Вот и пробежали незаметно два года после шаманства. По пробегу где-то 20000 миль.

Вылезла проблема с нижними шаровыми в цапфе (поворотном кулаке). Поставил себе зимой 2011 года 2203330227(2113300235) от мерина.
Месяца два назад появился скрип, причина порвались пыльники на обеих шаровых, набивал смазкой чтоб дотянуть до тепла и заняться заменой резинок, опоздал. Шаровым настала жопа, пыль с водой и смазкой скушала капралон внутри шаровой, появился люфт без стука и во время езды стало уводить машину сильно влево. Под нагрузкой никаких шумов или стуков.
Пыльники от мериновских шаровых слишком высокии по конструкции, когда усадили рычаг на шаровую его сплющило нехило и зажало, терпел он почти два года и порвался, набилась грязь и вот шары пришли в негодность.
Все остальные резинки пока целые, все по ним ровно.

Покатушки

ляпни хоть + в репу, чтоли?! зарисуюсь и я, что плюс от ГУРУ маю



нема за шо! катайтесь, пока папка добрый! феби чухня полная, бери по лемфордеру сразу.

я дальше пошел, себе на жопу полиуретан вкорячил от Ха5 ресурсов. Как я понял контора красноярская. Поглядим скока пробегает. в надежде, что побольше предыдущего кЕтая.

Шо вы тут насилуете МУМУ в задний проход?! Топик стартер читай внимательно тему про ремонт задней ходовой. Я же писал, что купил рычаги цельные от Мерса 211 один в один наши рычаги.



по сайлентам:
от 140 кабанчика есть все сайленты

С\б задн.рыч.MB140 d38.5mm 22660 по феби
С\б задн.рыч.MB140 d39.5mm 22670 по феби
С\б задн.рыч.MB140 d41.5mm 22659 по феби

Теперь бегом все в магаз покупать сайленты!!!

Такая же фигня была, хапнул после экстренного торможения на трассе со 160. Проточил без снятия за 30 мертвых президентов и поставил новые колодки, полет нормальный.

Вот наглядное пособие как себя вести с укр ДАИ

http://www.youtube.com/user/vitalino1980/videos

этот дядько уже 3 года как гоняет в зашей доблестных )))

На заднице у нас все рычаги, кроме двух из дюрали. Усталость дюрали никто не отменял. + впрессовывали походу слишком большой сайлент, вот рычаг и лопнул. Я себе кинул рычаги от Мерса Ешка 211. По отверстиям и форме рычаги идентичны, только резины в сайлентах мерсовского рычага меньше.

Всем привет.

Начнем по порядку. С ремонтом задней подвески на заднеприводном карасе.
Итак если снять левое заднее колесо с водительской стороны, то мы увидим следующую картину:




я снял 4 основных рычага, и обозвал их своими названиями для простоты.
ближе к морде нижний ВИЛКА №11
ближе к морде верхний КОСТЬ №6
ближе к жопе верхний КРИВОЙ №1
ближе к жопе нижний ЧУГУННЫЙ №15 ( он же сход развальный рычаг, по этому выполнен из чугунины)




Значит задняя подвеска у 300ых такая же как и у пацифики.
Купил я сайленты конторы WWW.VTR.SU на тот момент ремонта нашел пока только у этой конторы все сайленты и еще с детальными размерами. Сайленты ГАМНО кетайское. контора российская зашифрованная под Шведов. Тогда нужно было срочно сделать.
В общем ВИЛКА №11 Диам 38мм Отверстие под болт 12мм Ширина 37мм
КОСТЬ №6 я купил целые рычаги от MB211 2303503606,2303503506 FEBI:23965(правый),23964(левый)
Сайленты, те самой резины в этих рычагах меньше наших родных. Резина в феби оказалась тоже гаумно и жидкой слишком.
КРИВОЙ №1 Диам 39мм Отверстие под болт 12мм Ширина 37мм
ЧУГУННЫЙ №15 он же сход развальный тут два разных сайлента, а точнее отверстия под болты в них. Значит сайлент что крепит рычаг к кузову Диам 40мм Отверстие под болт 12мм Ширина 34мм
По крайслер оригиналу нашел 06507539AA за смешные деньги 2,10 доллара.
А сайлент что крепит рычаг к кулаку, те наружний сайлент Диам 40мм Отверстие под болт 14мм Ширина 34мм
В общем погонял я на новых сайлентах гдет пол года, жопа стала совсем мягкая и ее стало водить еще сильнее. потом появился развал и задние колеса стоят домиком под арку. Хочу собрать, но изза жидкости сайлентов этого пока сделать не могу. Сейчас задача найти замены на оба сайлента для рычага ЧУГУННЫЙ №15

Подключайтесь!!!! Может кто еще чего найдет?!

С Днем Рождения!!! Я так понимаю одним днем оно не ограничавается, по сему желаю чтоб печень всегда стойко держала удар!!! С Днем рождения и успехов в новом году!!!

Prime-avto,
Картмэн,
Авиатор,
twins03,
ast,
sergey mogilev,
Yastreb,
dims,
GriG,
монах,
Эдсон,

Ребята, от нас огромное СПАСИБО всем вам за поздравления.


Andrew1811,
Прими и мои поздравления с появлением малого на свет. Здоровья, счастья и удачи всей вашей семье.

Спасибо за поздравления. С Новым Годом!!!

Вот и я стал долгожданным папашей, почти под самый новый год. Родился новый крайслеровод 29 декабря в 7 утра. 4100гр и 57 см. назвали Даниилом.
Всех с Новым годом.!!! Ура.

разные они по размерам, разные! они у всех одинаково разные.

померь на передке. если ничего не задевает, то на жопу спокойно влезет.

по моему опыту, мне для R19*9J ет24 от БМВ понадобилась проставка на 11мм, т.е вылет получился ет13 иначе тер внутрений край резины о поворотный кулак и от обода буквально 2мм оставалось. это малейшее изменение геометрии диска и цеплял бы сам диск.

у меня датчик давления масла сифонил, доливал литр с копейками от замены до замены. аккурат из проводов и сифонил. думал жопа движку. ошибок при этом этот датчик не выдавал, если бы не подтеки масла на защите... заменил и защиту не цеплял обратно, слежу.

Так да, разводят. Я снял жало, показало его и мне назвали цену, согласился и только потом достал наш фобик для заточки. Уже метаться им было некуда.

Серега, не парься. Получишь ключик и с ним в любую шарашку где ключи точат, вот они там по месту все подгонят. Я подехал на карасе, точнули первый раз нифига не подошел, точнули еще и пошел ключик.

Я свои оставил с длинным жалом. Объясняю

а я еще и в наружний замок замерял и понял что оставлю длиннее. у меня ручка с накладкой и мне длиннее в самый раз.



Ха Диман. Знакомая ситуация. Когда блин слышу тупой вопрос: Какая машина? Сходу такой же им и ответ: Четырехколесная епт! Какая тебе нах разница? Так что скока точнуть ключ, нна? и сразу все впадают в ступор.
В след раз не теряйся! Я сходу им либо волга, либо четырехколесная и нехай грузятся, пока точит, зачем такой ключ и на волгу?
мне точнули за 2,5 доллара

Сорри, дел не в проворот. Ключ точнул, сняв жало. Все нормально точнулось и все ок. Жало немного люфтит в ключе, хотя за 15 долларов ждать от ракушки идела, думаю не стоит. Мне хватает, я доволен.

Кинул в личку, они есть и в Эстонии.

Приехал мой ключик еще в прошлую пятницу, забрал только сегодня.
качество не плохое. Жало длиннее нашего и как мне показалось чуток толще, ну а в остальном красота среди бегущих. Завтра поеду точну.