Народ подскажите сейчас двигался спокойно в пробке... вдруг загорается значок внимание в кружке, пишет замените тормозную жидкость... и тут начинает коробка пинатся с одной на другую прыгать передача начинает... потихоньку доехал но рукой держался за ручку кпп и вот когда едешь где-то внутри чувствуется какая-то фигня типа как-будто там что-то отвалилось и внутри что-то брякает... как-будто тросик отвалился но передачи нормально селектором выбираются небыло ни у кого такого? ошибок нет... может подвесной рассыпался? как себя ведет машина когда подвесной рассыпается?

P10N33R,чет хемики начали сыпаться!!

короче датчик abs какой-то на колесе навернулся... ошибка u1418 а звуки брякающие были это абс трещал заглушил завел и все нормально стало только теперь абс и ебс бас горят... и из стабилизации вообще ничего не работает теперь как на руском тазике с задним привод езжу :-D

короче датчик abs какой-то на колесе навернулся... ошибка u1418 а звуки брякающие были это абс трещал заглушил завел и все нормально стало только теперь абс и ебс бас горят... и из стабилизации вообще ничего не работает теперь как на руском тазике с задним привод езжу :-D

P10N33R,
ну вот и слава богу.

одно НО! в русских тазиках заднеприводных под 400 кобыл не бывает..))) или сколько там у твоей машинки?

Да хрен знает сколько впуск выпуск распредвал чип шкиф бензонасос вальбро термостат правда на зиму обычный поставил... короче нашел я причину я колесом провод датчика в подкрылке оборвал... сам виноват захотел больший выворот руля сделали мне больший выворот вот и зацепил надо че-то с проводами придумать...

ну как обычно.. "не трогай технику, она тебя не подведет" )))))

а как сделали?

да как-то раз был я на диагностике у меня на мелких кочках подвеска долбила... мне сказали рулевая рейка стучит ну и че я новую заказал поставил а как стучала так и продолжала стучать в итоге на форуме сказали меняй фтулки стабилизаторов поменял и все настала тишина... а вторая рейка оказалась в полностью исправном состоянии ну и над ней решили поигратся... в итоге внутри какой-то ограничитель я так понял они отломали и немного переварили его дальше так как линейка эта с зубчиками позволяла двигатся намного дальше... в итоге поставили эту рейку обратно уже переваренную аргоном и сейчас у меня выворот руля получается где-то около 80 градусов... и получается так что у зимних колес вылет 24 а у летних 15 и летние стоят дальше... в итоге я переобулся на зиму поездил не выворачивая сильно руль а когда в пробке стоял решил перестроится к машине близко стоял крутанул свой руль на три оборота и протектором или шипом незнаю чем просто взял и порвал с правой стороны провод датчика АБС... сегодня разобрал переделал перепаяли провода и засунули эти провода за подкрылки чтоб еще раз не порвать :)