yury,
так он вроде вообще выкинул абсорбер, вот тюнинг выхлопа меня тоже смущает...))) Вообщем спасибо за совет, будем думать и искать дальше. У меня в городе продают карася 3.5, в этой машине на все 100 уверен, хозяина знаю, и пробега родного 65 киловерст, но очень хочется черный, а он серебристый(((

yury,
Да в том то и дело, что в основном дрова, о которых вообще ничего не известно, об этой хоть что-то накопал, вот и пытаюсь выяснить, что с этим ЕГР и к чему он прикручен, тоесть где болт сломан, если в блоке, то ну его нах..., хотя Smerch говорит, что болт в коллекторе, но как я понимаю коллектор пластиковый, как там можно болт сломать? Вообщем как то не логично все получается, может кто даст инфу, ведь многие чистили этот клапан, и знают, что там и куда прикрученно, куда прикручен сам клапан, куда трубка и т.д.

Люди че все на морозе? Куда клапан ЕГР прикручен, где там болт обломанный остался?????

Люди, ну так что кто-нибудь поможет?

Люди, вообщем тема такая,заинтересовался крайсом, тем который вы мне несколько постами выше предлагали, одноклубник Smerch его продал в Одессу в июле этого года, а тот кто купил его уже продает, это немного пугает, и пол года не поездил. Пытался выпытать у Smercha все минусы и подводные камни авто, по идее ему должно быть все равно, но нет, ничего не хочет рассказывать, говорит не хочет сбивать продавану цену, я бы будь на его месте, наоборот рассказал бы все о авто, но у каждого своя логика. Вобщем изучил я все его посты, в принципе пробег вроде не очень большой 107 тыков сейчас, по постам Smercha вроде все сходится, но есть несколько моментов, которые меня пугают, в чем и обращаюсь к вам за советом. Первое что я нарыл в постах Smercha это то, что у него стоит раздвоенный выхлоп, а именно выбитые родные каты с эмуляторами, дальше вместо резонатора какой то прямоток, дальше две банки от рендж ровера. Идея с двойным выхлопом мне по душе, но как себя ведет этот выхлопа? У меня бошка не отвалится?))) И самое главное выскакивают ли ошибки по катам, работают ли эти эмуляторы? Хотя в последних постах Smerch писал что ошибок нет, хочется узнать ваше мнение? Второе, что беспокоит больше всего, так это то, что Smerch пытался почистить клапан ЕГР, и сломал болт, и так и продал, так вот где этот болт обломанный, в блоке цилиндров? Или в датчике? И на что влияет, то что он на одном болту(холостые, строит, расход бенза)? Вобщем как это критично? И что можно сделать? Если болт в блоке, я так понимаю к нему не подлезть, чтоб высверлить? Это что движку надо вынемать? Вообщем высказываемся кто что думает. Просто машина от меня за 650км, думаю стоит ли ехать. Продаван просит 22000 убитых енотов, за 19 готов отдать, но что-то мне подсказывает что и за 18 отдаст.

Я так понял щупа нет, как тогда при осмотре авто проверить уровень, цвет и запах масла???

sanchito,
Юрец,
понял учту, компрессию надо проверять, или движки тут не убиваемые? Еще вопрос, щуп в акпп есть?

sanchito,
Юрец,
понял учту, компрессию надо проверять, или движки тут не убиваемые? Еще вопрос, щуп в акпп есть?

Aleks163,
нашел, только он его уже продал

Aleks163,
нашел, только он его уже продал

Люди, ну все таки кто нибудь поможет, вплане фоток с коментами о пробеге, это же 5 мин делов.

BORMAN,
Ты же понимаешь что цена для 2005 года явно завышена. В каких пределах уместен торг?

Aleks163,
Юрец,
подскажите кто хозяин и где оъява не могу найти

Aleks163,
Юрец,
подскажите кто хозяин и где оъява не могу найти

Aleks163,
Юрец,
подскажите кто хозяин и где оъява не могу найти

Aleks163,
Юрец,
подскажите кто хозяин и где оъява не могу найти

Ребят ткните кто хозяин, и где продается.

Эдсон,
Нравится мне этот комод)))

Всем привет! Собираюсь покупать 300с 2.7, 2005-2006 год. Сам с Украины, Мариуполь. Очень хочется найти нормальный не уложенный вариант. Прошу всех кого не затруднит, сфоткайте ПОЖАЛУЙСТА самые затираемые места, по которым можно судить о реальном пробеге авто, с комментариями вашего пробега, а именно педали, руль, ручку АКПП, сиденья(водительское боковина спинки), ручки открывания дверей,наружные и внутренние, и все что Вы посчитаете полезным, на что стоит обратить внимание при покупке, возможно степень затертости фар и т.д. Если можно фотки в максимальном разрешении, можно мне на почту sergggik2011@mail.ru, только обязательно с комментариями о пробеге. Также посоветуйте на что обратить внимание, нужно ли проверять компрессию в движке, может кто посоветует как проверить АКПП перед покупкой, вообщем интересует абсолютно ВСЕ. Заранее извеняюсь, если кто то уже поднимал такую тему, просто категорически нет времени лопатить весь форум, если что-то уже обговариволось прошу ткнуть носом. Только если можно, то без ответов типа Google поможет)))