Конечно можно. Налоговый кодекс РФ
Статья 363. Порядок и сроки уплаты налога и авансовых платежей по налогу
1. Уплата налога и авансовых платежей по налогу производится налогоплательщиками в бюджет по месту нахождения транспортных средств в порядке и сроки, которые установлены законами субъектов Российской Федерации.

Статья 83. Учет организаций и физических лиц
Местом нахождения имущества в целях настоящей статьи признается:
2) для транспортных средств, не указанных в подпункте 1 настоящего пункта, - место государственной регистрации, а при отсутствии такового - место нахождения (жительства) собственника имущества;

Привет всем. Думаю многие в курсе об изменениях в ГИБДД. Суть их в том, что при покупке авто его можно поставить на учет в любом регионе, необязательно гнать домой. А транспортный налог платится по месту нахождения авто - т.е. привязка, по моему мнению, будет к месту регистрации авто, а не месту жительства хозяина, т.к. налоговая получает инфу из ГИБДД. Значит и налоговые ставки будут применяться действующие в регионе регистрации авто. Теперь откроем ставки Дагестана к примеру: 10 рублей за л.с. мощнее 250 кобыл. Дальше понятно?))
Надо бы эксперимент поставить на ком-нибудь

почитай тему - ремонт задней подвески...

Чисто немецкая - Гиславед норд фрост 100 и цена нормальная

16 тыс этих негаснущих факелов обошлись нам в 207 млн рублей...

этой штуки даже в оригинальном каталоге на картинке не обозначено...

дам только их сайт с каталогом жми

а так ищи на экзисте например

я ж тебе говорил-паника была напрасной))

Тоже настигло такое горе, правда с отличиями.
Горят контрольная лампа дросселя и ESP BAS одновременно+отказ вакуумного усилителя тормозов+машина не едет выше 20 км\ч, т.к. трясется движка.
Диагност отсоединил шланг вакуума и пережал его - дроссельная заслонка сразу успокоилась, т.е. лишний воздух поступал от вакуума и сводил ее с ума.
Приговор диагноста - якобы сдох или сдыхает вакуумный усилитель тормозов. Это похоже на правду-кто в курсе?
Сильно смущает плавающий характер этого явления - раз в месяц примерно..

недавно была та же хрень - взял на разборке в столице www.used-parts.ru этот корпус целиком за 2500 рублей. Без личинки - оставил свою.

Вообще-то на 2.7 льется вот это по инструкции

Могу подсказать тропу контрабандистов в районе Суземки...

А если серьезно - без фото разговор ни о чем

Передний привод - редкая вещь )))

по твоему вину каталог крайслер выдал 5017183АА

вот он какой



я себе ставил тоже Дорман как на твоем втором фото, только у меня выпускной штуцер 1 в итоге остался, а не 2.
Хотя надо под капот заглянуть-уже засомневался сам.

кинь свой вин - проверю по каталогу какой номер лично тебе нужен

Inter,
Тогда вариант с Raybestos

Для меня это новый производитель, поэтому ничего не могу сказать о качестве пока. Будем искать еще в том направлении...
Ну вот Raybestos на RWD

рычаг №1 гнутый
502-1370 левый
502-1371 правый

Рычаг №6 кость 502-1372 обе стороны

Рычаг №11 вилка 507-1936 обе стороны

Рычаг №15 чугунный развальный
507-1934 левый
507-1935 правый

Они чуток дороже Mapco - но их характеристики полностью наши, и не надо гадать о жесткости сайлентблоков с других авто: подойдут или нет.
Насчет страны изготовления - типа США.

На AWD есть отличия - смотрите сами на сайте производителя.

сам ты китай - открой хоть сайт, цена в россии уже...

Народ, вы пишите о замене рычага №6 кучей других аналогов. Никого не смутило, что аналоги делятся на левую и правую стороны установки, а оригинал - НЕТ?

Короче предлагаю забить на все 9 страниц о колдовстве с сайлентблоками и вот вам счастье www.mapco.de.
Пардон ссылку вставить не смог из глючного нашего сайта(

Ну зачем мудохаться - если все можно купить по доступной цене и именно под нашу машину!

p.s.
Кстати нашел это хозяйство чудом - случайно через ebay в Германии )))

весь зад (6 рычагов) код 53935 - 12 рублей!!! Я собой сильно доволен сегодня

дай свой вин-проверю по каталогу номер запчасти, а то там 3 номера выбивает...