Ogurets,
Разбирал на 165 свой мотор заводская хонинговка до сих пор имеется и не планирует стиратся даже. Главное масло менять я строго каждые 5 меняю и не жалею денег на масло зато я уверен что он меня не подведет.

Yar,
У меня примерно тоже самое что и у сторонника ну у него еще впуск стоит и в коробке убрано ограничение и я тебе скажу что стоковый grand cheroke srt8 я уделаю практически сразу и улетаю дальше.

и вот ради этого надо ехать в минск и строить корчи????
могу те так сказать вас уделать парень на жиге который в гараже переберает моторы и 6 раз неделю тренируется на кольце
так как его жига это просто рама и на ней фанера и больше ничего


саш непробывал но попробую
не это я сегодня втопил - а он да как глюкнет на 3 замере

Если хочешь ресурс то да

Жыги рамные? Я побежал покупать...

Да это понятно, сам видел двенашку турбовую 850 сил
рядом едешь и на 180ти машина буксует, это жестоко

ты ему скажи что у тебя нет зацепа

Эдсон,
Зачем мне ехать в Минск если у меня у самого руки прямые и голова на месте. Мы вдвоем с другом полностью все перебрали сделали аккуратно прошивку мне прислал Дима с рейсинг партс в которой отключены лямбды и егр.

P10N33R,
В минск надо ехать !!!!! Советуют бываьые корчевозы, а то что ты все сделал сам никому ни говори,первое -не поверят,второе -не по фэншую московскому.

Всем тепла и зацепа

Тю

не не по феншую нам бы где по дороже

Прошивки в Америке несколько фирм пишут под заказ . Присылаешь им все моды что на авто стоят и город (высота над уровнем моря )

Эдсон,
так я уже начал с интерьера и мультимедиа, правда никак отчет не выложу - некогда доделать

Ну я все еще надеюсь что доеду до Макса хотя бы до середины лета)
Я вчера заезжал с 510 сильным карасем срт от Димы РП, итого - два раза из трех я объехал его на своем стоке, в третий раз проспал старт но отрыв был смешной в пол корпуса.
Сегодня тачка вот так стабильно едет:

Yar,
и тебе что то ешо хочеться улутшить ???? зачем
потрать деньги на детей отдых или отдай кому нить

не ну молодец че говорить снежок ща выпадет самое оно заезжать можно и с 1000 сильным срт обьедешь скорей всего


похожа у макса силы сильнее у димы слабоваты

Не принимается, стартовали на липком асфальте щма с отличным зацепом. Писать уж не стал, но роллом ехали нос к носу. 550 сильный заднеприводный мерс спокойно от нас уезжал.

Да будет вам известно, в мск на перекрестках клей не льют, если тачка после прокачки не едет лучше в обычных условиях - грош цена такому тюнингу.(за исключением проф спорта)

зАлАтые слова юрий бенидиктович
гарантии никто не даст ,что она с первой прокачки попрет или ее не накроет прям на стенде
а посему по великой жалости сердца владей тем что дали !!!!(собрали на заводе)

Yar,
А все я понял Макс супер! Дима гавно! нихера не умеет ни настраивать ни чего, замечательно! на том и разойдемся

вот я все смотрю тут движки курочат а подвеску странно не даробатывают
хорошие ступицы+30 кармы цена правда одной 25тевро, хорошие амортизаторы, дающие на круг 2-3 сек -15 тыс евро штука

влево вправо крутим яйки -хером бьем по балалайке
весны и солнца

Моя любимая тема: теретики vs практики.
Ps. После некоторых дистанционных работ со стороником ( всеми почему то не любимым) карась преобразился на секунду. Хоть Макс и не всегда в адеквате, но зато свое дело знает.
Читаю продожение без фанатизма

И кстати, 6.1 пулял по всяким приборам.

ты сам задаешь вапрос и сам на него отвечаешь

считать себя богом может только бог
а мы халопы - и некуй высовывать в калашный ряд свою *бало
я за мир во всем мире - но ехать в бульбашию далеко

а то что на растоянии вы прокачали это хорошо - наверно пасами (шутка) так это не тюнех а некоторые улучшения - секунда две - хай с ними
главное не кто первый - А У КОГО ДОЛЬШЕ СТОИТ И ТВЕРЖЕ

Эдсон,
Добрый вечер Эд!

привет привет и тебе добра и теплых солнечных лучей

вот скажи эти секунды или секунда тебе очень помогают в бизнисе или семье ???? - если оно было б бисплатно можно было предположить что это есть как основная оправдание проекта - но сие тянет денег и не малых даже для малого тюнеха аля максимка