если что есть акпп Chrysler 300C
маркировка акпп
722.672
R 163 271 07 01
она же NAG1 и W5A580
т 79170111771
с бубликом с гарантией
хочу 25р

продам акпп Chrysler 300C
маркировка акпп
722.672
R 163 271 07 01
она же NAG1 и W5A580
т 79170111771

Воспользовался услугами RAVTO и услугами сервиса крайслер клуба в полном объёме, поэтому могу написать конкретный отзыв основанный на фактах.

Цель работ - замена двигателя Chrysler Concorde с 2.7 на 3.5.
Двигатель и всё необходимое для свапа бралось в RAVTO г. Зеленоград, и ставилось там-же на сервисе.

Подробно описывать процедуру нет смысла. Кратко:
Минусы:
1. сроки доставки запчастей были велики. но т.к. в моем случае это двигатель целиком со всеми пречендалами и мелочами, да еще и нужного мне года выпуска, то ждать я согласился. И, к слову, этот двигатель приехал бы ни позже ни раньше вне зависимости от того когда он мне потребовался.
2. на двигателе не хватало некоторых частей, но учитывая состояние двигателя в плане износа, которое мне оч понравилось, на лучшее и не расчитывал, не составило труда доукомплектовать двигатель частями от аналогичного.

Плюсы
1. склад у организации не маленький, и имеются действительно самые серьезные и нужные запчасти для ремонта авто.
2. Состояние привезенного двигателя не считая марафета и с учетом цены на твердую 5.
к слову, обзванивал множество московских контор, все грузят про то какое все грязное убогое и никчемное приходит из белорусии, и заламывают цену в 1.5-2 раза выше гарантируя то что они двигатель вскрыли, проверили все все все и тд тп. Могу сказать, чем меньше двигатель вскрывается кем либо тем ему лучше и советую брать двигатель не вскрытый и, если потребуется, просто отмывать его использованием качественного масла и своевременной заменой масла.
3. Машина после работ в нормальном виде. салон не загажен, ничто не разбито не расколото.
4. Под капотом полное отсутствие колхоза. На удивление, все патрубки, бачки, и тд, всё поставлено нормальное родное, при том что ряд вещей не так просто достать, например весь впуск от фильтра до коллектора именно для этого движка, бачок гура, и тд.
5. Аномалий в сборке, недостающих и свернутых болтов не нашел.
6. Ошибки не вылезают.чек не горит. один раз после пробега 300км загорелся датчик распреда, вынул его, на конце налип кусок герметика. снял, выставил зазор между шестерней и датчиком, пробег еще +900км, ошибка не загорается.
7. Машина едет изумительно. примерно до 230 разгонялся. ни вибраций ни звуков. Результат превзошёл ожидания.

В принципе всё. Всем страждущим, если что-то покупаете просто верьте своим глазам и смотрите что берете и за какие деньги.