кнопки нет !!!на брелке внутри все есть -тыж знаешь этих пиндосов , опция!!!! надо в компе включть автозапуск тогда с ключа и врубается - только поменять надо будет резинку на ключе

Посмотри датчики на передних колесах!
Ты когда все перетряхивал, они нормально открутились? Обратно нормально поставил? Система абс не работает когда скорость меньше 15 кмч. Может быть что система проверяет что все на месте а при скорости замечает что сигнала нет либо он не соответствует реальности(например датчик не доконца посадил или провод обломился) .
Я когда летом на 22 дисках катался, протер подкрылок и оборвал его на кочке(колесом прижал и его выдрало), так этот подкрылок дернул провод датчика и абс то работала то нет из за плохого контакта. Поправил провод и все прошло.

Други,
я понимаю что давно нужно было съездить к диллеру на скан..но разъезды праздники и тд..не получается

в общем недавно заметил такую особенность...
если ключ не вставлять в зажигание... и крутить руль(крутил от упора до упора для проверки).. руль не блокируется!!! неужели я чего то там сломал в рейке самой..или датчик положения руля...

а в остальном все те же стабильные симптомы:

завожусь..лампы горят
трогаюсь и качусь.. лампы тухнут
до 20ти км/ч если тормажу..чуство как будто врубается АБС (знакомый скрежет и толчки в педаль)
после 20ти км/ч лампы загораются и уже не тухнут до следушей заводки..

и всё повторяется...всегда

shuh,
на 300С до 2008г.в. нет блокировки рулевого вала. (т.е, руль не замыкается вообще)

tref,
Ну как так , все замыкается все работает

KARYMCHIK,
ну вот как то так....
Замок зажигания крепится к " торпеде" тремя гаечками.... а с рулевой колонкой вообще никакого контакта нет...

tref,
Что то есть такое ощущение ,что и 08 году руль не замыкается.Хм,или ни разу за три года не пришлось.сегодня попробую.

Так бывает при не правильном зазоре между датчиком АБС и ротором.

спринтер,

а какой зазор должен быть? ..вставлял сенсоры обратно до упора, ступицу не снимал

tref,
бля Леш , я бухой после нагона , отойду - попробую , ссори если не прав , но вроде до посадки руль замыкался

на 300С евро есть, но чтобы замкнулся нужно после того, как ключ вынул повернуть руль немного.

sergey mogilev,
Inter,
С 2008г.в. там где ключ уже "рыбка" присутствует электронный блокиратор рулевого вала, только ключ в замок вставил - слышишь "вжик" - электронная защёлка отомкнулась! соответственно при изъятии ключа из замка - тот- же " вжик" -рулевой вал замкнут!
вне зависимости от страны вывоза
На "до рестайле " от замка блокируется только селектор передач тросиком... да и то условно, нажатием "розового рычажка" на селекторе снимается с парковки

KARYMCHIK,
Вован видно празднички удались...
...уменьшить общий шаг НВ на 1-2°, на себя и вправо... !

други..вчера ковырялся.. нашел причину моего отказа АБС

магнитная лента на левой передней ступице повреждена.. даже не
знаю как так получилось

они продаются отдельно? или только со ступицей вместе?

искал вчера..не нашел чето

shuh,
А что картинка то как маленькая? У меня чуть экран не лопнул )))
Ps.отдельно не бывает. Только в сборе.

У меня тож блокиратора руля нет, в начале думал америкосы сломали, а вишь это у многих.

Наверное, защитного кожуха тормозного диска нет, или он отгнил и болтается. Обычно причина в этом. Кожухи эти надо ставить обязательно.

michael230,

нет.. защитный кожух есть..правда крепления проржавели..но я шайбами затянул его... повредил наверно таки этим кожухом когда менял подвеску.. крутил этот кожух туда сюда вот и сам того не зная содрал
ну чтоЖ ..придётся новую ступицу из пендостана заказывать.. 70евро с доставкой
после замены отпишусь

зы: у сестры на 300С 2006ого тоже блокиратора руля нет

мужики... поменял подшипник где лента магнитная была повреждена ... всё заработало как часики... абс круиз и тд всё робит

будте осторожны с этими лентами...

всем лучей добра

Вот видишь, оказывается бывает :)

Жизнь - боль. Постигла меня эта же неприятность с загоранием лампочек абс, бас, антизанос и тд. Сканером было установлено что нестабильный сигнал исходит от правого переднего колеса. Выяснилось следующее: проржавел защитный кожух тормозного диска и болтаясь между датчиком абс и магнитным кольцом стёр последнее почти в ноль. В результате пришлость снять живую оригинальную ступицу и поставить неоригинал. Следите за этими кожухами - отвалившись из-за коррозии они могут подставить вас на замену ступицы в сборе