ENDrey,
нОВАЯ МОДЕЛЬ - ОТСТОЙ!
ПОЗОР КРАЙСЛЕРА 300 С

Я может уже привык , но кто в салон из левых не садится ,все говорят ,что салон бомба!!!!!!

Не хочу никого обидеть парни, но меня просто бесит, когда я вижу крайслеры в Москве..на этих ублюдских серых колпаках...а водитель с сурьезной миной мол во я крутой какой...то что америкосы там их так собирают это отдельная тема, но братцы...диски под 17 американский радиус стоят от 4500 тыс. рублей.Раз Вы купили такую машину, ну не пожалейте денег на диски...радиус-не радиус-личное дело..И тонируйтесь, раз салоны тряпочные, не палите контору! а в идеале перетягивайтесь в кожу (30.000 рублей-то всего цена вопроса).Встанем всем миром на защиту гангста-имиджа, чести и достоинства 300с)))

У меня наоборот, не нравится, обычный 2,7

у меня 2,7 2008 европеец,явно не хватает монитора и ОСОБЕННО индикации температуры климат контроля,еще хотелось бы R камеру и передний парктроник

Принципиально не тонируюсь. Прятатся не от кого :) Да и серебро у меня, если тонировать только зад не камильфо. Целиком не хочу. :) Да и девченки улыбаются :)

надо тонироваться наглухо, ставить камеру в салоне, а для девочек монитор снаружи или так

Соглашусь насчет переднего парктроника. А вот камера - на машине жены эта штуковина есть, но в реале пользы не много, так как вечно у нас то дождь, то грязь - как в песне "пол года -плохая погода, пол года вообще никуда"... и в камеру эту нифига не видно - вечные размытые картинки... если не считать момента выезда с мойки...

Писю я от тряпочки откажусь! Сами в костюме садитесь после летнего солнцепека на сваю кожу. Ж) У меня потливость к жаре повышенная, а хадить с мокрой спиной там где я работаю не то что не салидно, просто не приемлемо! Вот насчет велюра, да! стоиит задуматься.

У меня перфорация на коже, не потеет спина вообще. Кожаные бока и велюровые середины, кстати наверно очень не плохо могут смотреццо))

МЛЯЯЯЯЯ ))))))))))))))))))))))

А энтот новый 300С вообще планируется к выпуску?! Планировался-то он, когда Крайслер был не банкрот ;)

Думаю длительная процедура банкротства не помеха презентации новых авто, наоборот куча гос.инвестиции вольётся,часть "инакомыслящего" руководства сменится новым, новая как обычно мля антикризисная стратегия понимаешь начнется...Вот только не на нашей улице праздник ибо GM официально заявил,что сконцентрируется на разработке малолитражек.Обновлять авто который выпускается еще не критичные для смены поколения 5 лет на почти точ такой же экономически нецелесообразно, затрат масса, а принципиально ничего революционного как я понял в обсуждаемом авто не будет. Думаю ждет нашего любимца еще один легкий рестайлинг на ближайшие еще пару лет. Может ящичек винца как к Бэхам Альпинам начнут в багажник класть