Третьим буду.
В отличие от предыдущих конфигураций у меня на сборке рядом с фильтром есть эл. магнитный клапан. Т.е. схема была такой: магистраль с бака - EVAP канистра - эл.м. клапан - фильтр - окружающая среда. При реализации смысловая вилка: магистраль в обход канистры либо на клапан, либо на фильтр. Решил с парами на прямую в клапан не баловаться, пустил через трубку-переходник на фильтр, собственно как и сделали камрады. Кстати, без переходника магистраль на фильтр у меня не оделась, есть разница в диаметрах. Клапан же, в тупую закольцевал самого на себя П-образным патрубком. Саму канистру не выкидывал, т.к. она одновременно является элементом крепления всей сборки к кузову в распор. Собрал. Заправка 40 литров - мухой. Пробег 500 км. - чеков нет. Более того, до реализации затеи был чек на клапан EGR, да и потряхивало изредка на холостых, сейчас все чисто, хотя скорее всего взаимосвязь из области фантастики - просто временное совпадение. Будут глюки, отпишу.
Первопроходцам: Smerch, Пирог - респект (Безумству храбрых поем мы песню).

amerika-kok, yuriK
С комплектацией американцев в отличие от европы похоже "темный лес". В штатах наверно была возможность заказывать как конструктор - под себя. У меня 2,7 амер на тряпке, но салонный фильтр есть.
До кучи - в 8 году был свидетелем продажи амера 2,7 на коже с передним приводом.

Отпрыскам
Обратите внимание на характеристики и цену.

кузьма,

В личке.

Skam,

Да.

Гремучая смесь: Китаец 4 поколения в связке с Бостон премиум. Затронул больную тему. И вроде звучит не плохо и комплект премиум, а руку сунул саб потрогать - а там...

Когда на BMW было такое - масло стал жрать. Доливал литр в месяц, хотя двигатель особо не крутил (сервисмены успокаивали, для бэмдаблю это норма). Не знаю с этим ли связано, в это время накрылся катализатор.


Тему зафлудим. В личке.

Да в том и дело, что базового не было и в помине, а головное устройство уже не родное.

При приобретении сего девайса со встроенным кроссом и усилком, я думаю можно уложиться в 3000 руб.

Далее снимаем в багажнике нижнюю обшивку полки - 6 пистонов. С верхней чуть посложнее. Верхние пластиковые боковины задних стоек, нижние. Может вызвать затруднение снятие мягких боковин заднего сиденья. Необходимо нажать отверткой на паз в направлении стрелки и потянуть на себя:

Оттягиваем на себя верхнюю полку, получаем доступ к металлу.


Увидел пиропатроны размером с кулак пионера по бокам задних стоек, обосрался - скинул минусовую клему с аккума:)

Достаем девайс, прикручиваем две монтажные планки 300х40 мм. к корпусу болтами М6х12. (отверстия в планке под болты рассверливаем сами):

Переворачиваем, наклеиваем уплотнитель (пористая резина, у меня осталась от старого комплекта колонок, лет 8 в гараже провалялась - во блин пригодилась):

Сверлим отверстия под 4 болта М12х120 с гроверами и самофиксирующимися гайками:

Монтируем девайс. Попал четко соосно с отверстием в полке, но как потом выяснилось - нижняя обшивка упирается в монтажные полосы слева. Совет либо в ущерб соосности сдвинуть девайс в право по стрелке впритык к правому динамику, либо использовать другой вариант крепежа - например Z-образные углы. Затраты монтажа в моем варианте полосы/болты/гровер/шайбы/сверла - 170 руб.

При помощи готового комплекта подключения, есть все, в том числе 40А предохранитель, инсталлируем девайс (цена комплекта до 1000 руб.) +/- на аккумулятор и провод вкл./выкл. питания саба на головное устройство, ну и звуковой кабель естественно:

Нижнюю обшивку притянул доп. пистоном, конечно не по родному, но щелей нет. Вроде все.
P.s. По моим субъективным ощущениям результата инсталляции, соотношение трудозатраты/цена/качество - твердая 4 (децл басит )

Отдельно. Может по этому не дождусь?:)

Как дела на Туркестанской, зёма?

Есть такая заморока. Появилось маслице на воздушном фильтре. Хотя больше ни чем не тревожило. Диагностика - замена клапана PCV. Расположен вроде с дальнего торца двигателя 2,7, для замены необходимо снятие "паука" впрыска, посему решил совместить с заменой свечек :) Оплатил в начале мая в VIPe (партнер с титула) 660 руб. жду до сих пор:) Стоимость замены озвучили 1800 руб.

Сенсэй:http://stalic.livejournal.com/333061.html

Зато есть крутой девайс - если бандитос нападут и засунут в багажник, можно открыть изнутри без ключа и быстро убежать. О как

У тебя нет сигнализации. Просто иммо ключ с дистанционным открытием дверей, багажника + паника на клаксон

Попробовал определить последствия в конкретном для себя случае. Апроксимативно мои затраты на бензин в неделю составляют 1500 руб. Т.е 65,2 литра бензы (АИ92 по 23 руб.)В году примерно 52 недели. Если размазать мой налог (193х45=8685 руб.) на бензин, то к неделе прибавится 8685/52=167 руб. Соответственно, если мой траффик кардинально не изменится, то без убытка я останусь при цене бензина: 1667/65,2=25,57 руб. Но сдается мне, Джузеппе, вариант развития событий будет более "заботливым" со стороны государства.
p.s. А что с коммерческими перевозками? И в первую очередь продуктов питания. Дали рубль к пенсии, отобрали два на сахаре?

Конгениально. Трудовик у Снежаны Денисовны?

Делюсь конкретным опытом: брал на южке год назад именно под твою реплику гайки, фото которых выкладывал alfi - все встало без проблем. Цена вопроса 500 р. за комплект 20 шт. Заодно не забудь про открытые для запаски.

Железно нет, причем по всем параметрам. Но как говорит Картмэн - если нельзя, но очень хочется, то можно... кувалдой.
По цене посмотри еще тут: http://diski-dostavka.narod.ru/html/diski.htm

Датчанин
+1