|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: swimmingx |
|
Сообщение #14
|
Ну как я понял никто не подскажет номер уплотнителя?)
|
|
|
|
Сообщение #13
|
резинка пропускает воздух ну и соответственно маслит из под нее... а когда даешь на трассе немного жарку загарается жолтчый чек хотя ошибок нет.
вобщем кто подскажет где можно достать такую резинку, может кто сталкивался ?
|
|
|
|
Сообщение #12
|
 там и патрубок тот виден на картинке откуда резинку достал, там еще вставочка железная.. Вобщем вот такая резинка нужна, а то 1 раз сняли патрубок и потекла.
|
|
|
|
Сообщение #11
|
ребята. Нужен уплотнитель в патрубок железный, который с турбины идет. Именно нижняя уплотнительная резинка, там где он переходит к пластмассовым патрубкам, где найти, нигде нет? У мерса другой уплотнитель... 
|
|
|
|
Сообщение #10
|
Ребята, срочно нужен патрубок с турбины, кто знает, подскажите, где взять в РБ?
|
|
|
|
Сообщение #9
|
Какое масло посоветуете на дизельный АКПП? как известно там коробка мерседес 5 ступеней.
И сколько лезет в мерсовский автомат на крайслере?
|
|
|
|
Сообщение #8
|
Подскажите стоимость нового блока свечей накала и стоимость перепайки?
|
|
|
|
Сообщение #7
|
simagutinaleksei а куда ездил проверять, в каком городе?
|
|
|
|
Сообщение #6
|
Я так понимаю 1-2 ну 3 максимум раза заводить, но не 6-10. А с раза 10 заводится с пол оборота. Может система топливная завоздушена... Неужели это норма 10 раз крутить???
|
|
|
|
Сообщение #5
|
Ребята, при заводке, после того как сутки постоит, заводится с 8-10 раза, в чем проблема может быть?
|
|
|
|
Сообщение #4
|
Ребята, такой вопрос, на КРАЙСЛЕР 300 С (дизель), как включать в АКПП режим переключения передач самостоятельно D +/- Через бортовой компьютер или как? При вкл D тыркаю +/- а передачи не переключабтся, только автоматически..
|
|
|
|
Сообщение #3
|
Ребята, такой вопрос...Сегодня утром при 14 градусах тепла не завел с первого раза, со второго завелась с пол оборота но вышел белый дым из труб, что это такое??? Первый раз такое...
|
|
|
|
Сообщение #2
|
У меня таже причина, правая фара мерцает ( ксенон ближнего света ), на ходу то отключается, то но вкл, но дольше не горит, чем горит. Цвет не меняет. В чем причина? Лампа? Блок розжига? Или еще что-то? Может где-то контакты отходят?
|
|
|
|
Сообщение #1
|
Куплю противотуманку правую
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
26 января 2017 21:24
