Потели стекла, полез чинить заслонку, починил. Стал ставить серву на место и чтобы поставиь ее в 0 положение вкл/выкл кнопку рециркуляции воздуха. И было замечено что у заслоки рабочий ход от забора воздуха с улицы и салон примерно ну - +90-100°(грудусов), а серво привод крутится примерно 400°+(1,2 оборота) что кончно же вновь сломает ось на заслонке.. Вопрос. Что ебет мозги? Серва? Климат контроль? Или что-то иное, путосторонние? И самое главное как отремонтировать?