Здравствуйте! Может кто подскажет. Проблема такая: стоял бензонасос вазовский умер, поставил KR8889P, ездил месяц потом начали греться провода идущие к нему и плавиться разъёмы. Что это значит неисправен насос ? Или надо менять фильтра ? Мог он сгореть из-за того , что у меня кончился бензин ?

Sewerin,
Тогда бы диагностика показала в каком цилиндре пропуск . У тебя какая ошибка была ?

aleks423,
p0073 это Датчик температуры окружающей среды 56042 395 я так понимаю он стоит между радиатором и решеткой. А датчик температуры всасываемого воздуха 4606487AB он стоит где-то на впуске и там ошибка другая должна выходить . Ошибка с кодом P0110 возникает при общей проблеме в цепи датчика температуры поступаемого воздуха во впускной коллектор. При диагностике она расшифровывается как «Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха» (IAT). Поэтому почему думаю, что не он. С чего вообще начинать, что проверять ?

Из-за забитого катализатора может быть?

Добрый день! Не могу никак решить проблему, буду благодарен если тут кто-нибудь подскажет . Была произведена замена двигателя Крайслер 2.7, после замены все работало отлично, а также замена масла в АКПП . Проехал примерно 15 тыс. км и стал замечать, что после запуска машина начинает дёргаться, нажимаешь на педаль газа, а она вообще не отвлекается . Но проходить 2-3 минуты загорается чек и машина начинает работать хорошо . И так при каждом пуске. Считывал ошибки 1) P0300 случайные множественные пропуски зажигания .
2) P0073 датчик температуры окружающего воздуха, высокий уровень выходного сигнала . Может ли это быть из-за этого датчика? Или может причина не в нем

Какие поршни? Я же говорю другой суппорт ставит все тоже самое происходит .

sanchito,
Какие поршни?

Всем привет! Помогите пожалуйста, не могу разобраться. Заклинило суппорт правого переднего колеса, крайслер 300 с 2.7 л. Разбирал смазывал все равно пару раз на тормоза нажмёшь, зажимает, а обратно не отходят . Пробывал ставить суппорт с левой стороны все то же самое. Что это может быть? Блок ABS?

добрый день! помогите пожалуйста. Как отключить штатную сигналку на Крайслер 300с 2004г. американец? ключом почему то не выключается

вообщем такая проблема. открываешь, садишься, поваричиваешь ключ и сразу начинает орать сигнализация и не заводиться. Стоит еще доп сигнализация

Добрый день! Подскажите пожалуйста, какие программы подходят для диагностики крайслер 300с 2.7 американец 2004 г. при помощи адаптера к-линии Штат? Заранее большое спасибо.