|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: Railway161 |
|
Сообщение #12
|
Мне, твердят обратное. Что хеми наоборот самый надежный. Налог и бензин не особо пугают, езжу на вектре с 3,2 жрёт примерно также как и хеми. Главное чтобы не ломался, а ездил.
|
|
|
|
Сообщение #10
|
daha,
И сколько ты за белый просишь? А вообще есть в Белоруссии варианты по универсалу с дизельным мотором? Такой, что б не ушатаный был?
|
|
|
|
Сообщение #9
|
daha,
Поможешь нормальный вариант подобрать?
|
|
|
|
Сообщение #8
|
daha,
А как у них состояние?
|
|
|
|
Сообщение #6
|
evgen.z,
Мне вот тоже кажется, что Дизель по бодрее. А турбину не менял, как долго она прослужит? Я вот ездил на 2,7 не впечатлил, разгоняется медленее, чем у братана сибринг с таким же движком. А вот 3,5 хоть и не ездил, но он мне кажется тягучим.
|
|
|
|
Сообщение #5
|
Railway161,
А у тебя дизель? Как пуляет?
|
|
|
|
Сообщение #4
|
John333
Вот с этой точкой зрения Я полностью согласен. Дизель присматриваю исключительно из-за того, что в Белоруссии их очень много. А вот с бензиновым 3,5, как раз обратная ситуация не такой большой выбор как в РФ, но в РФ таких машин много уставших.
|
|
|
|
Сообщение #3
|
Railway161,
До лета 2 месяца осталось. Все дело в том, что в те 300-е которые я смотрел по Москве и СПБ, даже визуально не вызвают доверия. Особенно в АТЦ Москва. Белорруские машины того же года выпуска выглядят по свежее. Дизель настраживает почему-то, но сточки зрения экономии топлива он по приятней будет, по ходовым качествам с ним Я совсем не знаком.
|
|
|
|
Сообщение #2
|
За 20000-25000$ можно будет нормальный вариант подобрать в Бресте?
|
|
|
|
Сообщение #1
|
Уважаемые господа! Доброго времени суток. Наконец-то Я зарегистрировался на сайте клуба, пока не имея 300-го карася.
Итак перехожу к вопросу по теме: В текущем году, летом, планирую поменять свой конструктор под названием Лада Приора на более престижное авто, таким авто Я считаю крайслер 300С, так вот планирую купить данный авто в Республике Белоруссии 2005-2007 г.в., присматриваю варианты с дизельным силовым агрегатом и бензиновым мотором 3,6. Прошу Вас помочь в выборе, а также на какие аспекты прежде всего обратить внимание при покупке авто, особенно с дизельным силовым агрегатом, а также прошу Вас по возможности проконсультировать, в части ввоза машина из республики Белорусь на территорию РФ, т.е. ее дальнейшей постановки на учет в РФ.
Заранее благодарю.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
2 мая 2016 07:39
