Выглядет примерно так, только труба пластиковая

http://www.highhorseperformance.com/K_N_Polished_Aluminum_Typhoon_Air_Intake_Sys_p/69-2526tp-.htm

а что по чем? на 2.7 станет? )

Спай,
Мне давай все мне :)

konik87,
у 2.7 надо расположение фильтра и трубки смотреть длину, так почему не встанет

а разницу вообще замечу или 2.7 нету смысла тюнить)?

konik87,нулевик сложно назвать тюнингом, звук чуть измениться у движка, про прибавку хз спорно все будет нет прибавки

Спай,
Цена?

Для чего же он нужен?

makcim,почитай в интернете там все доходчиво написано!

konik87,на 2.7 не станет , диаметр заслонки больше на СРТ следовательно и диаметр труб и гофры силиконовой больше, длины трубки не хватает и углы расположения другие! на2.7 и 3.5 не станет!

Вообще по ссылке автора открываеться комплект как раз на 5,7 и на картинке тоже он на 5,7 моторе - непонятно что он на SRT делал.
Но засада в том что комплект на 2011-2013 года авто - а вот там дроссельная заслонка может быть другого размера, чем на 2006+

Олег,обознать цену и состояние,если от "наших" то я возьму

В очередь парни, я второй вроде

Именно нулевик такого образца я заколхозил себе на 2.7. Купил б/у от Gardei. Только резиновое колено обрезал и оно получилась как муфта. И дырочку сделал под датчик температуры. Если кому интересно то прибавки мощности на 2.7 точно никакой. Но звук - ето что-то. Если потихоньку едишь то звук нормальный (как без него), но когда тапку придавишь то он свои деньги отрабатывает по полной. Все думают что едет большой пожератель топлива. И визуально, когда капот откроеш , смотрится хорошо, по спортивному. Но, как не крути, и что не делай ето всего лиш безобидный 2.7.

баловство это все -пользы ни какой

Вах!)

Сфоткаю потом гаджет - выложу, фото выше для понимания.

Сколько просить хз, я не барыга) Покупал дорого - вместе с диаблой.

Вместе с диаблой раздница в динамике была, хотя, возможно, в большей степени благодаря чипу.

Smerch,
япона мама !! Думаешь в интернете есть? А то я думал в библиотеку идти....


Впринципе для чего он нужен я знаю, я не знаю зачем он нужен на обычной(не гоночной) машине :D чтоб предела громче? Или чтоб фильтр чаще менять? Такие вещи как прямоток,нулевик, и тд, только в купе дают чувствительную прибавк и толк. А так баловство все это :)

Помню в детстве делали спортивный Минск. В глушитель кольцо от подшипника всунули. Гремел го пипец ! Прям спорт байк только со звоном еще :):) не ехал правда нихрена...

С нулевиком и все, эффект тот же будет + статья расходов увеличится.