В чем может быть беда? На прошлой неделе поменял радиатор кондиционера и заправил, вчера машина весь день стояла, а сегодня с утра сел, завел - отказался включаться компрессор. Предохранители все проверил уже, не знаю в чем дело. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался с таким, а то город у меня маленький и мастера не особо умные, спасибо заранее откликнувшимся. Авто - магнум 3.5 05г.в.

Knyazman,
а на магнумах так же ошибки смотрят как и на 300с?
если так же то может стоит прежде чем ломать голову, считать ошибки?

Knyazman,
на утечку фреона проверяли после заправки!? Скорее всего утечка и есть,вот и не включается?

Проверить, включается ли эл.магнитная муфта компрессора. У меня вылазила похожая проблема, переломился провод в штеккере разёма.

Проверь давление в системе, если давление ок,- проверь питание катушки компрессора,(бывает катушки горят) на ресивере хладогента тоже стоит аварийный датчик, он тож должен быть замкнут(редко выходит из строя),.... при заправке фреоном обязательно должны были добавить масло!!!!!!! т к вконденсаторе который ты менял оч много залеживается масло,......если не залили, есть возможность словить клин компрессора!!!!!все должно у тебя работать.........в этой теме болььше 10 лет уже

давай мне в пятницу заправим кондер?

подскажи пож. сколько и какого масла нужно лить в систему ? у меня после заправки начал гудеть компрессор и как то под напрягом крутится! заправщики не знают какое и сколько нужно в нашу систему!

а кто подскажет как узнать количество фреона если заправлять Лимузин ? там же на сколько я знаю ставят дополнительный радиатор ,а это уже другой объём получается!

Виталь мы на понедельник же договорились
гудит скорей всего подшипник шкива......меняй, пока клин не словил, скинь ремень и крутани рукой-послушай, или перезаправили тебя, тож вероятно, компрессор под большой нагрузкой!!!!!
в лимузин надо не спеша прогонять фреон, 2 испара как ни как!!! кол-во фреона у каждого свое
а вообще, по весам ток заправляют те, кто понтов больше колотит
трубка с салона при норм работе кондиционера должна быть холодной,"плакать" даже

Knyazman,

Замкни на прямую в релюхе, если сработает, то дело в проводке, очень часто отваливается проводок кондея в разьеме(по крайне мере будешь знать, что не компрессор). Я, в обход разьема кинул проводок сразу на релюху.



По электрике кондея может выдать ошибку неисправность реле, хотя реле часто исправна(проверить тож просто-все реле одинаковые).

kolmsan,
понял Спасибо за совет! ,у меня почему то трубка с салона горячая! а как с маслом быть?

kolmsan,
понял Спасибо за совет! ,у меня почему то трубка с салона горячая! а как с маслом быть?

error message

Заправили с маслом,насчет этого в курсе, уже заправляли до этого. Оказалась проблема в отсутствии фреона. Но каким то загадочным образом он ушел - неделю проездил - все работало отлично, потом машина день стояла недвижимая, а на следующий день оказалось, что фреон ушел( непонятно однако.

Чук,
Это по какой такой теме вы так посудили?)

МИРОТВОРЕЦ,
Если 120 вставка и 2 испарителя то 4lbs это 1.8 кг фриона и 100 грамм масла

у меня при вкл кондее на малом газу и низких оборотах (в пробке, например) гул появляется какой-то не слабый, по-ходу компрессор привет передает или выхлоп.

Одноразовые уплотнительные кольца меняли? Возможно причина утечки.
Возможно помимо того что определили (радиатор) имелись еще утечки.

Alex мастер,
Кольца не менял, но держат все отлично, а причину сегодня таки нашли и советую всем с мотором 3.5 обратить туда внимание. Там, где патрубки высокого и низкого давления заходят от конденсера в подкапотное пространство ( внизу корпуса воздушного фильтра), конкретно то место, где толстый па трубок уходит налево, там он у меня и перетерся (тонкий о толстый), думаю стоит всем обратить внимание и проложить что либо или обернуть в резиновый шланг во избежание неприятности. К вечеру кондиционер заправлен и исправно дует холодным)

МИРОТВОРЕЦ,
толстая трубка должна быть холодной, масло синтнтика холодильное, BSE32 покатит, кубика 6-10 залей через шприц, или при ваккумировании пусть заправят

kolmsan,
Спасибо! всё сделали ! масло 150гр. налили , от ваккумировали систему ,заправили , дует нормально Но гудит зараза как паровоз! компрессору скоро хана! так что буду искать компрессор! может у кого есть на 2.7л новый или Б.У ?

МИРОТВОРЕЦ,
стружка в системе есть? а то если этот полурабочий компрессор вам стружку накидает в систему потом попандос поконкретней!!!

evgen.z,
нет до стружки ещё дело не дошло!