|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: Dolir |
|
Сообщение #60
|
Ясно. Спасибо.
|
|
|
|
Сообщение #59
|
Спасибо, даже с фоткой, буду думать.
|
|
|
|
Сообщение #58
|
А контакты есть?
|
|
|
|
Сообщение #57
|
Если направляющие не вытащить это страшно... они должны быть в смазке и ходить легко. Просто когда они начинают люфтить, то надо менять из-за этого тоже может появлятся скрип.
|
|
|
|
Сообщение #56
|
Что все оригинал льют?
В академии сказали, что у номера 05170055AB уже давно производитель сделал замену на 05127382AB, но этот номер странный так как почитав обнаружил, что это обычная atf4
|
|
|
|
Сообщение #55
|
Народ из СПб, подскажите где можно качественно поменять саленты заднего подрамника на 300с?
|
|
|
|
Сообщение #54
|
Много было обсуждений, но хочется прийти к золотой середине.
Масло в раздатку 300с, чтобы промыть нужно 2 литра.
Официально - 05170055AB стоит от 3500 до 8000 тыс за литр.
Так как раздатка у нас МS140 Мерседесовская, предлагают лить масло А0019892103 или A0019892303.
Как вы считает можно этому доверять?
|
|
|
|
Сообщение #53
|
michael230,
ясно. значит все правильно поставил :)
|
|
|
|
Сообщение #52
|
Джузепе Сизый нос,
Это вы круто тему поменяли :)))
|
|
|
|
Сообщение #51
|
malec2010,
Колодки плохо тормозят, износ колодок высокий, иногда скрипят просто ужас.
Но не исключаю, что пора менять направляющие и цылиндры. На следующей недели придут запчасти, проверю.
На диски вроде пока нареканий нет, как оригинал не ведет вибраций нет.
|
|
|
|
Сообщение #50
|
В мурзилке указаны какието метки по отношению к хвостовику редуктора
|
|
|
|
Сообщение #49
|
При замене муфт на кардане (у меня авд версия, но думаю разницы нет) надо ли выставлять его по меткам? Если да то где они? А то я на глаз поменял две муфты, а потом обратил внимания, что в мурзилке написанно, что-то о метках...
|
|
|
|
Сообщение #48
|
digital-as,
А я послал комплектом трв, проблемы есть
Сейчас по совету поставлю спорт райбестос и поменяю цылиндры, посмотрю как себя вести будет.
|
|
|
|
Сообщение #47
|
Dimon_K,
И правда долековато, но смотря за сколько?
|
|
|
|
Сообщение #46
|
Цитата: Эдсон Зачем ????? Хочу. Клёво. Выкинул чугуные коллектора, которые треснули и стоят по 7руб. Купил стальные за 20. Егр нафиг выкинул, который гадит впуск, а меня это бесит. Да и не хочу если, что покупать его за 8дыр. 34ru, Купил. Правда прошлый хозяин очень не аккуратный. Понял что когда покупаешь такую штуку надо просить более подробных фото.
|
|
|
|
Сообщение #45
|
morgudon,
Кошмар какой-то
|
|
|
|
Сообщение #44
|
Vigallz,
а как же коробка 8-ми ступка АКПП?
|
|
|
|
Сообщение #43
|
Прошу прощения, имел ввиду, ниже чем до рейсталинг...такой же 5,7
|
|
|
|
Сообщение #42
|
Кто знает на 300с 5,7 Рестайлинге реальный расход ниже, если да то насколько?
|
|
|
|
Сообщение #41
|
2400, Лавина Моторс г. Санкт-Петербург, Байконурская, 4
Отлично сделали развал. В моем случае надо было менять болты на развальные, и то не испугались =)
|
|
|
| |
|
Сейчас: 28 апреля 2024 19:48 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
27 сентября 2016 10:04
