вот чего описано на википедии:

Chrysler 300 также имеет двойной поперечный рычаг передней подвески, который является производным от W220 Mercedes-Benz S-Class.

от W210 Mercedes-Benz E-Class 1996 года по 2002 год. Общие компоненты включают в себя конструкция задней подвески, передние сиденья, жгуты проводов, рулевая колонка, дизайн 5-ступенчатой автоматической коробки передач и производная 4Matic полноприводной системы.

у В220 есть полнопривод? найди каталог с картинками по мерседесу, там номера всех заменяемых сайлентов. по номерам находи в магазах, меряй штангенциркулем и сравнивай с своими оригиналами.

Если вдруг кому интересно, то вот фото для сравнения:
левый новый от мерса, правый родной от полноприводного (правый нижний рычаг)

Вот ещё немного, размеры и особенности.

5010,
Блин.Специально для этого снял размеры с Муга к200199 и оставил в машине.Завтра сравню и отпишусь.
Давайте сравнивать:
Это размеры родного из растяжки(с шаровой по номером 45



По ходу не сильно и подходит.По нар.диаметру до 1.5мм разница???
Обойма металлическая.Как быть?

Чебурашка, с моей стороны возможна погрешность. 68 - размер если штангеном сильно не прижимать, если прижимать можно получить те самые 67. Не понял ситуации с двумя диаметрами обоймы, которая постоянна в сечении. И не понял как размер 66,4 получили? Штангеном то сложновато..

5010,
Это размеры не Муга,а родного из растяжки под номером 34.Эти размеры кто-то выкладывал на форуме(имя героя не помню),а я тогда скопировал.
Наружная обойма там конусообразная.Для запресовки и 67-это наибольший размер.Посередине где-то 66.7.

ага, это я потом заметилВозможно, завтра уточню. Не на всех сайлентах так.

Ждемс.Это будет финальный аккорд по поводу"подходит-не подходит"Ну а я завтра выложу размеры Муга К200199.

Картинка с размерами моя!!! Подвернулся под руку убитый рычаг, друг выпресовал, замерили сюда кинули, но больше никто ничего не отписал по размерам. 5010 молодчага, подогнал размеры мериновского сайлента!!

Повторюсь все танцы с бубном про сайленты от мерина это все эксперименты и только так возможно выяснить реальную правду!!!
Эксперимент пока продолжается, идет замена всей передней подвески сайлентами от мерина. 2203331814 реально больше по диаму, но алюминий хорошой поддается запресовке и 1 мм как раз и нужен чтоб встрял этот сайлент в стальном рычаге.

Муг идет в стальной обойме, там размеры будут ближе к оригинальным.
Диман ждем тебя с размерами муга.

Конус точно, есть. По замерам 67,5 там где по твоей картинке 66,4. А где 67 получилось 68,8.А вот это истина, натяг будет хороший и проворачивание исключено.Только после запрессовки и пробега тыщ в 30 хотя бы можно будет так сказать )

Мужики, а не подбирали №25 и №20?

Подбирали! тока там над расточить на координате диам+ 2 мм.
2113331914 сайлент с прорезью. ей же запресовывать к верху. вначале сбить обойму воедино и под пресс гидравлический.

друг пытался ручным съемником форсом запресовать, порвали тока сайлент. там родное 48мм расточили до 50мм и сайлент 52мм
а в ручную пытались 52 в 48 запхать и почти больше половины запхали дальше пошла грыжа и порвало обойму.

У меня сейчас паника.Не хочу опережать события,но по замеруК200199 по наружному диаметру 61.5 мм вместо 67,о которых я думал.Длина 78(хорошо),ширина 45(хорошо)Если так ,то в растяжку он никак не встанет.Мне замеряли в магазине,по звонку,где лежат мои сайлентблоки.Я лично не мерял.Есть надежда,что они перепутали и замерили К200200(он по рисунку меньше и под №20).
Я звонил сегодня SHELTORу.У него дома лежит К200199.Он по меряет и сегодня должен позвонить мне или напишет здесь.Жду.

Чебурашка,
Если это так-то это засада,по советам форумчан я припер их из Америки.Продолжаем измерения,сам бы замерил,но они у меня на работе под столом валяются.

Я заказал четыре штуки.Вместо 19 я думаю станет,а вот в растяжку,если размеры правильные,то нет.Ждем SHELTORа.

SHELTOR отзвонился.Мы поняли,что там явно не 61.5мм.Измерял линейкой.Где-то 66-67мм.Так что я зря понты гонял.Это меня обманули(ну или не то привезли-я опять нервничаю).В субботу привозят оставшиеся сайленты.Я докупаю мерсовские и с понедельника(как получится) меняю все 10 штук на передке.Постараюсь сделать фото отчет.И отпишусь.

спецом поднял темку,жду размеры с украины.

Хлопцы, вчера нафотали рычаги с мериновскими сайлентами и шаровыми. Красотень. Сегодня будет сборка. В субботу обкатка всего эксперимента.

По ходу событий провелись небольшие доработки с отверстиями рычагов.
их все же пришлось немного расточить до нужнего диама под сайленты W220 мерина, иначе рвало наружние обоймы сайлентов. шаровая от В220 встала как родная в поворотный. палец шаровой от В220 чутка толще красовского, по ходу сборки уже будет видно надо ли его доработать напильником или нет. Если хотите можно даже обозвать этот эксперимент БОМЖ Проект!!! запчасти от мерина в220 мне кажется уже есть в любой деревне и разброс цен от копеечных до по самое не могу, но факт в том, что эти резинки можно будет менять с завидной периодичностью без всяких проблем и ожиданий, что сэкономит и денег и времени. Вощем как-то так!

Вощем в субботу день Х.

У кого муг хлопцы даже не переживайте! Все встанет, как у волка на морозе!!! Всем удачи.

Deema,Молодец!!! фото в студию!!

Интересная и актуальная тема. С нетерпением ждем результатов

С размерами К200199 все в порядке(где-то 66.5).Точнее при замене.

На чем растачивали и на сколько?Мне с понедельника менять все.С нетерпением жду Вашей обкатки.После Вашего ответа буду решать и Вас прошу после обкатки посоветовать ,какой сайлент ставить в растяжку(полнолитой Муг К200199 или мерсовский).