у меня в машине,в салоне очень жарко и душно причем когда климат выключен,и в ноги жар отдает,че за хрень может быть???я не думаю что так должно быть.климат исправен все работает

Да вроде все нормуль, машинка чёрная, клима выключена - банька (всё как и должно быть) .

Или ты имеешь ввиду, что при ВКЛЮЧЕНОЙ климе валит жар в ноги ?

Agdam82,
Батько... дык у вас же SRT там вон какой монстр под капотом в ноги дует.



а если серьёзно, то у меня всё норм. может попробовать климат заправить? или попробуй включить всё в ноги и на максимум холода и вентилятора.

нет когда выключен климат,просто ну очень душно

yegreS,

да я все понемаю что срт,но так быть недолжно точно.да кстати я заметил когда включаеш фары то в салоне еще жарче становится,особенно где коробка там вообще гарече.из=за подсветки салона

Agdam82
Да не грузись ты ни разу !!! допустим на улице + 20 --- +23

1. Автос ЧЁРНЫЙ (даже если облака все равно жарко будет)
2. ДВС работает (греет)
3. КПП работает (греет)
4. Выхлопная система работает (греет)
5. Автос достаточно качественный на предмет удержания воздуха в салоне (аля БУНКЕР)

Собственно для чего климу нам в автосы засунули ?
У меня тёмно синий, когда сажусь в автос (даже если пасмурно) духота жудкая, а если еще и поеду без климы... полный ППЦ там не то что ноги поплавяться, мозг через уши выльется.

Agdam82

вариант 1.
Засунь руку под торпеду где педали, возле обдува ног нащупай трубочку аллюминиевую. Если будешь искать ее на заведенном двигателе то запросто можешь обжечся, осторожно. Это трубки которые идут в испаритель или печку, которая находится прямо под магнитолой. Короче если ты обжегся, то духота из-за этой трубки. Тогда надо взять термоизоляцию и обернуть трубки.

Вариант 2. Под торпедой в воздуховоде встроены электронагреватели для подогрева воздуха когда машина еще холодная. Может они у тебя все время работают? Но для начала попробуй вариант 1.

Vital_art,


у тебя наверное как у меня проблема,просто ты к ней относишся легче

uvi,


ок спасибо.потом отпешусь

у меня душно было при выборе любого режима и ручном включении вентилятора. потом я поставил в режим авто и вентилятор и режим. теперь я мерзну 8)

uvi,
нащупал я это трубочку,чуть руку себе обжог)))она как раскаленная,что делать???я думаю так быть недолжно,в чем может быть причина???а то так и пожар может быть

Agdam82,

я первый раз тоже обжегся

Пожара быть не может т.к. в трубке охлаждайка из двигателя, а она имеет температуру не более 90 градусов.

Есть у меня идея обернуть её термоизоляцией.

uvi,

ну хорошо оберну я ее термоизоляцией,а проблема та всеравно останится,видь она недолжна быть такой горячей???или это норма???

В том то и дело что должна. Это трубки испарителя, если их заглушить то зимой будет холодно, а летом влажно. Просто в других машинах это все не заносится в салон, зато у нас зимой тепло :))))

тоесть это на всех 300с так???

ага

Но многие этого не знают и не парятся

uvi,

ну тогдя,я думаю мы многи настроение испортили этой темой)))

да кстати мне мастер сегодня предложил краник поставить,чтоб когда жарко краник закрыл и тепло не идет

А вот это хорошая идея Но что бы его поставить надо всю торпеду снимать. И ещё, краник может помешать циркуляции жидкости и привести к закипанию, надо там все хорошо посмотреть.

uvi,

нет этот краник ставят не в салоне а в моторном отсеке,он мне все показал,кстати там все доступно и видно,он сказал что на некоторых хондах этот краник с завода стявят

Agdam82

Надо пробовать, т.к. это реальная проблема особенно когда долго далеко едешь, коробка горячая, лампочки тоже греют и еще эта хрень в ноги жарит. Я проконсультируюсь и если там все доступно, то может сразу крантик и поставлю.

uvi,

ок.только мне интересно,если поставить краник то хуже небудет?видь этот жар будет где то собираться или нет???

На днях попробую его (краник) поставить, сразу отпишусь.