Всем привет! Есть симптом- при практически полном повороте руля (в обе стороны) в положении коробки "D" идет вибрация по кузову. Думал что из-за опоры двигателя, заменил - не помогло. Диагностика подвески проблем не выявила. Жижа ГУРа в норме. У кого такое было? что за болезнь? Всю голову сломал...по очереди все менять не особо охота...

om3n,

в движении или на месте на холостых?

yury,
На месте на холостых, ну и на небольшой скорости - 5 км\ч

om3n,

А это не двигатель троит на холостых под нагрузкой гидроусилителя?
Как вариант, падают обороты холостого хода ниже необходимого под нагрузкой коробки+гидроусилителя и двигатель начинает колбасить.
Чеков нет на приборке?

yury,
Двигло работает идеально. Хомяк мурчит как положено=)). Чеков нет. Вибрация как будто огромный вибратор прислонили к кузову.. Двигло так не может троить.. Думал что из-за порваной подушки двигателя, но нет..

om3n,

А если на нейтралке коробка и так же вывернуть колеса, есть вибрация?

а подушки коробки смотрели?

Как вариант масло в коробке проверь. Уровень, состояние

yury,
На нейтралке вибрации нет. Одну подушку поменял, вторая в порядке.
sigal2000dima,
Спс. надо будет проверить.

Еще кстати нашел на форумах по другим авто решение подобных проблем - замена масла в редукторе или дифференциале... Говорят помогает. Что скажете?

Ну если вибрация не в движении, то наверное редуктор отпадает?


А подушка третья которая коробку удерживает?

И с чего вся проблема началась то?

yury,
Коробку не смотрели...Ее даже не подозревал, потому как переключение с драйва на реверс идет плавно, без ударов.

Получается что пока есть следующие варианты:
1. Заменить масло в коробке, редукторе, дифференциале. Сразу все что бы не париться.
2. Подушка коробки. Проверю на всякий случай.

om3n,

Причину точно только мастера на диагностике скажут, мы только попредполагаем.

А если руль не выворачивать, есть вибрация?

А не может быть это подклиневающий насос гидрача??!
Может стоит попробовать взять ремень по короче и натянуть мимо гидрача?! если вибрация пропадёт тогда все ясно?!

Smerch,

yury,тогда не знаю!! почему тогда на Паркинге вибрирует?!

Скорее всего подклинивает ГУР, из-за рейки, такое бывает, при крайних положениях рулевого колеса, так-сказать когда руль до упора... Попробуй найти еще одни упорные пластиковые кольца которые устанавливаются перед рулевыми тягами на рейку и поставь дополнительно, чутка увеличишь радиус разворота, но и вибрация должна исчезнуть!

Да еще вибрация может появляться при разгоне, но это уже из-за вышедшего из строя демпфера подвесного подшипника!

Такие же симптомы.Сервисмены сказали,что эта болезнь у всех полноприводных машин и лечению не поддаётся.Так и езжу.

Я покупал автомобиль " с нуля"(AWD), прокатился 56 000км. до продажи. такого не видел не слышал. может быть дальше в процессе эксплуатации вылазит трабла?! om3n,
каков пробег?

Все, мужики, преступление раскрыто!!! Вчера ездил в Норд-Авто, поменял масло в коробке, раздатке и в заднем мосту. Вибрация ушла! Мастер сказал что в раздатке масло было горелое... Если вибрация снова появится то придется заказывать ремкомплект для раздатки. Цена вопроса: ремкомплект - 5000 рэксов +месяц ждать, работа - 12000. Буду надеяться на лучшее =)

P.S. Мастеру Максиму огромный респект!

На самом деле, проблема вибрации при маневрировании на маленькой скорости у AWD- известная тема.
Описание болячки активно обсуждается ЗДЕСЬ.
Лечение следующее:
Вкраце- выкидывается пакет фрикционов с планетарки раздатки, взамен него ставится крышка для сохранения геометрических внешних размеров планетарки.
Требуемая запчасть- 05191126AA, ВОТ ОНА В ПРОДАЖЕ
В Москве она стоит порядка 4,5 тыр.

Нужна только крышка и все ?А при вибрации слышен звук какой то или тупо вибрация?