педаль в пол обороты ростут а рывка нет машина наберает как будто двиг от шанка
такое наблюдалось до перебора двигателя и замены ЕГР и МПВ
но там реально делал очень много чего и менялось почти всё, двигатель замена колец, расточка калена замена вкладышей, клапанов, гидриков, цепь и т.д + менялись датчики все в том числе и катализаторы.
Переодически вылазил гул и пока он не усилился было ощущение что это двигатель но когда он стал как от самолета стало понятно что это коробка при том что она почти не пиналась и все переключения были плавные, но когда ей почти пришел каюк она почти отказалась ехать на больших оборотах просто гул и рост оборотов.
Ошибки только две низкое давление и общая по коробке, в аварийку она так и не ушла

также менялся при капиталке двигла.

Двигатель перебирал по причине утечки жидкости и перегреве т.к был пропуск по башке. Но так как уж залез менял всё))) дорого но зато надежно)

часть запчастей брал на форуме а часть через знакомых со штатов поэтому получилось малость сэкономить)

Первый раз ошибка низкое давление в АКПП вылезла зимой. Смена масла фильтра и опять поехали, пропадание тяги было и до и после замены масла. В мае месяце по пути загудела коробка и вылезли опять низкое давление и общая по коробке, машина едит только на малых а даешь газу гудит и не тенят. Потек сальник в придачу. на днях разобрали коробку а там водичька от куда честно не знаю. Фрикционы спалины и бублик потек. Сейчас бублик на ремонте в москве сегодня отправляют обратно и запчасти для ремонта. Пропадания тяги и пинки вина коробки. И ошибка сначала была одна потом добавилась 0700 общая. На следующей неделе соберу коробку увижу результат. Уверен почти на 100% что проблема в ней т.к зимой двигатель и все что можно ЕГР и т.д было откапеталино и все датчики были заменены на новые.

А у нас 4-5 цены от обычного и мне проще сдать лимузин им и получить% почти такой же как я бы поехал на своем. Я говорю то что есть на самом деле те кто был и живет у нас в Астрахани тебе подтвердят. Август-сентябрь +50 и город весь односторонний с узкими улочками. У Загса лимузин Хамер по тротуарам разворачивается а другие задком выезжают)

ну а это вообще бред какой то.

Ну у меня нет лимузина) но скажу так в нашем городе реально лимузины почти не берут и тут несколько причин.
1 причина в нашем старом городе на них очень неудобно т.к почти не где встать и даже подъезд к ЗАГСу это испытание.
2. это наша Астраханская жара. кондеры не в одном лимузине не вытягивают +50 в сезон.
3 это не настолько богатая область

Но скажу так на примере своего Крайслера. катаю 1000-1200р/ч и заказы есть, да в этом году меньше чем в прошлых но тут тоже несколько причин
1 это все же денег стало у людей меньше
2 год высокоосный
3 достали Камри которые у нас катают по 500-600 рублей и их реально очень много

но есть позитивные вещи в упадке в этом году
1 в прошлом году в нашем городе я соберал кортеж из 11 крайслеров белых и 6 черных а в этом осталось только 5-6 белых и 3 черных
2 их станет к концу года еще меньше)))

По поводу рекламы в интернете считаю что это реально самая нужная вещь!!! в моем городе сайт по поиску в яндекс и гугле в верхней пятерке всегда + одноклассники + ВК + сайты партнеров и друзей все это приносит где то 60-80% всех заказов остальное это друзья бывших клиентов которые рекомендуют меня + мои личные друзья которые идут конечно ко мне)
я занимаюсь не только прокатом но и украшениями машин залов изготовление аксессуаров таких как букеты из полимерной глины и т.д

Скажу так!!! Для тех кто считает что это просто шабашка!!! Это большая работа и пока вы не начнете к ней так относится у Вас не будет нормальной прибыли.

Да сейчас прокат авто переживает трудности но я считаю те кто смогут остаться на плаву в ближайшие пару лет об этом в дальнейшем не пожалеют и получат свою прибыль.
А для тех кто подал объявление в Авито и ждет маны небесной) лежите дальше на диване и ждите)

P.S у меня сайтом занимается отдельный человек который продвигает его, обновляет отвечает партнерам и т.д но он сидит на % от заказов и он заинтересован чтобы с сайта был толк. чем больше он принесет клиентов тем больше он получит это лучший стимул для человека)))

ну да на экзисте упаковка 12шт по 225р за штуку и ждать месяц

Вчера в магазине подобрал почти как родные по 40р штуку, черный цвет один в один а серый на тон посветлее.
Вообще они многоразовые и очень легко снимаются. у меня уже были сломаны две а остальные я сам без проблем снял. Я нажимал кончиком шприца он почти такого же диаметра и поддевал канцелярским ножом.

интересует передняя панель, можно без АирБега. цена цвет состояние

А разве 5ти ступку на 2.7 можно впиндюрить?

да вот тоже не пойму но там четко написано уп 2шт и цена в полтора раза дороже чем допустим на Автодоке))) вот и не знаю толи сэкономлю толи переплачу

Ребят кто знает как они продаются просто Экзист выдает упаковка 2 шт. а в других магазинах просто цена.

Нафига тебе эта гадость я е выкинул сделал сведодиодную ленту свет отличный не то что от родной. Поищу может валяется где если тебе прям очень надо )))))

ну вообще у меня только карась))) но я честно не знаю нужна ли такая фишка на нем)))

вопрос такого плана а как ее мыть после грязи?

Это скорее всего метан ))) он у нас тоже так же стоит )))

я его заказывал через Экзист стоит копейки.

да мне вообще по барабану я ее покупать не собераюсь) я хомячка приглядываю)

думаю тут уже нечего не сделать у машины уже два хозятна в России

я когда своего купил у меня горело 0300 0301 + также не работал абс в результате поменял катушку зажигания и поменял реле на двигатель абс и все пропало. так что тут все относительно

меня больше всего напрягает 253лошади)

Поговорив с Мастер26) Выкладываю отчет по данному авто) 1. У авто реально в птс 253лошади но это европеец ввезеный из белоруссии и на таможне ему неправильно вбили лошади( 2. У авто горят авс, есп, бас, +горит Джекичан в связи со следующими ошибками 0300, 0304, 0298, 0296, 0406. Заводиться авто туго и троит и колбасит. Катализаторы вырезаны и к тому же выхлопная сифонит. Коробка работает норм без рывков и пинков. по подвеске точно шаровые и стойки стабилизаторов.Остальное вроде норм, по салону есть трещины на коже и так по мелочам. Кузов без видимых повреждений и ремонта есть сколы и царапинки. не родная решотка стоит от амера. диски под покрас резина на сезон два. Мое мнение авто более мене живое но требует правелных рук и вложений но тут вопрос каких может все исправит замена катушки а может и притирка клапанов. Хозяин отдает авто за 500тыщ.


обязательно передам)

в принципе если уж кто то захочет взять то могу загнать на диагностику сканом и осмотр на подъёмнике. Но уже за Ваш счет) Визуально я осмотрел на сколько возможно)

Машину посмотрел. Все написал в ватцап.


Почему был то?) он есть в здравие и порядке)
ну да Саша веселый человек)