Отдам 2 панели приборов на Додж Магнум. Одна родная панель (78 т.м.), на которой в свое время сначала глючила потом совсем погасла люминесцентная подсветка.
Найти хорошего мастера по панелям не получилось, сказали что есть в Сургуте такой, но ремонт стоит примерно 10 т.р. За такую цену я приобрел в Москве с разбора панель б/у, пробег не сказали какой (говорят не знаем, хреново что не знают), пришла панель, рабочая (см. ниже), подсветка горит, пробег 54 т.м.,вообще зашибись, казалось бы, но! Это было бы слишком просто т.к. с предыдущей панелью я немного экспериментировал, а именно приобрел блочок питания для люминесцентной подсветки (вычитал тему на сайте додж клуба), пробовали подать напряжение этим блоком, но ничего не получилось, не горит зараза! Там в панели есть транс который отвечает за питание подсветки т.е. на него идет, с него уже не идет. Решил попробовать и попросил наших инженеров перепаять этот транс с панели исправной (купленной) на родную не исправную ... и опять не горит сцука!
Думаю ладно номер не прошел, говорю верните транс на свое место то бишь в исправную панель, вернули ... и тут меня ждало Огромное Разочарование - новая панель тоже не горит! Ни хрена никто ничего не понял, все казалось бы просто как дважды два, ничего больше не трогали, но в итоге имел уже две панели без подсветки, транс звонится на обе стороны, но как заколдованная, самое интересное что транс на родной панели после перестановок тоже начал звониться. Единственно не могли посмотреть идет ли с него напруга (перепаивали в лаборатории без машины), короче дополнительное пропаивание тоже ничего не дало, не долго я радовался подсветке, купил другую б,у у америкоса на ебее (5 т.р.), пришла с пробегом 115 т.м., исправная, светится сцука!
Но тут еще одна заморочка была, когда пришла панель Московская, я ее поставил, светится, но пищит ремень пассажирского кресла (до это все было гуд), я решил, что это глюк панели и поэтому замутил перестановку транса на родную, но когда поставил панель пришедшую из штатов, то пищание никуда не исчезло, а значит дело не в панели. Снял, разобрал, отпаял пищалку, собрал, поставил - все работает (я панель на магнуме могу в темноте на скорость снять-поставить, разобрать-собрать), машину продал.
Осталось две панели, одна точно была рабочая (54 т.м.), скорее всего подсветку оживить можно и на старой (транс звонится), в чем дело, не знаю, кроме того, что плата может иметь дорожки между слоями и там просто не пропаялся контакт у меня других мыслей нет.
Кого интересует могу отправить по почте за символическую плату, америкосовская в итоге мне обошлась в 500 $, в экзисте новую предлагали за 62 т.р. (два раза переспрашивал!
).

:)) такая же хрень вчера пришла посылка из штатов тоже 3 понели менял у одной утечка в плате была другая от универсала пришла не смогли дилеры прошить не открывался багажник с ключа и не работала абс есп . вчера поставил третью и все вроде работает только не горит на понели 3 скорость и L а так пашет вроде норм ну на экзисте цены космические на них :) если вдруг кто найдет мастера буду рад починить свою старую :)

[b]tima[/
Я по ремонту заморачиваться не буду, итак нервов убил грамм 300.
Пусть в гараже как украшение стоят, Магнумов у нас по близости все равно нет.

есть решение ваших проблем с подсветкой тут
у тих также есть блоки питания к этой бумаге.
цена вопроса 1500-2000р.

lexustushino,
Приобретал я такой преобразователь (проще блок питания) не помогло, не зажглась панелька.