Да действительно дело в этом блоке. Только не могу понять, он сам парит, или контакт может в разъёме быть плохим? Дело в том, что этот разъём даже не защёлкивается у меня в блок, не фиксируется так сказать...

Офигеть! Блок Управления светом))) Ладно сниму завтра разъём, покатаюсь, проверю)) Спасибо за совет большое)

Доброго времени суток всем! Подскажите, сталкивался ли кто с такой фигнёй? Машина периодически сходит с ума. Во время движения неожиданно, то раз в день, то несколько раз в день, начинает прыгать стрелка спидометра до 180 и обратно, до 120 и обратно, в это же время пропадает звук штатной магнитолы, хотя табло на ней гореть не перестаёт, в это же время иногда на несколько секунд загорается лампа подушки безопасности, также загораются сзади все лампочки парктроника, и ещё во время всей этой котовасии не работают дворники и поворотники, и может даже что нибудь ещё... И вдруг раз, и всё пропадает и норм работает. При Не во время движения ничего не глючит.... Грешу на массу какую нибудь, может шлейф руля... Заранее благодарю)

Ну да читал я тут такие темки....

Стоял блокна Кадиллакпе SRX, который я купил б\ушный, но и у него есть автокоррек тор. И по номерам совпадают.

Там у всех европейцев родныеблоки VAleo стоят. Они не герметичны.

Может у тебя не родной стоит? А зачем залазил в фару? Что у тебя случилось?

А у тебя американец или европеец?

Дак я про блок сам розжига))) Он 9 рубелов стоит новый блин... И он не герметичен! Через дырки видно плату! Я свой когда снял, он весь был белый! Видать давно его лило уже... все ножги на чипах ржавые уже. Диагноз поставили рпебята однозначный! Смерть...

А фара усоти у нас в Перми 28 рублей оригинальная. Кстати согласен с тобой, этот корректор ваще какой то тупой, у меня фары постоянно светили вниз почти, хотя все тяги на подвеске на месте были, подвеску сам ещё не перебирал(не стучит ничё). Может и второй нае...нуть)))))) Чтобы и не было его вовсе)))

Я тут ещё читал в какой то теме, что сканер подключают, диагностика может помочь.... Правда нет?

Но и 9 рублей не цена этойновой хрени... Она даже не герметична... Идиотское инженерное решение для расположенного в самом низу главного блока в фаре...

Я вот думаю, может в фаре контакт пропал где нибудь...


Если переставить фары, можно будет определить в фаре самой дело или где то в другом месте, так?

Блин, на герметик посадил его, так как именно через это место влвга попадала, резинка пропускать стала влагу. Вот он и сгорел... Щас отрывать всё не хотелось бы((

Доброго времени суток всем!) Ребята подскажите, может кто сталкивался с такой проблемкой? После запотевания фары сгорел блок розжига штатного ксенона. Взял б/ушный за 5000р, один в один по маркировкам как мой сгоревший, поставил сегодня, лампа зажглась! Но корректор на этой фаре не двигается. Фару конечно же разбирали и мыли, так как была мутная после попадания в неё влаги.. Но ничего там не сломали и не загнули... Что может быть? Заранее благодарю!