плюс много.



Очень непонятный пост извините. И про псм и про батарейку.

Подниму тему...
Седня зашел к кузовщикам, которые красят бампер.
Зачем-то сняли и забыли поставить датчики удара в переднем бампере.
Сервисмен говорит, что сел аккум. и его поставили на зарядку через клемы под капотом.
Авто не заводил, но сделал самодиагностику: U1113 и P2100....

Чета плохое предчувствие...

ЗЫ: Автос в сервисе до среды, показал где аккум и попросил поставить его на зарядку...

vvs81,
В наше время в автосервисах не чинят, а ломают авто. Я своего карасика опасаюсь отдавать каким нибудь мастерам фломастерам, так как чем меньше они туда лезут, тем живее он будет! Стараюсь только к знакомым чтобы ответственно все делали. У тебя походу когда на зарядку поставили что-то замкнуло

дык, вот....

Комрады!
Есть какие-нить соображения по моей проблеме?

vvs81,
P2100 Throttle Actuator Control (TAC) Motor Control Circuit- Управление приводом дроссельной заслонки (TAC) цепи управления двигателя

U1113 Lost A/C Pressure Message- Забыли A / C Давление сообщение
Взято отсуда http://www.iequus.com/Dtc

kirill42,
это все понятно... я описание ошибок в мануале уже прочитал...
а вопрос-то вот в чем "пропадут ли они после полной зарядки акума?!..."

надеюсь на лучшее...

vvs81,
Виноваты сервисмены, с них и спрашивай.Что-то замкнуло из-за ихнего зарядника.. Если я правильно понимаю клемы под капотом это комп? правильно?

а вот тут уже я вопрос не понял...

СТО-шники пытались зарядить аккум через клемы под капотом!

Народ! Нужна помощь!
Итак аккум зарядили. Заменил сгоревшие предохранители.
При самодиагностике ошибки пропали.
За исключением:
1) Не открывается дверь багажника
2) Не работает свет в салоне
3) Частично пропала индикация на табло (не отображаются стрелки поворотников, и не отображается ДЖЕКИ-ЧАН)

Съездил на сканер. Ошибки обнулили. Сканер показал, что какой-то блок не отзывается...
Сервис чета не догоняет что за блок и где его искать...

Вопрос: кто-нить с подобным сталкивался? Что это может быть за тупящий (перегоревший) блок?

ЗЫ: дверь багажника разобрали, кнопка и замок в рабочем состоянии...

vvs81,
Да есть в багажнике несколько блоков( навороченых релюшек алюминевых) каждая отвечает за часть проводки авто. Если где чё коротит мимо предохранителей то перегорают эти фигулины, причем может перегореть только часть фигулины(вроде как).
Кстати случается такое когда в сети полярность меняется по какойто причине, или диодный мост (черные хреновинки как предохранитель выглядят) неправильно вставишь

makcim,
тока что разговривал с электриком, который занят моим авто... говорит, что в оригинальных мануалах пишут про Блок электропроводки салона ...
а этот блок нигде найти не могут...
элктрик сам в акуе... говорит прошерстил всю проводку от багажника до торпеды, блок не нашел...
а все предохранители и релюшки проверили... все ок...
вот тока одна черная большая релюшка в багажнике греется... может в ней трабл?

vvs81,





По твоим ошибкам:
р2100--по дросельной заслонке (первопричина разряженный акб)
u1113 -- по шине данных CAN (C).
(CAN C BUS OPEN OR SHORTED CONDITION
NO POWER TO FRONT CONTROL MODULE (FCM) — MODULE UNPLUGGED OR OPEN FUSE
POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)
)
Скорее всего предохранитель на блок FCM. Либо обрыв в цепи. Либо неисправность РСМ.


Наверное имеется ввиду блок FCM. И в каких таких мануалах оригинальных?

в американских, на американском языке, которые!
Alex мастер,
Александр!
Насчет сканера... после обнуления всех ошибок картинка стала вот такая...













и кстати, тока щас подумал о том, что три дня назад был такой же букет ошибок (штук 25), их обнулили, снимали АКБ, а ошибки вернулись...
ну и по картинкам три штуки висят и не удаляются...

какие мысли на этот счет?

vvs81,
По верхнему датчик положения рулевого колеса. Для начала попробовать обучить датчик.
По нижним двум -фигня. По корректору фар.

Alex мастер,
вот только подозрение, что FCM кончился...
ведь этот букет ошибок только временно пропадает...
кстати, у нас под торпедой больше нет никаких блоков?
а ты по ВИНу можешь продсказать номер этого самого блока???
и пропала подсветка часов и климата... сам климан работает...

Извени за глупый впорос: колесико регулировки яркости панели приборов случайно не в нижнем положении ?

давай в личку.

неа, в верхнем!

Хорош ржать! Работая в сервисе и не такое встретишь...)))))
Можно три -пять лет ездить на машине и не знать этого !
Почти каждый день что нибуть из похожего встречается :)))

vvs81,
Фиг его знает...попробуй местами поменять эти алюминевые штуки. Хуже не станет зато если исчезнуттстарые косяки и появятся новые то хоть будешь знать какую деталь менять. Насколько я знаю эти штуки именно за проводку отвечают и какието из них вроде как резервные. Тоесть это не просто релюшки

ты про блоки FCM?
или все таки про диод-предохранитель в задней коробке, который у меня грелся?!
сейчас созвонился с сервисом, говорят, что можно сделать со сканера распечатку... предполагаю, что весь букет ошибок вернется...
однако седня поеду опять к ним...