привет всем.
подскажите какую модель лучше парктроника поставить на крайслер 300с?
И если я просто просверлю 4 дырки в задней бампере, туда поставлю датчики, а блок сам поставлю где нить в багажнике а питание возьму от лампочек освещения заднего вида, а спикер протяну под панель заднею где стоят колонки, нормально так?

Я так и сделал только еще камеру над номером поставил

дырки серли ниже чем обычно стоят на европе - иначе получишь мертвую зону по паребреку

Это точно!! Важное и полезное замечание! Паребриков европейский парктроник нифига не видит. Вот я из за его такой работы думаю сейчас бампер задний красить, или еще попарковаться по датчикам?



Поделись как ощущения от камеры? Т.е. делали дырку в бампере для установки? Я так понимаю что она должна сильно загрязняться? И где от нее монитор поместился?

Посмотрите, может кому понадобиться, (блин горелый, куда я отправил прикрепленный файл?)

Manal,
если не получается прикрепить файл, кинь мне, я его выложу... topgun61@mail.ru

Отверстие под камеру сделал под фонариком который номер освещает,изображение выводится на магнитолу , а так в основном ПОНТ без парктроника она толку мало принесет

спасибо за совет.
а какой парктроник по характеристикам посоветуете?
и чтобы не повредить краску на бампере как лучше сверлить ее?

lonet,
Уменя обычный шоу ми и со всеми парктрониками продается специальный бур для сверления

Зачем что-то сверлить, ведь есть же ленточные парктроники.Читал по форумам, кто-то хвалит,кто-то ругает, вобщем как обычно.
Вот описание:


Парковочная система использует в качестве датчика специальную металлизированную пленочную ленту, которая приклеивается по всей длине изнутри пластикового бампера. В данном случае не требуется установка традиционных радарных датчиков, а следовательно, нет необходимости в сверлении бампера. Ленточный парктроник легко и быстро устанавливается на автомобиль. О приближении к препятствию сигнализирует звуковой бипер. В зависимости от оставшегося до препятствия расстояния бипер издает звук определенной частоты. Скрытая установка датчика снижает уровень воздействия на него агрессивной внешней среды: налипшие на бампер грязь, снег, лед — не помеха. Использование сплошной ленты гарантирует равномерность зоны регистрации препятствий, без «невидимых зон».

Характеристики

Парковочные системы
Напряжение питания +9 — + 18 В, постоянное напряжение
Диапазон рабочих температур от -30 до +75 °С
Максимальная потребляемая мощность 1 Вт
Диапазон регистрируемых расстояний до препятствия 0,01 — 0,8 м
Мощность звукового сигнала 80 дБ

Более подробное описание есть еще тут - http://catalog.autodela.ru/good/view/2023

lonet, будь любезен дай ссылку на ресурс, где фотку такого золотого крайслера нашел.

этот крайслер, лемузин золотой, продается на auto.ru в москве
там фотку взял
а про парктроник ленточный первый рас слышу но он мне понравился папробую у себя в городе поискать. спасибо большое за совет

Не за что. Вот один из многочисленных сайтов с доставкой по России - http://www.magnitola.ru/Challenger-PS-lenta-p-9511.html

1. Сверлить лучше спецалистам.
2. Красить датчики надо, соотвественно брать парктроники под покраску.
3. Sho-me - гавно их не берите. паркмастер много лучше.
4. Установку лучше доверить специалистам т.к. придётся снимать задний бампер а это лучше дать на подъёмнике.

вопрос - кёрхером замяло с одной стороны резинку вокруг датчика... сначала глючил пищал, красную зону показывал... потом выдал ошибку системы помощи при парковке...
иголкой вытянул резинку - всё ровно встала на место, но ошибку выдаёт..

а у когонить есть такая книга в электронном виде как top gun выложил?
если есть выложите для скачивания

Ну и на хер весь этот гемморой с разборкой половины машины для установки датчиков. Купите или рамку под номер с встроенными датчиками, тогда просто один провод нужно тянуть или такую же рамку с встроенной парковочной камерой, тогда два провода нужно тянуть. Изображение можно кинуть на зеркало заднего вида с встроенным монитором.

lonet,
напиши мне свой электронный адрес, я пришлю её тебе...