спасибо!

Цитата

US Autos,
Будьте любезны, подскажите номерок ремкомплекта для датчиков давления в шинах. Есть 4шт, а соски поотламывались и резьба сьелась. Выбросить жалко. Будем ремонтировать



Ремкомплекта по диллерской программе не существует.

Вот на ebay.com нарыл комплект датчиков, пишет частота 433, но вводишь 300с turing AWD - говорит не подходят. Что за хрень?
http://www.ebay.com/itm/4-NEW-OEM-CHRYSLER-DODGE-JEEP-TPMS-56029398AB-433MHZ-TIRE-PRESSURE-SENSORS-/290874135128?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43b9731258&vxp=mtr

Edvard,
Эти датчики ставятся с 2010 модельного года, и у продавана любой крайслер вбиваешь тоже не подходит

US Autos Мытищи,
My Webpage

В чем подвох, частота же 433?

Tozhe problema postawił 2 nowyh datchika dawlenie pokazywaet a wyskakiwaet oshibka mozno li woobsje wykljuchit etu sistemu?

Нет никакого подвоха, поставил себе литье от крайслера 11 года с датчиками-все заработало сразу.

Понял, спасибо за информацию. Буду заказывать себе.

Привет,
Можно ли прописать амерекосовский датчик под европейский автомобиль?

Может у кого то есть такой же датчик со сломанным вентилем? Или есть датчик под Европу, а нужен америкос?

Michail,
Прописывать ничего не надо, ставь датчик с частотой 433. Если датчик живой то он сам определится через несколько минут после начала движения...

Это я знаю, но у меня 1 датчик с частотою 315

Это я знаю, но у меня 1 датчик с частотою 315

Посмотри тут человек продает новый датчик на европу за 1500р. Очень хорошее предложение...

Нет, не возможно.

приветствую не пойму тут на сайте говорят 433mhz это европеец а у меня по документам авто с Канады 2009 а сенсоры 433mhz

а если датчик сам не определяется можно как то самому прописать?

Ребят подскажите: Поставил новые колеса без датчиков, старые с датчиками закинул в гараж. В тот момент когда менял колеса, одно из старых было спущено ниже 1.8, на приборке моргало и выкидывало предупреждение. ну я подумал что когда поставлю другие колеса, он потеряет все датчики и перестанет орать. Прочерки появились на приборке только на тех колесах, которые были нормально накачаны, а то которое было 1.8 так и осталось моргать. Я покатался неделю, задолбал писк и предупреждения, что колеса спущены. Взял колесо старое с датчиком, закинул в багажник и поехал (моргало заднее левое колесо). Проехал минут десять, на приборке появилось еще одно колесо и тоже спущенное(забыл проверить давление на том колесе, которое закинул в багажник) ))) теперь показывает 0.3 заднее левое и 1.7 переднее левое... Я накачал колесо, которое клал до этого в багажник...проехал еще минут 15 и на приборке появилось третье колесо - переднее правое уже с нормальным давлением.... Как избавиться от этого?)))))))))))))) уже нимагу прям... переставлять снова все колеса, качать их в 2.5 и потом снова менять? или можно как-то скинуть из памяти их?

У тебя будет ошибка пока не поставишь исправные датчики и не прокатишься на них. Скинуть не получится...

michal7700,
Сам ничего не отключишь и не пропишешь. Пробей машину по вину, узнаешь комплектацию, если у тебя эта функиия есть и присутствует эта функция (датчиков давления), в случае ошибки будут прочерки или непонятная хрень, машина будет ругается периодически ( восклицательный знак и звуковой сигнал). Скорее всего у тебя должны стоять с частотой 315 МГц..
У тебя дизель из Канады пришел? Обратись к Alex мастеру, он по вину пробить поможет...

Можно програмно отключить. Вам к дилеру дорога.

michal7700,
У тебя хоть и сделан в Канаде, но все равно для Европейского рынка.

LLIyT,
Alex мастер,
страница 133 мануала - "Диактивация системы TPMS":
для диактивации системы прежде всего установите все колеса без датчиков. Затем проедте на автомобили около 10 минут со скоростью более 25км/ч. Система включит звуковой сигнал и на панели начнет моргать контрольная лампа TPMS. Контрольная лампа выключится через 60 секунд. После повторного включения зажигания контрольная лампа системы TPMS и предупреждающий звуковой сигнал включаться не будут"
P.S. Сам не пробывал, т.к. датчики все стоят, но думаю мануал не врет.