Все разрешилось после диагностик . Дело не в коробке, а в двигателе. Точнее в проводке, катушках или свечах. Видимо от сырости

После мойки двигателя появилась проблема. Иногда при движении накатом и добавлении газа при 1500 об/мин появляются толчки в трансмиссии. Также иногда появляется что то вроде пробуксовки при движении задним ходом. Может кто то сталкивался с подобным и слышал ли кто нибудь о разъеме АКПП?

Все оказалось просто - верхняя шаровая.

Правда на "знаменитом" сервисе на Брестской,2 до этого поставили диагноз - замена 2 рычагов.Вот тебе и сервис

Ситуация следующая - Крайслер 300С 2,7 литра. Была заменена шаровая правого поворотного кулака.После пробега около 2 тыс справа появился скрип, именно ужасный скрип а не стук. Проявляется не постоянно. По ощущениям если скрип начинается то скрипит только при езде прямо или поворотах направо.При левом повороте вроде бы не скрипит.На сервисе проштудировали пордвеску - люфтов нет. Прочитал весь форум , но однозначного ответа так и не нашел.Может у кого было подобное?

2007г.Европеец.Золотистый металлик. 2,7 литра.Дата ввоза 8.03.2011. Приобретена у дилера Chrysler в Латвии. Хорошее техническое состояние,заменено масло АКПП.Новая зимняя шипованная резина Nokian Hakkapeliitta, музыка Boston Premium.Пробег 81000 км.
Беларусь,Минск.
http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=3179643
26 000 $
+37529 6059999