О класс , меня,меня закиньте в группу 89854243579

Может еще какие групы есть ватсяп? Закиньте и туды меня.

Voltag.ru
Altstar.kiev.ua
Вот на эти сайты вышел . Украинский хорошо с поиском работает вбиваем номер например мой 421000 0262 и все, далее ищем в списке или сравниваем визуально, нашел и замены и оригиналы . Обмотки,регуляторы,щетки,диодные мосты,потшипники...
Теперь я понял почему у меня 14.2 в. Стоит регулятор генератора на 14.2в так что 14.5в взятся неоткуда :)
Но я и сдесь не стапорнусь буду кумекать как повысить вольтаж :))

А кто сказал что наш генератор мозгом управляется? Регулятор стоит у меня 14.2 и выдает 14.2 . Может возбуждение и напруга по системам через мозг регулируется? Фигня какая то если чесно походу это миф :))
Да к стати по поводу поиска на сайтах , я нашел диодный мост но всписке моего гены его нет но визуально он- скопировал название и нашел в гугле по другим сайтам в списке свой генератор , так что не ленимся а упираемся до последнего в поиске. Вы удивитесь наверно но внутрянка гены нашего не только для америкосов и европы но так же японцев корейцев и прочих производителей. Я как бы небыл в шоке от этого,был уверен что собираемые гены для карасей не эксклюзивны :)

A.Martyn, да я сайт не писал думал забанят за продвижение стороних ресурсов я же не знаю отшлепают по сраке за это модераторы или нет:))

К стати я не электрик так что личку не закидывайте, просто упертый я :))

malec2010, у него наверно это норма SPL как ни как:)
У меня сейчас выше 14.2 не поднимается
Atraides001, да незачто есть еще варианты но я не могу фото залить с телефона :(

Не замызганый не обшарпаный у самого такой:)) желательно Москва чо б по метро быстренько матануться и забрать:))
Так же куплю клипсы на обшивки дверей бежевые штук 6 и черных тоже штук 6. Закладную клипсу стойки лобового 1 шт.

Вот он су.ий щеткодержатель! Не давал покоя мне и после того как все стало ок, хотелось знать от чего же эта приблуда встает во все семейство Chrysler 300c и не только. Щеточки мягкие и нихрена ненадо сувать от лады и портить контактные шайбы ;) ну для чумачечих или вообще экономных можно из этого семейства щетки купить стоят наверное рубот 60 до 150

1) BN-ND06 Mobiletron
2) AHN5607 Krauf
3) 235607 Cargo
Оригинальный производитель DENSO применяемость авто TOYOTA .
Вбиваем номер - (используется в агрегатах) и выкатывается список генераторов их номера ищем свой и все ок! и в другие гены иных производителей.
Вот и все. Удачи всем;)

Фото на номер 898542четыре357девять и цену в рублях пжлста а то курс колеблется:))

PipeSmoker, спасибо ;)

CURRENT SAFETY RECALLS
Last Updated: February 13, 2017 | Showing 2 Recalls

What is a Safety Recall?

Status
Incomplete
Recall Date
May 26, 2016
FCA Recall #
S43
NHTSA Recall #
16V-352
Safety Defect/Non Compliance Description and Safety Risk

THE FRONT PASSENGER AIRBAG INFLATOR HOUSING MAY RUPTURE WHILE DEPLOYING DURING A CRASH. THE POTENTIAL FOR SUCH RUPTURES MAY OCCUR IN SOME OF THE SUBJECT AIRBAG INFLATORS AFTER SEVERAL YEARS OF EXPOSURE TO PERSISTENT CONDITIONS OF HIGH ABSOLUTE HUMIDITY AND/OR HEAT AGING. IN THE EVENT OF A FRONT PASSENGER AIRBAG INFLATOR RUPTURE, METAL FRAGMENT(S) COULD PASS THROUGH THE AIRBAG CUSHION MATERIAL, WHICH MAY RESULT IN ADDITIONAL INJURY OR DEATH TO VEHICLE OCCUPANTS.

Repair Description

THE PASSENGER AIRBAG INFLATOR MUST BE REPLACED.

Recall Status

INCOMPLETE BUT REPAIR PARTS ARE NOT AVAILABLE
February 13, 2017
SCHEDULE SERVICE
SUBMIT REIMBURSEMENT
GET NOTIFIED WHEN PARTS ARE AVAILABLE
Status
Incomplete
Recall Date
May 26, 2015
FCA Recall #
R25
NHTSA Recall #
15V-313
Safety Defect/Non Compliance Description and Safety Risk

THE DRIVER AIRBAG INFLATOR HOUSING MAY RUPTURE, DUE TO EXCESSIVE INTERNAL PRESSURE, DURING NORMAL AIRBAG DEPLOYMENT EVENTS. THIS CONDITION IS MORE LIKELY TO OCCUR IF THE VEHICLE HAS BEEN EXPOSED TO HIGH LEVELS OF ABSOLUTE HUMIDITY FOR EXTENDED PERIODS OF TIME. AN INFLATOR RUPTURE, DURING AIRBAG DEPLOYMENT EVENTS, COULD RESULT IN METAL FRAGMENTS STRIKING AND POTENTIALLY SERIOUSLY INJURING THE VEHICLE OCCUPANT(S).

Repair Description

THE DRIVER AIRBAG INFLATOR MUST BE REPLACED.

Recall Status

INCOMPLETE BUT REPAIR PARTS ARE AVAILABLE
February 13, 2017
SCHEDULE SERVICE
SUBMIT REIMBURSEMENT
CURRENT CAMPAIGNS
Last Updated: February 13, 2017

What is a Campaign?

Status
Incomplete
Campaign Date
March 21, 2007
FCA Campaign #
F47
Campaign Description

LX/LE CATALYST

Repair Description

THE RIGHT AND LEFT FRONT EXHAUST CATALYST ASSEMBLIES MUST BE REPLACED AND THE PCM MUST BE REPROGRAMMED

Campaign Status

INCOMPLETE BUT REPAIR PARTS ARE AVAILABLE
February 13, 2017
SCHEDULE SERVICE
SUBMIT REIMBURSEMENT
Status
Incomplete
Campaign Date
August 11, 2006
FCA Campaign #
F33
Campaign Description

DIRECTIONAL SIGNAL BULB FUNCTION

Campaign Status

INCOMPLETE BUT REPAIR PARTS ARE AVAILABLE
February 13, 2017
SCHEDULE SERVICE
SUBMIT REIMBURSEMENT
Status
Incomplete
Campaign Date
November 24, 2004
FCA Campaign #
D50
Campaign Description

RADIATOR ISOLATOR BRACKETS

Repair Description

BOTH RADIATOR ISOLATOR BRACKETS MUST BE REPLACED

Campaign Status

INCOMPLETE BUT REPAIR PARTS ARE AVAILABLE
February 13, 2017
SCHEDULE SERVICE
SUBMIT REIMBURSEMENT
Status
Incomplete
Campaign Date
November 24, 2004
FCA Campaign #
D51
Campaign Description

ANTIFREEZE CONCENTRATION LEVEL

Repair Description

THE ENGINE COOLANT ANTI-FREEZE CONCENTRATION MUST BE TESTED AND NEW COOLANT MUST BE ADDED TO STRENGTHEN THE CONCENTRATION IF NECESSARY

Campaign Status

INCOMPLETE BUT REPAIR PARTS ARE AVAILABLE
February 13, 2017

Больше не стал копировать:))
Меня интересует по катализаторам как поступать теперь если каты сменил сам. Пусть мне два ката отдают наверное да и все:)) ну а остальное исправляют.

НЕПОЛНЫЕ НО ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДОСТУПНЫ--- это что значит? У меня что то дофига по реколам и они не закрыты. Родные каты выбиты и вварены магнофлоу после родных катов. Будут ли они выплачивать компенсацию как описано на сайте если эта проблема устранена владельцем что для этого нужно предоставить диллеру? Там и по подушкам передним реколы . Про те что в круг ничего нет. Радиаторные скобки,антифриз менять но это хрень кака я то , сигнал поворота и прочее...
Они там мне не скажут мол 05 год давай досвидания:)))

Знакомый сегодня заехал на хонде акорд к дилеру по реколу и получил на руки звездочку цепи распредвала:))

Atraides001, да музыка лебедка не нужна:)))
Система не мощьная но я люблю запас а то клипп не заставит себя долго ждать;)
Нужно покумекать как собрать диодный мост что б агм125а не заряжал кислоту 100а ,хотя можно выгодно взять бу. пусковой агм на 105 с пусковым 950а.
Жду зарплату и пощитаю диодный мост и покупку пускового агм (на ремонте гены я не кисло съекономил).
Что то посмотрел я на провода от гены + и понял что это шляпа да и минуса не лучше. Буду менять однозначно эту штатку на более производительные провода хотя бы на 16 кабель но не сварочный:))) а то походу не все 160а проходят через стоковое сечение но могу и ошибаться.

michael230, потшипники в идеале ни люфтов ни скрипов ,статор как новый. Выработка на шайбах меньше 0.7мм,диодный мост в норме ,обмотка без замыканий все ок. Теперь геннадий скидывается за 3 минуты (засекал для прикола) :))
Искал в общем щеточный узел и нихрена не нашел, пошел с образцом в контору генераторов ,стартеров,показал им не говоря от какого гены и что за тачка они в коробках порылись и достают такой же щеткодержатель я спрашиваю от чего такой может номер есть каталожный а они говорят хз валяется без упаковки, спросил цену услышал 400р. Расплатился и тикать от туда домой. В общем собрал, кодилом поводил,в бубен пистанул и пошел ставить. Теперь на мультике и на табло менюшки 14.1-14.2 с нагрузкой полной+магнитола с басухой,мерцаний нет но 14.5 ни как нет , стабильно выше указаные цифры.
Дело было в щетках- та что глубже стерлась на 1.5 мм больше истерла уже цифры которые нанесены на щетках ,вообще если щетка стирается до этой цифры то щетки под замену а у мну еще дальше стерлась. В итоге экономия ремонта гены 1500-это замена щеточного узла и прозвонка в сервисе, не стал покупать акум, если б брал то 100 AGM а это 17тыс в общем я доволен.
Начинайте с малого а если не поможет то углубляйтесь дальше. Миша правильно написал что поменять потшипники раз полез но у меня все норм. Если сами не умеете то лучше не стоит,обратитесь в контору или другу электррику. Всем удачи.
P.S фото не могу скинуть сижу с яблофона а он не уменьшает фото,комп домашний навернулся:( ну уш простите.

Atraides001, я про то что на дизеле стоит гена с цифрами 14в а на бензинке 2.7-3.5 12в вот такие абвериатуры нанесены на генах. А там дальше походу мозг регулятора сам думает. Я не силен в этом но просто удивила надпись 12в подумал может у этих авто это норма :)))). Сильно не пинайте:))

Надо посмотреть от дизеля гену что там по крепам и прочее,привлекает его ампераж 180. Мне по более надо чем мой два акума чем то питать надо.

ZavSPB, приветствую, к сожалению фото не делал:(
Я вот что то не вкуриваю на гене написано 12V а не 14V откуда тогда возьмется 14.5 на 12вольтовом гене? Все пистец я уже мозг себе сломал. 14V на дизелях стоят.

michael230, зачем отдавать кому то если сам смогу сделать щетки максимум 250-щеточный узел 700 мост 1200-1500 (мост на всякий случай пощитал) и того всего ничего а за ремонт обдиркт как сидорову козу (козла) :)))

Помогите найти щеточный узел на генератор DENSO 04896 805AA
Все обрыл ничего не нашел:((( щеткодержатель не разборный выход два ушка и с низу пайка не разбирается вообще ,нет никаких соединений и прочих зазорчиков на пластике. На клеммах при заведенном показывает 13.09-13.11 если включить все оборудование то просад большой 12.5-12.57где то. Включаю мафон от встроенного усилка моргает подсветка в общем не приятно. Сегодня разобрал гену там щеток осталось с гулькин хрен но на панели значек не горит. Акум (100а) не дополучает заряд. И еще вопрос- На сколько ампер данный генератор???? 805 это же 160а? Я правильно понимаю?
Да и еще- если будете советовать просто перепаять или как нибудь вкорячить другие щетки то какие лучше не от лады они жесткие и похерят дорожки есть что нибудь по мягче в плане щеток? Спасибо.
Вот нашел щеточный узел upbh635. от додж караван гена Denso 324AB он другой открытый. Ни кто не ставил?

Приветствую. Коробка в наличии? Что конкретно менялось ? Просто фрики или втулки,блок фриков,вал..гидротрансформатор разбирался

Pioneer продан. Остальное в продаже.

NORES, да нет. гидрач как бы с переди . а звук прям с сочеленения коробки и двигателя,в том районе.
селектор нормально работает,и с аварийным флажком пробывал(хотя не к чему было селектор и так работал)

ошибок по коробасу нет. ругается на все лямбды и на выброс газов не через выхлоп. походу после мойки постоял в боксе на работе ну там как бэ не тепло +6 и после выехал в морозы на улицу-в общем дело поправимое.
а вот по коробасу-замерил масло до заводки уровень 7.5 см. или чуть выше (в розовой линейке глаз рябило =))))
но из под машины появился такооой звукан что как будто масляный насос коробаса в жутком напряге ибо жужжит или хлюпает что ли. в общем глушу,скидываю клемму минуса,курю,накидываю,завожу звук такой же и остался но прогазовал и шумы ушли ну и передачи все появились.
я короче думаю что коробас бомбит и он просится на выброс ибо звук не здоровый. тут уш и к бабке не ходи=)

RR300, неее не пруль. на аве это мой проект NISSAN CEDRIC Y33 VQ30DET аппарат огонь (был)

а что есть и прули крайслеры 300с. я б взял и пруля. пруль он родней что ли мне =))) на левом все ни как не привыкну уже пол года прошло=)

NORES, с утра такого звука не было и передач не было , вечером звук кошмар и пропал но и передачи появились.

в общем продам волосы,много волос-куплю на выручку коробку=)

короч взял я акум NARADA 125 ампер (очканул брать 170-180амп. потому не знаю как карась себя поведет,у него вроде по кану все электричество и геной мозг что ли управляет) ,нагрузочную вилку поднес и чуть не спалил за 5сек её=))) раскалилась,искры херачат, оплавил жало вилки=)) короч акум огонь=))) но не так все просто же. сегодня с утра коробас отказался работать вообще типо его нет=)))
в общем с коробасом разберусь а потом и по акуму отпишусь. на драйве вроде парень 7-год ездиет с таким и все ок ,прикуривает весь двор=)))

масло мерил на заведенной около 4-4.5 см уровень. лужи нет.
по ошибкам сейчас пойду смотреть,ток с работы пришел. отпишусь.