температура повышаться начала и на эвакуатор и в сервис. Вы убили движок

michael230,
Нам об этом сказали,предложили самопрокачку как вариант,сказали что пока можно так...из серии пару месяцев поездите без проблем!может ли быть взаимосвязаны включение прикуривателя и повышение температуры?? Ну и где можно купить двигатель?

Ogurets,
Температура не сразу вверх пошла,как объяснили на сервисе датчик не сработал, попал в воздушную пробку(

Ищите новый мотор,а с прикуривателем порадовали...))))
Не пойму,сколько можно было его жарить?

sergey mogilev,
Не на одном сервисе не видели взаимосвязи!поэтому я у вас и спрашиваю,может ли оно быть взаимосвязано??????? Мне нужен ответ разбирающегося человека,не не ухмылки!!!!

под капотом городить трубки какие то самопрокачки. Надо было ещё установить систем самодоливки антифриза и масла в мотор, от уж машина времени получилась бы.
Как тут не лахать
ответы уже все даны - двиг под замену.

Интересная ситуация. Доливая столько антифриза и не задуматься- куда же он уходит

Storonnik,
Не оценила ваш юмор! можно подумать я сама все это делала!! На что местных мастеров хватило,то и придумали!!! Да ну...реально под замену это изначально понятно было! Меня интересуют проверенные места,где можно заказать 2.7 двигатель!!
RR300,
понятно куда уходил!! Хотелось обойтись малой кровью не менять движок!!

Vikos90,
ну, по факту можно и не менять, можно перебрать, но в такой ситуации как перегревы, лучше б.у взять, т.к скорее всего Бошки под замену Вроде даже здесь продавали движки

Ogurets,
Спасибо огромное! Поищу обязательно!перебирать смысла не видим, думаю до нас его кипятили тоже неоднократно!помять движок и забыть как страшный сон

Vikos90,
1 ничего страшного нет !!!!- снять голову и все станет ясно - скорее всего прокладка ( изначальный перегрев)
а. Поменять и в путь
б. Посмотреть на голову повело или нет - если повело отшлифовать
в. Поменять помпу и ремень грм ( менять в любом случаи думаю пробег у машины большой )
И напишите в каком городе вы обитаете и где в Прибалтике делали - не похоже на Прибалтику сервисы как диллерские так приличные там на высоте , а в цыган гараже и тут могли нахерачить
2. в контрактном двигателе не вижу смысла !!!! Так как ни кто вам не скажет с какой он машины ( утопленник, раллийный) пробег и прочие , стоить он будет 100тр + его по дружить надо будет с машиной в итоге выйдет 130-150 и гарантии-0 ,

Эдсон,
ГРМ и помпу уже поменяли (из первого поста)
С остальным согласен! ГБЦ на ревизию для начала

Вспомнила вот еще что!перегонщик сказал,что когда он захотел воспользоваться прикуривателем только после этого температура поползла вверх и потом уже в наших руках такое происходило!!! Когда позвонили продавцу он сказал,что основной прикуриватель не работает,они вывели еще один в подлокотник!!!и тут возникает вопрос, а для чего его там сделали? Не нахимичил ли какой-то чудо электрик?? Возможно тут есть знающие люди!!!
Можете смеяться надо мною,но взаимосвязь на лицо!!)))))

Vikos90,
так в подлокотнике же штатный прикуриватель тоже

Дело тут такое, если деньги считать: не получится ли дороже чем контрактный движок стоит? Не знаю сколько он стоит, наверное не как 5.7, но если начинать считать с нуля - снять Бошки, диагностика, ремонт, поставить, прокладки и вся шушера, наверное не мало

Ogurets,
Примерно с работой 50 тр - если дальше не лесть в лес дебри - поршневая валы и прочие

насколько я знаю, самое дорогое в 2,7 это колено, если с ним плохо, то мотор можно выкинуть

Vikos90,
Забудьте про прикуриватель.Смешит меня и форумчан.Это никак не может повлиять на систему охлаждения.Это как ветер дует потому что деревья качаются.Ваш перегонщик дурит вам голову,жарил он не глядя в приборы.
Тут был недавно комрад-пытался ремонтировать мотор.В вашем случае вам достался подарок от прежнего хозяина.Что там внутри можно только предполагать,можно скинуть одну из голов и поддон.Почему то уверен -ничего хорошего там не увидите.Учить уже поздно-машина куплена,мотор лег.Ищите варианты на разборках с гарантией иди здесь на форуме.Удачи.

Vikos90,
Да уж,не есть гуд. Пущай в сервисе скинут ГБЦ и глянут,если хана мотору,то в Сургуте есть движок 2.7(у парня одного в гараже карась разобранный лежит) могу поинтересоваться если нужно.