Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
KoPros, Ну коль вы так погрузились в тему. Подумал может знаете. Корректировка этих параметров влияет лишь на корректность отображения скорости или может к примеру влияет на алгоритм работы ЕSP, ограничения момента на переключения. Езжу зимой на 18 летом на 20.
KoPros, Ну не знаю. 20-е на 5.7 и SRT это штатно допустимые диски. Нормально всё едет. И смотря что понимать под словом едет. Прописывать как минимум для корректного отображения скорости на спидометре.
А при разно широких и разной высотое профиля, передних и задних колёс, какие параметры прописывать? Логичнее наверное параметры передних колёс. Я павильон мыслю?
Storonnik, С отключением O2 я уже понял что это невозможно. Дело не в прошивках для авто, а в прошивке самого прибора. Его самого нужно обновить, с этим-то и загвоздка.
Три дня переписки с поддержкой Diablosport но результата ноль. Так и не удалось обновить устройство. Говорят мол прибор не обновлялся с 17 года и система не может его распознать. Хотя второй аналогичный inTune i2 обновился и взлетел без проблем. Раньше версии прошивок лежали в открытом доступе но потом все попрятали. Может у кого остались в закромах буду признателен. Хочется оживить приборчик.
Вот мучаюсь перед выбором 275/35 зад, 265/40 перед или 275/40 и 245/45 соответственно. Диски srt 5x115 et24 r20. Не будет ли 35 профиль сильно жопадробильным и маловат с виду?
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Сообщения пользователя: Hamer-head
8 марта 2021 01:50
