|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: EGOIST RUS |
|
Сообщение #6
|
вот и я бы хотел описание работы получить 
|
|
|
|
Сообщение #5
|
Не видел денег сколько?
|
|
|
|
Сообщение #4
|
обманок и тут наставить могут вопрос как правильно сделать?и только первые выбивать?
|
|
|
|
Сообщение #3
|
А прошивать и в вваривать надо че?
|
|
|
|
Сообщение #2
|
ВЫРЕЗАТЬ ВСЕ???
|
|
|
|
Сообщение #1
|
доброго времени суток!расскажу с самого начала о своих переживаниях: у меня беда приключилась с 3.5 европеец(С 300 у меня не первый но такая хрень в первой) НАЧАЛ ПОДТРЯХИВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ троить или пробивать не понятно,выскочила ошибка что пробивает зажигание а в один прекрасный момент за тарахтел за пыхтел и за троил и поставил коробок в аварийный режим!рассказываю по ходу событий!короче нашел что коллектор лопнул слева ну думаю мож он,поменял не хрена та же бойда . заводишь не троит,как начинает ехать так троит не едет и коробок в аварийный режим!ЕГР глушил похер все равно троит!свечи менял троит!И НЕ ЕДЕТ!снял опять выхлоп слева и увидел внутрях большой банке  я так понимаю вот на этой фото это или пламягаситель или катализатор но у меня эта херня провалилась дальше!короче я взял ее решил вставить на свое место просверлил прикрутил на саморез и завел!появилась тяга и машина поехала тяжко конечно!я еще вторую сторону не смотрел че там!ВОПРОС И ПОМОЩЬ СОБСТВЕННО В ТОМ КАК МНЕ С ЭТИМ ВСЕМ ПОСТУПИТЬ И ОБОЙТИ???МОЖЕТ ТУДА НАДО ОБМАНКИ ПОСТАВИТЬ ИЛИ ЕЩЕ ЧТО???В Воронеже я обьехал несколько кантор не кто не может мне не чего сказать! ПОМОГИТЕ!!!
|
|
|
| |
|
Сейчас: 3 июня 2025 17:08 |
|
|
|
|
|
|
Последние темы форума:
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
23 октября 2013 16:50
