конкретно эта - задняя, ЕМНИП правая
все 4 одинаково устроены, и все кряхтели и скрипели;
ролики на трёх поменял - ПП новая попалась в иБее

тема скрежета дверных петель поднималась коллегами несколько раз,
например здесь и здесь. Да и сам я просил в форуме совета/подсказки;
ну чё, подсказали - ищи, мол, б/у на разборке либо в досках объявлений...
В итоге проблему пришлось решать самостоятельно. Вскрытие петли
показало, что причиной возникновения неприятных звуков является
металло-пластмассовый ролик - пародия на игольчатый подшипник:



4 "иголки", призванные обеспечивать плавное движение деталей,
попросту выкрошились от старости; вся конструкция слегка перекосилась
и стала подклинивать - оттуда и скрежет. По недолгому размышлению
решено было перейти от трения качения к трению скольжения
По образцу старого ролика выточили новые, стальные:



надел их на ось, налил графитовой смазки и заварил сверху
новую шайбу-ограничитель (старую пришлось срезАть, тк
конструкция неразборная).







Отремонтированные петли ставили на место в сервисе; мастер сказал,
что при регулярной смазке будут служить долго и счастливо
ну, посмотрим... пока прошло три месяца, полёт нормальный (тьфу х 3)

если задать аргумент поиска "петля двери передняя левая",
то особо ничего не натыкивается:

на Авито

есть в объявах комплект от WK, на вид похож - надо проверить,
спасибо за подсказку

а обитаю я в прибалтике, тут убого... во всех смыслах...

нет на разборках, ммеестных во всяком разе;
нашёл одну в Новой Зеландии
да и были бы - шило на мыло полУчится.

коллеги, прошу помощь клуба: как отремонтировать нижнюю (с пружиной)
петлю водительской двери ?

- возможно ли задействовать детали с петли пассажирской двери ?

- существует ли заменитель/неоригинал ?

то-бишь, Dorman без подогрева ? я и не знал...

китайские "наклейки", упоминались выше в разделе "не предлагать"

в итоге решил проблему, не дождавшись помощи клуба (увы...):

1) новое зеркало Auto-Dim раздобыть нереально; MoparParts не помог, нашлось (якобы) одно во Франции за 320 (!) евр + 30 доставка, да и то
от какого-то мутного торговца арабского происхождения

2) выручил широко известный в узких DORMAN
вот пара сменных стёкол, в рамках и с подогревом:

MIRROR GLASS - DOOR, left+right

56206 - водительское
56207 - пассажирское

оригинал 1:1, только без автозатемнения заменил оба,
чтоб 2 раза не вставать. Цена вопроса ~ $120.

я, собственно, про зеркальный элемент и спрашивал, и в корневом посте
так и написано - Glass Mirror Replacement. Вот такая, примерно, штука:

зеркальный элемент*

на Али нашёл только "наклеиваемые" стёкла, у Воронежцев - "безрамочная" поделка, да и отзывы не ах. Оттого и начал спрашивать в форуме; вместо ответа по делу - развели толковище бессмысленное...

*не получается картинку вставить

P.S. у Вас, коллега, с головою всё в порядке ? на предмет адекватности провериться не пора ли ?

по приколу:

наша племя вождь про "разборка" не знай - пришлося великий шаман,
Капитана Очевидностя из заморская Мытища, мудрая совета слушай

по делу:
на ммеестных разборках предлагают детали от авто +/- тех же лет выпуска
и с пробегами за 200К - ну и на кой менять шило на мыло ?

P.S.

в заливе Баунти порта нет, увы - высадиться возможно только с мелкосидящей туземной пирОги

в дополнение к этой теме:

затуманилось водительское зеркало (печально известный эффект),
оригинальная деталь Mopar 5139201AA Glass-Mirror Replacement
давно закончилась на всех площадках и складах...

коллеги, подскажите: существует ли пристойная замена ?
авто: 2008 / CRDi / Европа

P.S. "безрамочные" китайцы/Воронеж не советуйте, плииз

коллеги, а заглушка для дырки под "буратину" должна ли быть ?
ибо недавно пришлось вкручивать, и не обнаружил :( а вся грязь
с дорОги наверняка в резьбу залетает...

не дождавшись подсказки от коллег, справился сам ;) краткий отчёт:

1) фонарь снимается после полного демонтажа обшивки 5й двери;
2) разборке оный фонарь категорически не поддался, пришлось
распилить корпус вдоль:



3) почему он не горел, я так и не понял - пришлось искать замену
4) партнумбер оригинального 4806100АС, и стОит такой более 100$;
5) существует "неоригинал" производства DORMAN:
DORMAN 923-063
каковой был найден, куплен и доставлен за 55$:




6) неоригинал, как выяснилось, от оригинала не отличается ничем;
вполне благополучно установился на штатное место, и светит мне
и окружающим на радость

эхе-хе... будем, значит, разбирать...
А опытом вскрытия плафона не поделитесь ? на вид он неразъёмный.
Мне, похоже, надобно светодиоды заменить - ибо светят, но очень тускло :(

коллега, а как до фонаря добирались - не расскажете ?
та же проблема - не горит :(

в мануале велят обшивку двери и задний спойлер снимать...

коллеге rujek (Павлу) - респект, уважуха и благодарность в приказе

Заменил мне кучу сгоревших и подгоравших лампочек
(потратив на это пару часов из собственного уикэнда),
по весьма гуманному прайсу. Вместо разных оттенков
"лунного" всё светится оригинальным изумрудным
и радует глаз владельца СПАСИБО !

в совершенно нерелевантном месте

WIRING DIAGRAMS

не только 300е, а практически все авто на рынке США.

Дизельных, соответственно, нетути...

Воспользовался. Всё мыргает как дОлжно. Форум Форэва !!!

коллеги, кто отозвался - спасибо за полезную инфу
Как выяснилось, OSRAM собственные "обманки" предлагает
(пафосно называя их LEDriving Canbus Control Unit )
для ламп 5 и 21 вт.

Попробую воспользоваться...

а что это такое ?
всё, спасибо, нашёл в сетИ... век живи, век учись ;)