Rafael,
+1

У меня тоже потеют , не сильно но довольно быстро ничего не видно )
Когда ставлю на обдув стекла , проходит моментально. Проблема таже не ?

SHELTOR,
лобовое запотевает при запуске это проблема у всех! особенности климат-контроля вроде как

напомню, сильно потели стекла, особенно в дождь. Съездил на сервис-в результате от полусферы (заслонки) оторвало шестерню с внутренним зацеплением (заклинила в режиме рециркуляции). Маленькая пластиковая шестерня крутит огромную полусферу-заслонку)) Новая стоит 3 рубля с корпусом. Припаяли, привернули винтом, в итоге на второй день опять сломалась, но теперь в режиме забора с улицы. Надо заказывать новую.

господа, а у меня постоянно скапливается вида в нише с фильтром, фильтр менял, сушил, где-то течёт.....причём намокает нижняя часть фильтра! Может кто сталкивался?

lolipop,
да вроде у всех он мокнет и скукоживает его. Там не герметично

lolipop,
1/ дренажные отверстия посмотри и саму коробку (картридж) на предмет разломов и трещин.
2/ крышка фильтра закрыта? имеется в виду крышка картриджа фильтра, а не решетчатая накладка на жабо.
3/ это то, о чем Inter пишет выше. но это сдрюкивать крышку бардачка в салоне, все курочить и смотреть.
КРАЙСЛЕРОВСКИЙ (другой НЕ видит) сканер ошибок по заслонке не показывает?

Д.

всегда сухой ибо тогда нафиг он нужен - он же вонять начнет по злому

вам тогда тоже стоит обратить на это внимание, товарищ..

та же хрень, сухой, странно

Может скотчем её проклеить сверху и посмотреть что будет? Она же просто отнимается, вставляется фильтр и защёлкивается, я про крышку коробки. Очень непонятно почему вода именно на дне этой коробки, мокнет нижняя часть фильтра, может при разгоне туда вода затекает, там же передняя часть фильтра та, что стороной к мотору, под наклоном к моторному отсеку и ничем не прикрыта!

Эдсон, sanchito,
Когда меняю фильтр, он всегда скукоженный у меня, от этого делаю вывод, что влага туда попадет как то. Внешне короб и защелка целая.

я ж говорю, стоит обратить внимание.. Должен быть всегда сухой!

lolipop,
nblx nox,
ребят, я бы все же глянул, как поживает дренаж для воды подкапотный

Д.

PipeSmoker,
а где его там высматривать?

Проверь отверстия на пластике закрывающем щетки стеклоочистителя.

nblx nox,
под пластиковой накладкой смотри (под т.н. жабо) - RR300 написАл.
проверь также листья и прочую грязь/пыль на сливах - в углах, которые ближе к стеклу водителя. там обычно скапливается грязь/песок с дороги, которые на мойке не вымываются.
Д.

Где то с неделю назад заметил, что тоже началось потение стекол и вентилятор начал шумнее работать. Снял бардачок и стал смотреть. Сфера перекинута к мотору и на рециркуляцию никак не реагирует. Снял привод сферы, а он при включении рециркуляции крутится в одну сторону, а при выключении в обратную сторону не вращается. Вал на саму сферу обломан где то в Нутри. Заморачиваться не стал, в сетке пластиковой вырезал секцию, что бы рука пролезла и перекинул сферу на себя, тем самым открыв забор воздуха с улицы. Потеть стекла ПЕРЕСТАЛИ!

А для чего эта сетка?

А потом покупай тачки с неработающей рециркуляцией)

RR300,
Чтобы салфетки с бардачка в вентилятор не засосало

Ogurets,
Сделаю :)