два года назад подарили маме peugeot 207 1,6 AT (3-х летку)
выбирал среди одноклассников - по комплектации равных не было + полноценный автомат, а не робот..
из недостатков - низкий клиренс, 16-е диски с низкопрофильной резиной, нестандартный подход во вроде бы стандартных решениях мирового автопрома...

Захотела мама машину повыше-побольше, пошли мы по салонам выбирать и выбор опять пал на пыжика:
308 обладает тем же двигателем и акпп (только доработанными),
+ к нашей не бедной версии 207:
- пошире и подлиннее, увеличен клиренс
- рестайлинг с диодными ходовыми огнями
- панорамная крыша с электрошторкой
- встроенный блютуз для телефона
- система стабилизации
- зеркала авто складываются/раскладываются, когда закрываешь/открываешь машину
- круиз-контроль
- самозатемняющееся зеркало заднего вида
- многослойное атермальное лобовое стекло с повышенной шумоизоляцией
- марнитола mp3 c usb и 8 динамиков
- алюминиевые накладки на педали
- аккумулятор повышенной ёмкости
- защита картера, усиленная подвеска, увеличен бачок омывателя
- литые диски r-16
- кожаный (или комбинированный салон, надо уточнять)

всё это с учётом скидок и программ наликом 650 т.р
(берём в рассрочку на два года - получается 699т.р.)
+ надо каско делать выходит около 40т.р

Oligarh_Lights,
Добрый вечер , был у меня такой автос , покупал жене откатались на нем год и продали за год проехали 20.000 км покупал пробег был 90.000 км , всем доволен. Маневренность хорошая , дорогу держит нормально, негатива от него не осталось.у меня стояли 17 колеса зима и лето.

машина на любителя
мое мнение: внешне еще куда не шло, а вот внутри - вызывает рвотные позывы)))
покупал аналогичную только от ситроена год назад, нравилась первые 2 месяца, дальше думал как избавиться, продал с пробегом в 5000 км))) пол года владения обошлись в 180 тыров, продал перекрестился и больше новый евро-корейский автопром не в жизнь, если это не x6, гелентваген или прочие нормальные авто...
все очень хлипкое, но зато бензин не ест)) а вспомнил - при сильном ветре - сдувало с трассы ибо легкая, страшно при ветродуе было ехать)))

а так, главное - чтобы маме нравилось - а остальное ерунда...

по комплектации, жаль токо что на тряпке, дешевле аналога не взять
более менее нормальные предложения от того же ситроена стоят от 1000 , но зато салон побогаче и внешне формы посвежее а то пежо более 10 лет выпускает одно и тоже... никакой изюминки))

был такой у сестры - турбо - ей нравилась
месяц назад взял жене - без турбы - жене нравится
с ситроеном с4 не сравнивать - опыт есть
лучше чем Корея (ИМХО)

Это как? А гарантия?
Брал год назад 308 пыжа в макс.комплектации жене - машинка всем устраивает, 1-е ТО в 20 тыс или через год - мало у каких машин так.

Это точно про 308? Был у меня пару лет назад, брал новой с панорамной крышей, накатал 80000 за год с небольшим, никаких проблем с ней не испытывал, ветром ее точно не сдувает дорогу держит просто отлично, подвеска жестковата это да.

да ничего в нем не ломалось))) просто купил колеса + каско + скинул сотку при продаже через пол года
в итоге эксперимент обошелся в 180 тыров
машина мне не понравилась, вместо него купил додж нитро - после пежо ситроена - просто сказка, хотя цена дешевле линейки ds.

поездил по салонам - прогнул манагеров ещё на 20т.р и коврики :)))
в итоге новый 308 в полном фарше выходит в 625т.р.!!!
действует программа рассрочки на 2-4 года при оплате 50% стоимости, на 207-ого вроде покупатель нашёлся (как раз первоначальный взнос получается), так что скоро поеду оформлять :)))




по управляемости и динамике 207 очень радует, у сестры киа рио - шляпа полная (что не удивительно), ожидал многого от гольфа за его ценник, но он рядом не стоял - жжужит и не едет, шурин сам признаёт, что пыж динамичней и лучше рулится...
308 немного тяжелее, надеюсь сильно не скажется на динамике...



комплектация для класса и цены просто бомба + мама категорически не приемлет кожу, так что ваще в масть..
салон один из немногих порадовал, во всех однокласниках вопрос решался просто - сел и тут же отмёл как вариант, так как убожество полное как в плане дизайна, так и по материалам, салон какой новой машины ты считаешь лучше? мы смотрели с бюджетом до 900т.р., грустно всё как-то...


понятно, что машин хороших много, но мама права получила 3 года назад, 2 года за рулём 207 - ей удобно, что машина не большая (основной критерий замены - клиренс), руль электро очень лёгкий, ну и дизайн "красивенький" :)))

У меня на ручке был, с динамикой все норм, автомат у них говорят туповатый, хотя я не юзал.


Тоже удивило, по моему у 308 именно экстерьер лучший в своем классе...

Потому я и написал, что машина на любителя и главное чтобы маме нравилось ))
салон пежо - как у ситроена прошлого поколения, причем у С4 старого как то поинтересней было типа руль крутишь, а серединка остается стационарной да и торпедо была поинтересней
вот я про какие говорил:
http://www.citroen.ru/home/#/citroen-ds3/
это аналог 207
http://www.citroen.ru/home/#/citroen-ds4/
это аналог 308
но соответственно стоит более чем на 200 тыров дороже пежо

была вот такая:
http://info.citroen.ru/price/passenger/c3picasso-trekker/integration#!bookmark_3

именно такого цвета пикассо с3 витамин

по динамике разгона не уступала 300с 2,7, возможно даже чутка побыстрее)) но нога могла застрять под педалью сцепления, очень низкая, но правда в ней был багажник в который помещалось нмножко барахла, а не только чемодан)))
ездить можно но быстро надоела, по нашим дорогам особо на таких не разъездешься... одни ямы да колдобины...

sodder,
ну про интерьер можно спорить так же долго как и про экстерьер:)))
тут дело вкуса, DS5 видел в живую? космолёт! но лям двести кажется стоит, а тут 625 в полнейшей комплектации (изначально 750т.р. минус скидки)
договор съездил подписал, надеюсь банк ихний одобрит кредит.
КАСКО предлагали за 48, нарыл ту же компанию за 37 через интернет.

Верно. На обгон проблемно идет, кикдауна нету, тупит ппц.