AXEL RS, да у меня до этого работало все без нареканий, чет щас торкнуло, а рулевые тяги так не видны? Неделю назад в Альте ничего не сказали на счет рулевых...или пока не разберешь не увидишь???

Natka,Вот короче попахивает разводиловом. Мне так же во время ремонта шаровой навязвали делать обе стороны, да еще рейку перебрать. Короче есть один негативный момент в их работе. Но по крайней мере итог работы есть.
И после наверно надо бы на сход развал заехать, так как тяги будут патрашить.

Сход-развал обещали в подарок)))) Так тяги без разборки видно или нет?

Все видно и слышно. Если не слышно -- не лезть, а делать только то, что слышно. Или уже поздняк?=)

michael230, попробую с утра набрать им...как достало все, неужели нельзя по-честному работать......АААААААААА....или правда на лохушку похожа

michael230 + 1. Тяги (а скорее всего, наконечники) видно, может это и развод, но не факт. Дело в другом - при ТО в сервисах НИ ХРЕНА не делают того, что должны! У них там такой перечень работ, а по факту... мне после ТО в НОРДЕ через неделю делали диагностику подвески, и что-то нашли! Спрашивается: до этого куда смотрели, и смотрели ли???
Natka, девушка на такой тачке как-то совсем не "лохушка") Просто у сервисов совковый подход - какая машина, такое и "попадалово", а это не правильно.

P.S. Старые запчасти забери! Даже если не нужны.

Romkus, конечно, заберу, тока по-моему тяги поедут на ремонт, а не на замену....А на таком пробеге как у меня, может и правда пора глянуть рулевые было??? Хотя понимаю, что многое зависит от эксплуатации.....Скажу честно, люблю погонять и не всегда "корректно" прохожу леж. полицийских))))))

У меня с очень аккуратной ездой тяги умерли на 120, так что Ваш случай не очень шокирующий, особенно после "полицейских").

Ну как бэ может и не развод, но млин, почему нельзя сразу все при клиенте продиагностировать и не дать исчерпывающий приговор, а звонить потом и навешивать? Уж стучащий наконечник диагностируется за две наносекунды не снимая колеса.

Romkus, значит буду думать, что и в прям менять пора)))) так полегчало)))

michael230, да я то согласен, но! парни то не все разбираются, а уж при девушке покачать колеса "на шаровых", "на рулевых" и что то найти для этих орлов не проблема(. Что бы дало присутствие клиента? Я их не защищаю, знаю только, что я бы в этой ситуации сам бы не знал, как поступить. Особенно, когда машина в сервисе, тебе звонят и говорят: "надо и это и то поменять заодно, а то потом разбирать дороже"... сам бы повелся наверное.. Может и развод((

Romkus, я всегда в таких случаях, говорю,что все на их совести, а Господь все видит, потом мне прибудет, а кому-то...............

Natka,
AXEL RS,
AXEL RS,
Natka у Вас отличный автомобиль с убитой передней подвеской, сейчас все сделано я думаю Вам понравится, скидка обязательно будет!!!
По поводу того что Вы пока ехали, Вам позвонили, сказали, что рулевые и тяги тоже желательно отремонтировать, это нормальная практика, так как после разбора видно износ тяг и наконечников и если стенд показывает что их пройдется поменять через 10000 км., то с клиентом согласовывается их ремонт, зачем Вам опять возвращаться к ремонту передней подвески так как для того чтоб снять рычаги надо освободить наконечники и невежу ничего криминального в том что Вам предложили их сделать!
Мы против авразвода и отслеживаем наших партнеров!!!

remzo, Очень надеюсь! Все познается в сравнении! прокачусь, расскажу о впечатлениях! Все равно, спасибо!
УРА!!! Отзвонились, машинка готова, по цене 15 500 руб., 4 700 руб. работы , остальное запчасти.

AXEL RS,
Вам не навязали, а предложили, если автосервисы будут делать то что говорит им клиент то ваша машина оттуда не выедет
Вам не навязали, а предложили, если автосервисы будут делать то что говорит им клиент, то автомобиль точно будет приезжать на ремонт каждые 10 тысяч, так как детали подвески и все шаровые соединения и РТИ по сути зависят друг от друга и поверь те если сегодня у Вас накрылся сайлентблок, то ждите он подтянет за собой шаровую рычага и наконечник рулевой тяги!!! мы могли вырисовать и изготовить новые Вам сайлентблоки, так как у Вас на них была жалоба, но в итоги сделали шаровую и скрипа нет!!!

А какие зап части, если они восстанавливают старые?

а как же вот эта сумма?


чет я тоже не понял... за какие запчасти заплачено 15 рублей

[code][/code]Итак: по цене получилось 15 511, 50 коп. - это со скидкой 10% на детали и работу. Сделали очень быстро, отдала машину вчера 18 часов, сегодня в 11 все уже было готово. Сервис понравился намного больше, чем Альт, и отношением и вниманием, ну воощем, как-то лучше....Remzo, какую гарантию даете на детали, сколько пробега? И тольк сейчас заметила, что на детали почему-то не прописали цену, расшифруйте, пож-та, счета сейчас повешу.

фотки не айс(((




Где плохо видно: список работ - нижний рычаг подвески С и У часы 1,25 = 3,125 руб., наконечник рулевой тяги С и У часы 1,05 = 1312, 50
После 10 000 рекомендуют заменить задние сайлент блоки......Задумалась о продаже......

Natka,
"Сhevrolet 300C" убило наповал...=)


В смысле?

michael230, Да, я тоже смеялась)))) За эту неделю вложила 25 000 руб., вот думаю, если так дальше пойдет.......Получается, теперь не будет такого ТО, масло+фильтры??? Больше пробега, больше вложений.....