tvs,
dims,
Я тогда ремонтировал двиг, по деньгам вышло на тот момент 100-120 не помню уже. + я тогда купил карту крайслер клуба (т.к. тут не нашел инро по картам) под это дело и не плохую скидку получил на все.

После ремонта полет нормальный, но спустя год поймал клина, провернуло вкладыши, не знаю есть связь с первым случаем или нет.

Во второй раз ставил контрактный, 2 000 уе + работа около 20-30 + жидкости. Полет нормальный прет даже получше первого, но постоянно есть ощущение что что-то не то, то звуки какие-то непонятные, то еще чего.
Оглядываясь назад - во второй раз я бы наверное лучше отремонтировал свой. А тогда единственным аргументом в пользу контрактного были мысли что после двух капиталок двигатель вряд ли долго проходит или сильно потеряет по характеристикам.

Если что - остался контакт у кого я покупал контрактный (как раз в Минске)

Привет.
Куплю маховик на 3.5 2005г 5ст.

UnLim,
диски бы в черно-красный и вообще бомба )

Atraides001,
Спасибо

Не, по каталогу там смотрю просто)

Доброго дня!
Подскажите подойдет ли на Крайслера 300с 2005г двигатель от 08 года 3,5?
На экзисте смотрю 2 варианта EEG и CSP

мой умер

Или подскажите конторы проверенные где покупали

Именно такой как на фото. Забирать в будни из Кунцево(Рябиновая ул.), отправить никуда не смогу. 500р

Еще появились варианты:
Покупка головы в сборе 25-35к
Контрктный движок 55к, которы можно целиком поставить или голову снять

А где перебирали/восстанавливали можно поподробней?

Мой мне встанет как золотой, 120-130к на восстановление после обрыва, 48??к гидрики, 10к ГУР + на таком пробеге наверняка еще что-то придется менять.

Кто-нибудь знает хорошие конторы с движками или кто-нибудь возит нерастаможенные авто сюда на продажу?

Подойдет ли движок с американца на европейца?

Пробег наврядли скручивали, машина принадлежала банку известному, восили начальника, обслуживалась в мэйджоре, запрашивал у них всю историю машины, предоставили без проблем, по пробегу все сходилось

По цене:
38 комплект грм (ремни, ролики, в т.ч. Приводные, помпа)
15 снятие/установка головы
8 замена верхнего комплекта прокладок
18 как я понял измерение геометрии и восстановление головы(сколько кстати новая стоит?)
Ну и дальше по мелочи болты, сальники

Доброго дня!
На 116 000 порвался ремень, на скорости около 100км
В сервисе накинули ремень завели - троит, трясется, количество загнутых клапанов не знаю
Никак не могу определиться как поступить..


Варианты:
1. Восстановление - в альтах около 90к + клапана в зависимости от количества + стучащие гидрики и восстановленый ГУР, которые тоже надо бы менять
2. Контрактный 3,5 - 25к + двигатель, жидкости и скорее всего грм
3. Контрактный 5,7 - не знаю сколько, кто- нибудь может подсказать, что подлежит замене и во что это выльется по деньгам? (коробка у меня 5ст)

PS все кому свойственны частые кик-дауны, заносы в поворотах и тп - меняйте грм на 100-110 тысячах, не тяните)))) я планировал менять на 120

Картмэн,
Такую глыбу пихать конечно не хочу, скоро айпад мини выйдет, поэтому задумался

ADR,
Всмысле ? )
makcim,
Внешне новый мне тоже не нравится, а руль хочу из-за кнопок телефона и черной подушки

Никто не знает подойдет или нет?
Есть огромное желание придать более современный вид своему авто, что внутреннее сооответствовало внешнему.

И возможно ли вместо головы внедрить айпад?

а как в живую отличить оригинальную фару от китая ?

Да не только, просто если новую ставить, то придется обе менять, а бюджет и так пострадал 70к на устранение последствий дтп только по кузову.
И не понятно можно ли туда штатный ксенон перекинуть. Продавец говорит можно

mikki777,
по ссылке 22рубля стоит

Доброго дня!

Имею разбитую фару, уголок стекла(пластик) и корпус.
Внутренности все целы, включая отражатель.
оригинальная фара что новая что б/у стоит космос.

Возможно ли как то восстановить эту?
Например купить фару под галоген на американца и все внутренности перекинуть туда? Корпуса у них одинаковые, сравнивал кто-нибудь?
Или попытаться найти корпус от такой же и сделать тоже самое?
Какие еще могут быть варианты? Уж очень нравятся штатные фары, не охота их на что-либо менять.

У меня европеец, фары с капелькой