Магнитофон просит код только если на нем есть надпись антивор. В основном это Европа с майгигом

Прикуривать через батарейку это идиотизм. В наших тачках предусмотрена специальная клема и болт на двигле. Батарейка это Мега потребитель тока, прикуривая через нее есть шанс высосать батарейку донора и спалить мозги

Мозги летят от перенапряжения либо значительного перепада напряжения

Скачков не будет если нормальные крокодилы и обе машины с выключенными двигателями

Вставлю 5 копеек.
Была далеко не смешная, долгая история.
Началось все с покарски - сняли капот, забыли про кнопочку на которую он давит, в итоге акум за 4 дня сел. ПРИКУРИЛИ!! Ранее прикуривал пару раз под капотом, т.к. считал, что напрямую к аккуму небезопасно и все было ок. После последнего прикуривания машина начала сосать электричество. Смена аккума и т.д не помогло. Долгая диагностика выявила наепнувшийся иммобилайзер (10 руб). Спец первым делал спросил: "прикуривал?" Вывод сделал для себя следующий: достал акум, зарядил от работающей соседской машины или от зарядника, поставил, завел - в жопу игрушки.

Товарищи мы не про заводку машин от друг друга мы про питание магнитолы во время отключения от ак.б. Хватит прикуривать уже

uri300c,
Юра, тема про отключение акб...

Скачек напряжения будет даже на не заведенном авто. АКБ является мощным потребителем тока. Если прикуривать через акб то будет резкое падение напряжения в системе автомобиля донора. Именно донор а не пациент попадает в группу риска

makcim,
Если объединить питание двух машин и с одной снять а потом поставить батарею никаких скачков не будет скачки когда отключаешь полностью машину от питания а потом включаешь а тут нет не включений не выключений, просто меняется емкость общей батареи

uri300c,
По физике двойка в школе?
В цепь с заряженной батарейкой сажают разряженную, ты говоришь что не просядет напряжение??!
Прикуривать надо по хорошему вообще исключив дохлый акб из сети. Например скинув минусовую клема. Порядок прикуривания такой - отключаешь минус, на плюсовую клему подаешь плюс и минус на корпус либо так же на специальную клему. Заводишь автомобиль отключаешь донора и после этого сажаешь свой минус обратно. Если прикуривать таким образом то ни одному автомобилю ничего не грозит

makcim,
Макс:
Подсоединяешь провода к донору, не заводишь его, газуешь на своей минуту до 2х тыщ оборотов, отсоединяешь провода и заводишь донора. Делов-то

А потом покупаешь новый рсм. Нельзя отключать клеммы акб при работающем моторе

Alex мастер,
Пациент сам отвечает за этот риск. Я от своего автомобиля даю прикурить только таким способом.

Регулятор напряжения как раз находится в фсм. И это. Регулятор чувствителен к скачкам напряжения. Поэтому по уму надо зарядить акб от пуско-зарядного устройства. Но если уж так сложились обстоятельства то пускай рискует пациент а не донор, разве нет?

Ogurets,
Тоха, пациента заводят, донор делится своей батарейкой ))

Кстати если акб высажен в ноль то хрен тебе а не две минуты )) я так заряжался где о сорок минут, когда свою тачку заводил на штрафстоянке. Тачка сутки простояла с включенными аварийками

Блин а я недвно снял клему, подсоединял музыку, и теперь километры перевились в мили и температура воздуха за бортом от 90 до 110 градусов пляшет, как все восстановить не знаю(

Sait,
Правой кнопкой, там где расход, переведи на метрическую систему исчисленийс u.s.

раньше не видел эту тему, щяс прочитал и никуа не понял, раз уж нафлудили тут, то обьясните мне как правильно прикурить:
1 кого-то
2 себя

marat,
все манипуляции проводить с заглушеными двигателями
Сначала на пациента соединяют -клемму а затем ее соединяют с донором
Затем +клемму соединить с пациентом а затем соединить с донором.
На доноре можно завести двигатель минут на двадцать (выключив все потребители). Заглушить донора и попытаться завести пациента.
Отключить клеммы в обратной последовательности.

По физике 5 было это раз и я про насосы вообще то в который раз а ты о колесах опять это два
Фсе больше я не буду объяснять

Alex мастерэто все делается непосредственно на самом аккуме ?

Мы так и делаем

Спокойствие, только спокойствие!

Alex мастер,
Спасибо Леха! Все получилось!

Sait,
Саша он, Александр...