Я новичок на этом сайте и решил представится! Здрасте всем! Мой первый личный авто в жизни стал-Крайслер 300С 5.7 2006 гв. Выбор пал на него, так как 2 года назад за 750-800 тр (которые подкопил) никакого другого приличного авто не видел. Думал сначала взять с двигателем 2.7, но так как на тот момент в самом лучшем состоянии по России и по документам и технически и именно с бежевым салоном был этот авто...взял его. До сих пор только радость приносит. Не ломается...птьфу...птьфу..бензина не ест (ПТ крюзер матери ест бензина бодьше с движком 2.0). Я был первом в своём регионе который открыл тему, что этот авто ижеален на свадьбах. После меня у нас в городе появились ещё 6 авто. Езжу на транзитах, так как налог нереально большой и платить его смысл за пробег 10 тыщ км в год езды. Накатал на уже бу авто около 20 тыщ. Вложил в техническом плане 20 тр за год с учётом масел и ксенона. Во внешний вид ещё 30 тр (решётка, губа срт, замена стекла на ангийское...то было с трещеной). Думал долгое время сменить авто на Хаммер Н2 (всё таки сидеть повыше и с лампачками над головой клёвее), но решил, что это не вариант, да и Н2 в таком же состоянии как мой авто идут уже от 1400тр, а это разница в цене ощутима. Хотя я не понимаю почему цена на бу авто этих марок так различаетс, если цена нового Хаммера на 500тр больше изначально была в салоне от цены Крайслера 300с 5.7 (2600000р стоил по чеку в 2006 году). Хаммер в эксплуатации дороже намного этого Крайса и цена его бу не должна отличатся более чем на 200тр в аналогичных состояниях авто. Если есть какие-либо вопросы спрашивайте.

вливайся!))

Руснаков,
велкоме и молодец!!!! здравый выбор!!!

Картмэн,
Серега, у нас же есть тема. Вроде называется "знакомимся"- перенеси туда.

Руснаков,
Отличный авто! правильный выбор!

Млин если нет денег наф брать 5.7.Чтоб ездить на транзитах как .......молодец))))))))))

Руснаков,
Поздравляю! Отличный выбор , после HEMI захочется SRT.

Руснаков,
Судя по аве свадьбы таксуешь
ИМХО жирновато для ТАКСО
Аппарат зачётный - но для личных целей...
""Мой первый личный авто" в жизни стал-Крайслер 300С 5.7 2006 гв.""
!!!!

...тебе повезло !!!!

..."мой первый личный авто" был Москвич 2141

По . Сабжу - wellcom!!!

Нормальный такой тачил у тебя!)

Bolia,
отсутствие денег, и отсутствие желания их дарить это разные вещи :) 60 штук в год можно и более продуктивно потратить чем заплатить за ушатаные дороги ...
Авто зачетное!
Я сторонник идеи жить сегодня, независимо от обстоятельств и возможностей :D, тем более что через несколько дней "майя" прогнозируют всем "каюк" :D:D:D

Нет...SRT не захочется....хотя мысли были. Всё таки СРТ уже на 10 литров больше на сотню кушает...и свыше 410лс уж больно большой налог вводят. А на ХЕМИ моём даже если уж каждый день начнут ГАИ дрючить, если повысят штрафы или поставят камеры по всему городу и будут по почте присылать штрафы и прийдётся ставить номера...буду ставить на сезон полгода с июня по ноябрь и снимать и выйдет налог 25тр за год, а зимой я и не езжу почти на нём, есть крайс подешевле и попроще на каждый день. И спасибо всем за "нормальный тачил" и "отличный выбор"! Рядом в салоне бу авто когда покупал стоял 8 цилиндровый Лексус и там сел за руль и нажал на нетралке на газ и у Крайса....как день и ночь...Крайс при перегазовке даже с боку набок перекачивается как корвет или мощный мустанг, а Лексус просто тихо сопит как чайник. И после этого даже не думал что брать тем более.

Bolia, нет, млин, лучше на номерах, но на 2,7....считаю платеж в 65000 в год непомерно высоким... Морально не готов к такому!!!

Сорь!!! Руснаков, привет!!! Четкий хром пакет)

Zadoff89, для сэбэ, для кайфу надо сразу брать срт)))

Серьёзно если не прям на каждый день то смело можно брать мощный авто. Дело в том, что сейчас каждый день по России всё больше и больше авто и не попадаюсь я именно поэтому и штрафы на 1000 рублей в год плачу именно поэтому что не углядя гайцы за каждым. То отвернулись, то други занимаются..вот еду дальше прижался к автобусу и опять мой номер не заметили и проехал, а можно иногда и не ехать где они постоянно стоят. Поэтому у меня и получаетсмя налог за год меньше чем на 2.7 бы было 9000 р. Даже если каждый день ездить за год выйдет не более 10-15 тр штрафов.

Руснаков, пол года на транзитах... Вообще ни кому не нужен...при том на тонировке

Madin_84_,
У меня проскакивают мысли о приобритении СРТ но Хемика своего очень жалко продовать больно нравиться он мне. Можно и СРТ взять как вторую машину но смысла нет я на Хеми зимой с трудом передвигаюсь а что будет на СРТ не представляю

Я на этом то из-за его бешеной динамики чуть 3 раза в дтп не влетел, а уж на СРТ...где гонять то?

Zadoff89, а у тебя хемик?))) у нас все просто... До сих пор езжу сухо кругом, на случай снега иль другой непогоды есть гараж отапливаемый и пассат)

Zadoff89, да на Хемике чуть посложнее зимой чем на 2.7 и 3.5, нужна отличная резина на шипах, а тем достаточно и липучек несвежых.

Руснаков,
Резина шипованная мишлен, первый сезон катаю ее.

Madin_84_,
У нас щас -13, а недавно и -37 было. Машина у меня живет в гараже с отоплением.

Madin_84_,
...аксиома!
Прошу разместить в FAQe: 2.7 -подрачивают на 3..5, -5-7,.
3.5- дрочат на 5.7!
5.7 с лёгккостью "войдут" ( и получат =удовольствие=) с SRT8 6.1

.... . И только искушеные лётчики пересядут с 434л/с на 570л/с ..... Не просто.....

tref,