Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C

Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.

Chrysler 300C
 
 

Hellguy
Hellguy
09:27:10

Летом езжу на минеральном. Бывает пробег почти 7ткм. Грею до 118-120. Наких проблем. Деградации масла нет. Мотор 5.7. Пробег 325. Внутри ничего не менял, ни шпг, ни распред с гидриками.
Вий
Вий
15 февраля 2026

Самое главное в танке не обо**аться! И не жалеть денюшку на раз в 5-6-7 ткм или раз в год хотя-бы, кто как ездит. У меня отче наш осенью и весной. И будет всё хорошо, даже мне кажется на лукоиле
Эдсон
Эдсон
15 февраля 2026

так вот главное в такие моменты что бы масло сохраняла свои свойства изза дикой жары , можно и на минеральном ездить , меняит просто чаще через 1-2 ткм
Эдсон
Эдсон
15 февраля 2026

[b]Вий[/b],
lнагар тут не причем гидрики не от нагара умирают с поршневой , а от говно масла или масло не той вязкости и то не сразу , а только в кретические моменты , допустим для хеми это температура лето жара июнь %))
Вий
Вий
10 февраля 2026

Пробег 235к. Моторчик 3.5. Ремонтировали в лёгкую на 170. Масло с вб или озона мопар 5w30. Недавно вскрывал клапаную крышку, менял гидрик на выпуске, нагара никакого нет. Цвет меьалла янтарный, масло На 5к есть грамм 500-700. Проблем вроде нет. Меняю на 5-7 ткм. Не благодарите)
Newhren
Newhren
9 февраля 2026

[b]aleks423[/b],
если не сматывали, то у меня к 400 000 км приближается. На 5/30 отлично работает. Между заменами масла подливаю литр-полтора
aleks423
aleks423
9 февраля 2026

[b]Newhren[/b],
Ну, если у вас пробег меньше сотки, то, да, можно 5/30.
Newhren
Newhren
9 февраля 2026

[b]aleks423[/b],
вы расчетливее производителя, который однозначно рекомендует 5-30?
aleks423
aleks423
8 февраля 2026

А названные бренды вообще не слыхал.
aleks423
aleks423
8 февраля 2026

[b]vanos86[/b]
Я считаю, что 5/30 для лета жидковато.

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.

 
 
 
 











Ответить
 Проблемы с ситемой охлаждения
artur_013
30 января 2013 13:15
Сообщение #1


Ветеран
  • 51

Репутация: 14
Группа: Посетители
Сообщений: 1217
Город: Уфа
Машина: 300C HEMI(продан) и 300С 3,5 on 24"(продан), 300С II on 24"(продан), продам R24
Регистрация: 16.06.2011
Всем привет ! Друзья нужен совет! Ситуация такая, ХЕМИ стоит на на крытой парковке, не езжу на нем, берегу на лето, на днях решил переставить в гараж его, последний раз выезжал две недели назад. Пришел, завел, на улице -18 за 15 минут температура не поднялась, на компе тоже 0, печка холодным дует, долил литр антифриза, он постепенно ушел, со стороны бачка на земле лужа образовалась..проверил сразу же масло в двигателе, все в норме.. Знакомый механик говорит тащи в сервис, именно тащи так как говорит возможно такое, что в коробку уходит. Сейчас это основной вопрос как доставить машину в сервис, так как стоит на 4-м этаже, а дальше смотреть будем, ну и кто что думает о причинах..
Перейти в начало страницы
ADR
30 января 2013 13:27
Сообщение #2


Ветеран
  • 51

Репутация: 55
Группа: Член клуба
Сообщений: 2761
Город: KZN
Машина: пешеход
Регистрация: 6.08.2010
Цитата: artur_013
как доставить машину в сервис, так как стоит на 4-м этаже

Думаю спустится по тихому самому ниче не будет, а там на эвакуатор.

--------------------
Перейти в начало страницы
yury
30 января 2013 13:30
Сообщение #3


Ветеран
  • 51

Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 4983
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2009
artur_013,
Артур, так ты же пишешь, что со стороны бачка на земле лужа ообразовалась? Почему в коробку?

--------------------
Все что я говорю, это то, что Я думаю. Это не есть истина в последней инстанции. Прошу это учесть в Ваших мыслях, выводах и репликах. Благодарю!
Перейти в начало страницы
090
30 января 2013 13:33
Сообщение #4


Ветеран
  • 51

Репутация: 20
Группа: Посетители
Сообщений: 1762
Город: Оренбург
Машина: крайслер 5,7. WK1 srt8
Регистрация: 25.10.2011
картонку на землю и под машину смотреть что да как. может просто шланг лопнул. то что не прогрелась вот это странно. и насколько я знаю антифриз не как с коробкой не связан. коробка связана с кондерным радиатором. может путаю, но вроде так у хеми. поправьте если что. да и немного не в тему вопрос - а ктонибудь задавался вопросом - убрать из радиатора кондерного трубки охлаждения каробаса?
Перейти в начало страницы
artur_013
30 января 2013 13:44
Сообщение #5


Ветеран
  • 51

Репутация: 14
Группа: Посетители
Сообщений: 1217
Город: Уфа
Машина: 300C HEMI(продан) и 300С 3,5 on 24"(продан), 300С II on 24"(продан), продам R24
Регистрация: 16.06.2011
yury,
Да лужа была 100%, я еще обратил внимание на шланг который от радиатора к движке, он горячий был, даже показалось что набухать начал..
090,а про коробку механик на всякий случай предупредил, просто не знает, как система в этой машине устроена.

Цитата: 090
то что не прогрелась вот это странно

в системе пусто видимо и датчик температуры тоже не работает из за этого.
Перейти в начало страницы
090
30 января 2013 13:53
Сообщение #6


Ветеран
  • 51

Репутация: 20
Группа: Посетители
Сообщений: 1762
Город: Оренбург
Машина: крайслер 5,7. WK1 srt8
Регистрация: 25.10.2011
artur_013,
я бы еще свечки повыкручивал пару штук посмотрел на их состояние - если всё ок. то можно заводить. в коробку ничего не потечет, в двиг не течет. уходит под машину. термостат на замену наверное и патрубки разбухающиеся, а также пробку расширительного бачка. а температуру двигателя посмотри через эвик ориентируясь на температуру масла. но всёже на парковке нужно найти через что утекает.

а ещё лучше сразу и радиатор заменить. если не менял. лопаются они от времени.
Перейти в начало страницы
artur_013
30 января 2013 14:07
Сообщение #7


Ветеран
  • 51

Репутация: 14
Группа: Посетители
Сообщений: 1217
Город: Уфа
Машина: 300C HEMI(продан) и 300С 3,5 on 24"(продан), 300С II on 24"(продан), продам R24
Регистрация: 16.06.2011
090,
термостат новый есть вместе с корпусом, а вот свечки стоит ли на парковке крутить, движка ровно работает,
Цитата: 090
а температуру двигателя посмотри через эвик ориентируясь на температуру масла
а вот это как? Temp Eng 0, даже фото есть

Цитата: 090
а ещё лучше сразу и радиатор заменить. если не менял. лопаются они от времени.

не менял, а кто нибудь не оригинал ставил?
Перейти в начало страницы
bearman
30 января 2013 14:13
Сообщение #8


Ветеран
  • 51

Репутация: 7
Группа: Член клуба
Сообщений: 802
Город: Новосибирск
Машина: 300
Регистрация: 13.03.2012
Цитата: artur_013
artur_013

Была подобная ситуация, в итоге оказалось, что нижний патрубок на радиатора помер и проявилось в момент работы двигателя, вся жижа вышла за минуту + -, но машина прогревалась очень быстро. и антифриз в коробку не вариант, так что на холодной спокойно спускайся с парковки.
Перейти в начало страницы
artur_013
30 января 2013 14:19
Сообщение #9


Ветеран
  • 51

Репутация: 14
Группа: Посетители
Сообщений: 1217
Город: Уфа
Машина: 300C HEMI(продан) и 300С 3,5 on 24"(продан), 300С II on 24"(продан), продам R24
Регистрация: 16.06.2011
Цитата: bearman
что нижний патрубок на радиатора помер

я бампер снял, там действительно все залито антифризом, именно рядом с патрубком.
Перейти в начало страницы
yury
30 января 2013 14:19
Сообщение #10


Ветеран
  • 51

Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 4983
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2009
artur_013,

Артур, посмотри сам откуда течет. Не увидишь, доливай антифриз и заводи. При прогреве обязательно увидишь. Наверняка патрубок какой-нибудь.
Увидишь, своим ходом в сервис, устранять течь.

--------------------
Все что я говорю, это то, что Я думаю. Это не есть истина в последней инстанции. Прошу это учесть в Ваших мыслях, выводах и репликах. Благодарю!
Перейти в начало страницы
bearman
30 января 2013 14:19
Сообщение #11


Ветеран
  • 51

Репутация: 7
Группа: Член клуба
Сообщений: 802
Город: Новосибирск
Машина: 300
Регистрация: 13.03.2012
Цитата: 090
а ктонибудь задавался вопросом - убрать из радиатора кондерного трубки охлаждения каробаса

Все просто, берешь радиатор для коробки (вариантов на ебае куча), устанавливаешь и все шланги охлаждения к нему подключаешь. + в том что этой модификацией увеличишь срок жизни коробки, перегреть сложнее будет с хорошим охлаждением.
Перейти в начало страницы
artur_013
30 января 2013 14:19
Сообщение #12


Ветеран
  • 51

Репутация: 14
Группа: Посетители
Сообщений: 1217
Город: Уфа
Машина: 300C HEMI(продан) и 300С 3,5 on 24"(продан), 300С II on 24"(продан), продам R24
Регистрация: 16.06.2011
Цитата: bearman
но машина прогревалась очень быстро

вот отсюда и вопрос стоит ли вобще заводить..
Перейти в начало страницы
090
30 января 2013 14:21
Сообщение #13


Ветеран
  • 51

Репутация: 20
Группа: Посетители
Сообщений: 1762
Город: Оренбург
Машина: крайслер 5,7. WK1 srt8
Регистрация: 25.10.2011
Цитата: artur_013
а вот это как? Temp Eng 0, даже фото есть

в эвике есть температура масла. не в скрытом меню а в обычном, там же где скорость, давление в шинах, давление масла и температура масла. system warning
Цитата: artur_013
не менял, а кто нибудь не оригинал ставил?

не вздумай брать не оригинал. лучше уж на старом ездий. у тебя же вроде дьябла есть? - значит любишь погонять. оригинал только. их кстати 4-вида. от лайта до харда. так вот может он у тебя и походит. у меня въепал и как всегда в самый неподходящий момент - летом в жару. тут на форуме пару случаев было про въеп радика на хемике у ястреба и еще у кого-то. получается болячка это. а если есть болячка - рубите её на корню. чтобы локти себе не кусать. а на китайских радираторах - пусть китайские машины и ездят.
Перейти в начало страницы
artur_013
30 января 2013 14:21
Сообщение #14


Ветеран
  • 51

Репутация: 14
Группа: Посетители
Сообщений: 1217
Город: Уфа
Машина: 300C HEMI(продан) и 300С 3,5 on 24"(продан), 300С II on 24"(продан), продам R24
Регистрация: 16.06.2011
Цитата: yury
своим ходом в сервис

перегреть опасаюсь, ехать от самого паркинга километра 2
Перейти в начало страницы
bearman
30 января 2013 14:23
Сообщение #15


Ветеран
  • 51

Репутация: 7
Группа: Член клуба
Сообщений: 802
Город: Новосибирск
Машина: 300
Регистрация: 13.03.2012
Цитата: artur_013
вот отсюда и вопрос стоит ли вобще заводить..

если холодная, то заводи и спускайся с парковки и вызывай эвакуатор, своим ходом яб не поехал, может боком выйти.
Перейти в начало страницы
artur_013
30 января 2013 14:23
Сообщение #16


Ветеран
  • 51

Репутация: 14
Группа: Посетители
Сообщений: 1217
Город: Уфа
Машина: 300C HEMI(продан) и 300С 3,5 on 24"(продан), 300С II on 24"(продан), продам R24
Регистрация: 16.06.2011
Цитата: 090
не вздумай брать не оригинал. лучше уж на старом ездий

понял тебя

Цитата: bearman
если холодная, то заводи и спускайся с парковки и вызывай эвакуатор

так и сделаю видимо
Перейти в начало страницы
bearman
30 января 2013 14:24
Сообщение #17


Ветеран
  • 51

Репутация: 7
Группа: Член клуба
Сообщений: 802
Город: Новосибирск
Машина: 300
Регистрация: 13.03.2012
Цитата: artur_013
я бампер снял, там действительно все залито антифризом, именно рядом с патрубком.

Верно тебе yury говорит, залей жижи и смотри откуда побежит, если патрубок просто сполз, то самому там не так сложно его на место поставить.
Перейти в начало страницы
090
30 января 2013 14:25
Сообщение #18


Ветеран
  • 51

Репутация: 20
Группа: Посетители
Сообщений: 1762
Город: Оренбург
Машина: крайслер 5,7. WK1 srt8
Регистрация: 25.10.2011
Цитата: artur_013
перегреть опасаюсь, ехать от самого паркинга километра 2

спокойно езжай - не перегреешь. -18 на улице - скорее замерзнешь.
Перейти в начало страницы
yury
30 января 2013 14:26
Сообщение #19


Ветеран
  • 51

Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 4983
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2009
Цитата: artur_013
перегреть опасаюсь, ехать от самого паркинга километра 2


А как ты перегреешь, если антифриз дольешь? Доливай и ехай

Не прогревалась, потому что система пустая была

--------------------
Все что я говорю, это то, что Я думаю. Это не есть истина в последней инстанции. Прошу это учесть в Ваших мыслях, выводах и репликах. Благодарю!
Перейти в начало страницы
bearman
30 января 2013 14:27
Сообщение #20


Ветеран
  • 51

Репутация: 7
Группа: Член клуба
Сообщений: 802
Город: Новосибирск
Машина: 300
Регистрация: 13.03.2012
Цитата: artur_013
не менял, а кто нибудь не оригинал ставил?

у меня стоит не оригинал , но радиатор кондея, меня из-за того , что отсек охлаждения коробки потек, поставил не оригинал и месяцев 6-8 полет нормальный.
Перейти в начало страницы
Быстрый ответ Ответить
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

  Сейчас: 22 февраля 2026 19:31


 
 
Последние темы форума:

Продажа Крайслер 300с AWD

От onisim39 :: Вчера, 00:11
Диски R18 от Dodge Challenger, Charger

От gesha-50 :: 13 января 2026 21:54
Диски СРТ 10 спиц куплю

От Эдсон :: 1 января 2026 14:04
Старичок 300С бегает, а Grand Cherokee потерял коленвал: лопнул на про

От Эдсон :: 1 января 2026 14:02
Выхлоп на 3.0crd

От Картмэн :: 30 декабря 2025 21:27
замена масла АКПП

От Radga :: 9 февраля 2024 18:35
магнитола работает с паузами,дворники останавливаются

От tattoota :: 8 февраля 2024 17:15
Код магнитолы ( разблокировка )

От Razkoder :: 5 февраля 2024 12:42
Поддомкратники для LX, LC, LD

От Garni :: 4 февраля 2024 08:10
Не глохнет при выполнении выключенном зажигании

От Dimetrii :: 1 февраля 2024 23:18

 
Ваш автомобиль:

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой


Показать все опросы



 
 
Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2024