digital-as,
АДЪ и ИЗРАИЛЪ )) особенно убило количество песка из самого, как я понял, вентилятора, странно правда что он дальше в систему не летел...
единственное не понял зачем новый испаритель? этот то керхером каким помыть или химией почистить нельзя было? а посмотреть его можно только сняв панель?

Alex мастер,
да вошел я в инсту, но там все равно глядеть тока подписчикам, я попытался подписацо, а там говорять "Повторите попытку позже
Мы ограничиваем некоторые действия, чтобы защитить свое сообщество."

я говорю ШИФРУЮЦО ) иноагенты явна )

Alex мастер,
какой то ваще ЗАШИФРОВАННЫЙ чувак ) пишеть "Повторите попытку позже
Мы ограничиваем некоторые действия, чтобы защитить свое сообщество."
явно ИНОАГЕНТ какой то ) тоже хотел полюбопытствовать

вот такие в инете есть
истинно ЦЫГАНСКИЕ ))

у какой суровый ХРУСЛЕР )

ogneyar001,
ну это более сложная система, такая вроде на VAG у фашиков, у нас то просто канистра, клапан и фильтр, в моем случае просто бак, шланг, атмосфера.. если только замкнутый сам на себя клапан что то куда то не сообщает, в "белую хрень" например, или он только на мозги для чека?

и да, у мена такая петрушка то не всегда, т.е. нужно выездить бак до определенного состояния (пока показометр на приборке показывает силу ветра на Юпитере, но я по километражу уже ориентируюсь) где то порядка 90-100 миль проезжаешь и тогда в зависимости от настроения Байдена в бак без проблем войдет от 16 до 23 литров, т.е. пистоль вставил на фиксатор и льешь как парень, если на меньшем километраже приехать, то будет дрочево по чуть чуть, тонкой струйкой и бла бла бла, если вообще что то будет вливацо...

т.е. от условного нуля до 20 литров воздух успешно куда то девается, ну либо его сжатия достаточно для принятия объема бензина

MAGNUM200,
а эта темка ПРО ЛЮБОФ чтоли? ) хотя в моем случае уже и на любоф тянет...
ogneyar001,
а зачем тогда все к этой канистре лезут? хотя судя по фото бака, трубка и от горловины и от канистры приходят в белую хрень, я что то не понимаю что мешает стравливаться излишнему воздуху через 2 шланг который сейчас без канистры свободен...
т.е. снимаем колесо теперь у горловины залива и изучаем чО там?
с утра лопачу инет на эту тему, проблемы на ДОДЖ, КРАЙСЛЕР, ДЖИП, ТАХО ) разные модели сиих производителей )

фото бака

судя по фото трубка канистры идет в какую то белую хрень, от этой же хрени идет трубка, как я понял в часть крыла где заливная горловина находится и плюс от этой же хрени белой идет трубка в заднюю часть бака, кто нибудь знает что это за загадочная белая хрень? и куда дает инфу тот клапан который у канистры подключен? может я зря этот клапан сам на себя замкнул?

MAGNUM200,
хорошо пАди быть на СТРАЖЕ РОДИНЫ в Крайслере то ))

собрался с духом, купил подкатной домкрат, проделал эту процедуру, удалил канистру EVAP нечиствую, клапан богомерзкий замкнул на самого себя, помчал сразу радостный на заправку... и АВОТХРЕН...3 литра кое как (вчера правда 16 влил уже из вычислинного расхода по километражу) в моей истории максимум что я туда смог влить это 23 литра
вот тут фотки немного
домкрат подкатной 2.5т AE&T T31103A с подхватом 0,8 + резиновая подушка, поднимал за рычаг задний, упорчики из светофора, но удерживают машину на R с отпущенным тормозом

что еще может быть?

MAGNUM200,
хм.. завтра гляну, хотя когда пилил напильником что то намекающее на ухи было вроде

MAGNUM200,
да я чота думал что не проблема сие и поэтому ПИАНИНО свое под временную дешманскую балалайку НАПИЛЬНИКОМ доработал ) + треснута панель в одном месте и в левом верхнем углу деффект имеет.
мда спасибо тебе кстати за указание про ПОЛОЧКУ )) я чот не углядел даже ) просто я вообще не понимаю что за панель у меня...и не рестайл и не дорестайл ибо на дорестайле вроде ухи должны быть.

поднием темку, имею вот такого вида СТРАШНУЮ центральную панель:
моя страшная панель центральная
нашел вот такую с рестайла:
рамка от барыг
упираецо барыга, говорить не пойдеть тебе и все тут. по виду я вижу отличия только в верхних воздуховодах или что то еще не подойдет к дорестайлу?
еще есть вот такая но ценник не православный вообще... но зато по виду один в один

ну пара дней после установки салонного фильтра прошла, могу сказать очучения НЕБО И ЗЕМЛЯ ) как я жил без сего девайса тока, жизнь разделилась на ДО и ПОСЛЕ ) да стоит сейчас короб этот дорого, но оно того СТОИТ ) большинство посторонних запахов с салону ушло

что именно заказал? ) отдельно датчик или сборку правую/левую? )

Евген163,
ну имеется ввиду штатная распорка вдоль лобового стекла ) ее я тоже оставил, ну а эту я для души купил )

Евген163,
ну пешеход не из под капота воздух то берет для дыхания ) ну и плюс г-но всякое в систему обогрева-обдува не летит


ну я вот так поставил, направление воздуха по стрелкам на сетку короба и в салон, но надпись кверногами вышла по итогу. по моему так правильно
положение салонного фильтра

MAGNUM200,
установленный корпус фильтра
вай красота получился )
только я не понял фильтр без разницы какой стороной пихать?

глаза бояцо, руки делают ) ВНЕДРИЛ я таки штуковину, да будь трижды проклят ввеках пИндос зажавший сий нормальный кожух фильтра ))
учитывая что в первом сообщении фотки пропали - сделал для истории свои, может кому сгодицо )
замена салонного фильтра додж магнум
из ньансов:
- на распорке в левой части (со стороны водителя) что то крепится на нее (не понял что это,) но при сборке нужно попасть в это что то, там паз под сие есть;
- чтобы снять дворники нужно чуть согнуть их от стекла, чтобы ослабить прижим пружины, я этого не знал, посему долго плясал;
- клапан ЕГР, он же ПЕРДУН снимаестя с кронштейна, откручивать его не нужно (я чуть было не начал откручивать).
в остальном вроде все ясно, клипсы гораздо удобнее съемником конечно снимать, все что предполагается откручивать за день набрызгать всякими отпускайками (ВД и прочее).
попутно внедрил пАцанскую ЧЕЛЯБИНСКУЮ РАСПОРКУ на передние стройки ) по сравнению со штатной гораздо более СУРОВА. наша штатная по весу как с фольги.

остался тока вопрос, сам фильтр без разницы какой стороной вставлять?

я вот купил вкладыш с полкой под фильтр за деньги огромные, наверное на этих выхах попробую поставить, единственное несколько стремно распорку снимать, в салоне как то неприлично пахнет бензином и выхлопом... надеюсь сий девайс поможет